<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> tagliandino 5000 km ford fiesta......80 euro.....!!!!sto nero.... | Il Forum di Quattroruote

tagliandino 5000 km ford fiesta......80 euro.....!!!!sto nero....

ciao ragazzi,

allora appena tornato dal concessionario ford ufficiale per il mio primo tagliandino dei 5000 sulla 1,4 tdci,pensavo una semplice guardata con qualche ripristino e invece ecco la stangata in ordine come da fattura:

cambio olio (quello della fabbrica ford non era buono!!)

controllo generale vettura,luci,pressione gomme,impianto elettrico.

ripristino valori liquidi rabbochi vari per liquido lavavetri radiatore e freni.

stretta meccanica generale(cè scritto proprio cosi in fattura,e io cli chiedo ma la macchina me l'hanno venduta senza stringere le viti????)

tot fattura ? 80,00

ora so rimasto di m...a!!!ho pagato logicamente ma gli ho fatto notare + volte che molti utenti sul forum e molti clienti ford al primo controllo non dovevano pagar nulla o al massimo una manciata di euro.Lui ha risposto che è normale quella cifra e che non si so presi molto per quello che hanno fatto.
ora a me la macchina in stato di efficienza massima l'ho sempre fatta stare certo che però mi sento davvero preso in giro.

qualcun altro con questa esperienza????certo che se alla fine devono rientrare degli sconti che fanno ai clienti ti fanno cacciare tutto dopo....è proprio una fregatura bella e buona.

vorrei avere altre esperienze di voi utenti e se qualcuno ha speso qualche euro per il minitagliandino oppure sono l'unico fesso insieme ad altri 5 che stamattina facevano il tagliandino come me.???? :evil: :evil: :evil:
 
kenmaster ha scritto:
ciao ragazzi,

allora appena tornato dal concessionario ford ufficiale per il mio primo tagliandino dei 5000 sulla 1,4 tdci,pensavo una semplice guardata con qualche ripristino e invece ecco la stangata in ordine come da fattura:

cambio olio (quello della fabbrica ford non era buono!!)

controllo generale vettura,luci,pressione gomme,impianto elettrico.

ripristino valori liquidi rabbochi vari per liquido lavavetri radiatore e freni.

stretta meccanica generale(cè scritto proprio cosi in fattura,e io cli chiedo ma la macchina me l'hanno venduta senza stringere le viti????)

tot fattura ? 80,00

ora so rimasto di m...a!!!ho pagato logicamente ma gli ho fatto notare + volte che molti utenti sul forum e molti clienti ford al primo controllo non dovevano pagar nulla o al massimo una manciata di euro.Lui ha risposto che è normale quella cifra e che non si so presi molto per quello che hanno fatto.
ora a me la macchina in stato di efficienza massima l'ho sempre fatta stare certo che però mi sento davvero preso in giro.

qualcun altro con questa esperienza????certo che se alla fine devono rientrare degli sconti che fanno ai clienti ti fanno cacciare tutto dopo....è proprio una fregatura bella e buona.

vorrei avere altre esperienze di voi utenti e se qualcuno ha speso qualche euro per il minitagliandino oppure sono l'unico fesso insieme ad altri 5 che stamattina facevano il tagliandino come me.???? :evil: :evil: :evil:

Ciao, io sulla Focus il controllo l'ho fatto ai 1500 km, e poi a 5000 ma non ho mai pagato nulla, però a me non hanno cambiato l'olio. In effetti quello che hai pagato tu sono i litri d'olio e secondo me ci hanno marciato su perché non ho mai sentito dire che l'olio che una casa mette dalla fabbrica non è buono,,,,
 
L'olio che c'è nella coppa da nuovo è un olio da rodaggio, che si cambia dopo pochissime migliaia di km solo perchè all'inizio il motore rodandosi manda in giro una marea di sporco. Sarebbe buona norma cambiare anche il filtro.
La storia che l'olio che mette ford non è buono è solamente una ridicola balla.
 
