tagliando 520d

[SpiritOfEcstasy]

è giunto il momento di fare il secondo tagliando al mio fedele 520d (che ha compiuto i 4 anni). Ha poco meno di 50.000 km. Mi conviene farlo in una concessionaria ufficiale (aprofittando dello sconto per le vetture con più di 4 anni) oppure andare da un generico?

 

[|Mauro65|]

ufficiale. ma se fai l'oatc, verifica espressamente che ti facciano tutti gli interventi previsti per l'ispezione 1

p.s. l'oatc inizia verso maggio - giugno ...

 

[BelliCapelli3]

è giunto il momento di fare il secondo tagliando al mio fedele 520d (che ha compiuto i 4 anni). Ha poco meno di 50.000 km. Mi conviene farlo in una concessionaria ufficiale (aprofittando dello sconto per le vetture con più di 4 anni) oppure andare da un generico?

Ciao Spirit, ogni tanto ti fai vivo, eh? I prezzi della manutenzione ordinaria, nella concessionaria giusta, non mi paiono così spropositati. Quindi, se sei cliente fisso della tua conce, e tieni presente la possibilità di eventuali problemi che, ormai fuori garanzia, dovrebbero essere affrontati con eventuale invocazione di correntezza commerciale, il tagliando ufficiale ha il suo perchè.

A meno che non ti dissanguino, e che il tuo ferro non si sia dimostrato straaffidabile, ed in sostanza il gioco non ti paia valere la candela.

Come va l'affidabilità della tua, problemi?

 

[Fancar_]

è giunto il momento di fare il secondo tagliando al mio fedele 520d (che ha compiuto i 4 anni). Ha poco meno di 50.000 km. Mi conviene farlo in una concessionaria ufficiale (aprofittando dello sconto per le vetture con più di 4 anni) oppure andare da un generico?

Non so se puoi già godere degli sconti OATC.
Ad ogni modo l'ispezione 1 costa sulle 410 ? se non c'è niente di straordinario da cambiare ( pastiglie ecc).

 

[SpiritOfEcstasy]

è giunto il momento di fare il secondo tagliando al mio fedele 520d (che ha compiuto i 4 anni). Ha poco meno di 50.000 km. Mi conviene farlo in una concessionaria ufficiale (aprofittando dello sconto per le vetture con più di 4 anni) oppure andare da un generico?

Ciao Spirit, ogni tanto ti fai vivo, eh? I prezzi della manutenzione ordinaria, nella concessionaria giusta, non mi paiono così spropositati. Quindi, se sei cliente fisso della tua conce, e tieni presente la possibilità di eventuali problemi che, ormai fuori garanzia, dovrebbero essere affrontati con eventuale invocazione di correntezza commerciale, il tagliando ufficiale ha il suo perchè.

A meno che non ti dissanguino, e che il tuo ferro non si sia dimostrato straaffidabile, ed in sostanza il gioco non ti paia valere la candela.

Come va l'affidabilità della tua, problemi?

mi tocco, ma per ora nessun problema (a parte un richiamo per un sensore dello sterzo). L'unica perplessità è lo sterzo che "cigola" un po', problema risolvibile definitivamente solo con la sostituzione della scatola sterzo :evil: (da bmwpassion) quindi penso che finchè va non la cambio.

x mauro: in che senso l'oatc parte solo da giugno?
x fan: 410 euro senza oatc, giusto?
Comunque seguirò i vostri consigli, andrò in una ufficiale.

 

[cgori]

fuori garanzia sono meglio i paritetici (cosiddetti generici) che costano la metà e fanno lo stesso lavoro, poi ognuno è libero di spendere dove vuole i suoi denari.
un piccolo esempio, per una bmw 320 diesel con la manutenzione ordinaria già pagata, mi hanno consigliato di cambiare tre litri di antigelo per la modica cifra di 73 Euro (se lo cambiava un generico me la cavavo con 25 Euro).
Saluti

 

[Fancar_]

x fan: 410 euro senza oatc, giusto?

Si!
Ma il tagliano lo fai per raggiunta scadenza di tempo o raggiunta percorrenza ?
Non so se ci sia modo di estendere la garanzia oltre i 4 anni.
Se si credo però che vada estesa prima che finisca la garanzia dei due anni per legge.