Tagliando 60.000km e filtro gasolio

[Lupin77]

Ciao a tutti! Molto presto dovrò fare il tagliando dei 60000km sulla mia Bravo 1.9 mjt.
La questione riguarda la sostituzione del filtro gasolio che si fa ,appunto, in occasione di questo tagliando. Beh il prezzo del solo filtro oscilla per la rete ufficiale dagli 80 ai 100 ?!!!
Non volendo spendere una cifra del genere sono andato da un meccanico generico di mia fiducia e mi ha confermato il prezzo elevato presso le officine ufficiali. Lui ,comunque, lo cambierebbe per circa 35 ?....dice che ne ha sostituiti diversi e senza alcun problema.
La domanda che pongo agli esperti è questa: posso fidarmi del filtro più economico? Qualcuno di voi a già fatto questo intervento?
Grazie per le vostre risposte.
Cordialmente, Lupin.

 

[ilopan]

Col tuo nickname, questa volta tocca inventarsi qualcosa di "geniale" abbinato alla storia di Lupin!

Vai di concorrenza, ormai le rare riparazioni e gli intervalli lunghi di manutenzione, stanno facendo lievitare i costi dei tagliandi e dei relativi ricambi di consumo.

Oggi per far "girare" una concessinaria tra prezzi di vendita di auto risicati allo sconto super, dai mancati interventi in garanzia (affidabilità maggiore) e dai pochi tagliandi che si fanno, se non ci si inventa qualcosa, come si fa a campare?
Costi, tasse e stipendi...non conoscono crisi e ribassi! :cry:

Fiat non ha mai prodotto filtri, quindi si serve di marchi omologati e buoni.
Un ricambio aftermarket può essere anche superiore all'originale, ovviamente devi pretendere il top (Tecnocar,Fiamm,ecc,ecc, ce ne sono di ottimi!)

 

[Lupin77]

Grazie per il consiglio! Infatti io mi fido di ciò che mi ha detto il meccanico di fiducia, dicendomi che il filtro da lui consigliato è assolutamente buono e non da problemi.
La mia idea è quella di far cambiare a lui il filtro e il resto del tagliando farlo alla rete ufficiale...sai come magari c'è qualche piccolo richiamo o altro. Per farla breve mi sento più tranquillo. Ciaoooooo.
p.s. visto il mio nikname dovrei rubare una Bravo nuova di zecca dalla concessionaria...ma sono affezionato alla mia!

 

[ucre]

quanto???? io dal ricambista il filtro gasolio per la mia punto multijet originale della ufi l'ho pagato 16 euro. so che è diverso quello della bravo, ma pensavo costasse meno del mio. a me si cambia solo l'elemento interno e una guarnizione, alla bbravo so che è esterno, sfili i tubi e innesti il nuovo.

 

[ilopan]

quanto???? io dal ricambista il filtro gasolio per la mia punto multijet originale della ufi l'ho pagato 16 euro. so che è diverso quello della bravo, ma pensavo costasse meno del mio. a me si cambia solo l'elemento interno e una guarnizione, alla bbravo so che è esterno, sfili i tubi e innesti il nuovo.

Ufi è un altro ottimo prodotto!
E' un garnde marchio di filtri!

 

[renatom]

Il mio ricambista vende filtri marchiati Purflux che è una grande ditta francese e dovrebbe essere proprietaria di Tecnocar. Non mi stupirei che quelli venduti in italia siano poi fatti da Tecnocar anche se marchiati Purflux.

Per la cronaca quello per il 1.6 PSA esterno con l'involucro in plastica mi è costato 32,50 ? (50 ? sconto 35%)

 

[bumper morgan]

Ciao a tutti! Molto presto dovrò fare il tagliando dei 60000km sulla mia Bravo 1.9 mjt.
La questione riguarda la sostituzione del filtro gasolio che si fa ,appunto, in occasione di questo tagliando. Beh il prezzo del solo filtro oscilla per la rete ufficiale dagli 80 ai 100 ?!!!
Non volendo spendere una cifra del genere sono andato da un meccanico generico di mia fiducia e mi ha confermato il prezzo elevato presso le officine ufficiali. Lui ,comunque, lo cambierebbe per circa 35 ?....dice che ne ha sostituiti diversi e senza alcun problema.
La domanda che pongo agli esperti è questa: posso fidarmi del filtro più economico? Qualcuno di voi a già fatto questo intervento?
Grazie per le vostre risposte.
Cordialmente, Lupin.

io sono della idea che i filtri escano tutti dalla stessa fabbrica per cui farei il tagliando senza farlo sostituire ( tanto ormai la garanzia è scaduta) e poi andrei dal'amico meccanico.

 

[Grattaballe]

Io invece sono sicuro che non escono tutti dalla stessa fabbrica, e per di più scrivo che le forze dell'ordine, all'occorrenza, se ti beccano con qualcosa che hai pagato evidentemente troppo poco, possono pure accusarti di incauto acquisto. Sotto a certi prezzi (in generale...) c'è da dubitare che all'interno ci sia la carta. Fiat per i Multijet si fornisce quasi esclusivamente da UFI, che di suo ci sta marciando un pò. A volte (ma capita più spesso con le giapponesi/asiatiche) il filtro originale costa meno di quello della concorrenza, non è il caso di Fiat.

 

[ilopan]

Ciao a tutti! Molto presto dovrò fare il tagliando dei 60000km sulla mia Bravo 1.9 mjt.
La questione riguarda la sostituzione del filtro gasolio che si fa ,appunto, in occasione di questo tagliando. Beh il prezzo del solo filtro oscilla per la rete ufficiale dagli 80 ai 100 ?!!!
Non volendo spendere una cifra del genere sono andato da un meccanico generico di mia fiducia e mi ha confermato il prezzo elevato presso le officine ufficiali. Lui ,comunque, lo cambierebbe per circa 35 ?....dice che ne ha sostituiti diversi e senza alcun problema.
La domanda che pongo agli esperti è questa: posso fidarmi del filtro più economico? Qualcuno di voi a già fatto questo intervento?
Grazie per le vostre risposte.
Cordialmente, Lupin.

io sono della idea che i filtri escano tutti dalla stessa fabbrica per cui farei il tagliando senza farlo sostituire ( tanto ormai la garanzia è scaduta) e poi andrei dal'amico meccanico.

Idea sbagliata; la carta interna è (più o meno) fatta dalla stessa azienda!

 

[MotoriFumanti]

la Bravo monta un filtro gasolio UFI, un particolare filtro che trattiene fino al 99,9% d'acqua. (la percentuale non son sicuro che sia giusta.. :lol: )

 

[TopKart]

Forse la cosa giusta sta nel mezzo, ti confermo che per la G.Punto 1.3 anche a me avevano preventivato ? 90,00 di filtr gasolio :shock: .

Magari fa un giro in qualche ricambista e a parità di prodotto scelto prendilo da quello che te lo fa pagare meno.

Quanto al filtro proposto dal tuo meccanico, beh se ti garantisce che funziona perfettamente vai tranquillo. Certo che se fosse un pezzo scadente, i danni e la relativa costosa riparazione sarebbe a tuo carico....

 

[Lupin77]

Ok ragazzi...grazie a tutti! Mi informerò presso il mio meccanico sulla marca ma non spenderò certo quella cifra per quello originale!é una follia. Buona domenica,Lupin.

 

[MotoriFumanti]

Edit:

http://www.ebay.it/itm/FILTRO-GASOLIO-FIAT-BRAVO-MULTIJET-/200590805017?pt=Ricambi_automobili&hash=item2eb424c819#ht_1779wt_808

http://www.ebay.it/itm/FILTRO-GASOLIO-FIAT-BRAVO-GRANDE-PUNTO-159-BRERA-D-MJT-/250911425390?pt=Ricambi_automobili&hash=item3a6b7c836e#ht_2754wt_698

http://www.ebay.it/itm/FILTRO-GASOLIO-FIAT-BRAVO-GRANDE-PUNTO-159-multijet-/170585422307?pt=Ricambi_automobili&hash=item27b7aef9e3#ht_778wt_698

http://www.ebay.it/itm/FILTRO-GASOLIO-FIAT-24ONE01-BRAVO-GRANDE-PUNTO-MULTIJET-/250801660091?pt=Ricambi_automobili&hash=item3a64f1a0bb#ht_7028wt_780

 

[Grattaballe]

Ok ragazzi...grazie a tutti! Mi informerò presso il mio meccanico sulla marca ma non spenderò certo quella cifra per quello originale!é una follia. Buona domenica,Lupin.

Una follia sarebbe mettere a repentaglio il (buon) funzionamento di un impianto di iniezione complicato (hai idea di come, con quali materiali, con che tolleranze e pressioni funziona?) e prestazionale come il Multijet per voler risparmiare su una delle tre cose che in un motore turbodiesel non vanno mai trascurate. Mi sembra un pò il volere la botte piena e la moglie ubriaca...

 

[kanarino]

Ti confermo che il filtro gasolio costa un bel pò (in generale su tutti i multijet) controlla bene però quale ti vuole mettere perchè per esempio sulla Grande Punto 1.3 mjt il mio meccanico di fiducia mi disse che ce n'erano due tipi diversi. uno costava di più ma aveva un separatore all'interno...informati bene onde evitare problemi.