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Ciao, io sulla Focus il controllo l'ho fatto ai 1500 km, e poi a 5000 ma non ho mai pagato nulla, però a me non hanno cambiato l'olio. In effetti quello che hai pagato tu sono i litri d'olio e secondo me ci hanno marciato su perché non ho mai sentito dire che l'olio che una casa mette dalla fabbrica non è buono,,,,[/quote]

infatti penso che la fattura sia data dal cambio olio ma cmq è troppo!!

x matteomori:anchio penso che che sia una cagata pazzesca l'olio non buono della casa madre,forse l'avrà detto per giustificare il cambio olio a soli 5000 km....
 
Secondo me avrebbero dovuto dirtelo prima che c'era un costo da pagare tanto pi
che questo tagliandino non è obbligatorio per il mantenimento della garanzia.

In fase di trattativa per la fiesta gpl, alla fine mi ha fatto un prezzo X più il tagliandino dei 3000 km omaggio.
 
Appena ritirata la focus a luglio m'è stato detto a 5000 km fai un salto a controllare i livelli, solo i livelli e non occorre sia un'officina ford. Quindi nessun cambio olio, come minimo avrebbero dovuto avvertire, in ogni caso sappiamo tutti come vanno le cose, per quale motivo quando si porta l'auto non si chiede preventivamente cosa faranno.
 
S-Max tagliandino dei 2500km 0? pagati, mi hanno ripristinato i livelli e serrato le viti (non so quali ma hanno detto che le hanno serrate :D ) certo non mi hanno cambiato l'olio...mi sa che ti hanno fregato, anche perchè il 1° tagliando completo ho pagato solo 170?...
 
Ciao....io su C-max 1.6 TDCI 90CV a 2500Km ho speso 90 euro per fare i tuoi stessi controlli...ma sapevo che avrei dovuto pagare...il cambio d'olio è consigliato perchè il motore nuovo toglie impurità che vanno nell'olio...quindi meglio cambiare anche se non è obbligatorio e non si è mai sentito che chi non fa il cambio d'olio a 2500 Km ha problemi...cmq...per tua informazione ti dico che un mio collega ha preso la fiesta 1.4 TDCI e lui ha speso 60 EURO....mi sa che nel foglietto che c'era in officina, dove c'erano i prezzi, gli 80 euro erano per la fofo...

Non so se siano balle dei concessionari....ma tutto può essere....però ad esser sinceri a me avevano anche detto che loro lo consigliavano ma che non era obbligatorio...quindi se avessi voluto me ne sarei potuto fregare...ma si sa...a macchina nuova prendi tutti i consigli per buoni :)
 
Senza nessuna polemica ma io non avrei pagato l'olio....scusa tu meccanico mi dici che era "difettoso" (che poi che cavolo di termine per definire l'olio) e me lo fai pagare...esiste una garanzia no? e allroa paghi tu problemi tuoi...questi mini tagliandi mi sembrano una vera cavolata...e non servono a niente se non a farci sfilare i soldi...i livelli ce li possiamo controllare anche da soli...
 
kanarino ha scritto:
questi mini tagliandi mi sembrano una vera cavolata...e non servono a niente se non a farci sfilare i soldi...i livelli ce li possiamo controllare anche da soli...

Innanzitutto di questi mini tagliandi se ne fa uno nella vita, tra i 1.500 ed i 5.000 km, e NON SI FANNO PER OLIO DIFETTOSO o idiozie simili ma solo per togliere lo sporco che lascia in giro il motore in fase di rodaggio!
Secondo me essere fuori di testa per aver speso 80 (non 800) euro per togliere dal motore della porcheria che altrimenti ti trascini dietro fino ai 20.000 km è ridicolo visto che rientra nel concetto di perfetta efficienza..

Non parliamo di perfetta efficienza e poi ce la prendiamo per aver speso 80 euro per un cambio d'olio...
 
matteomori ha scritto:
Innanzitutto di questi mini tagliandi se ne fa uno nella vita, tra i 1.500 ed i 5.000 km, e NON SI FANNO PER OLIO DIFETTOSO o idiozie simili ma solo per togliere lo sporco che lascia in giro il motore in fase di rodaggio!
Secondo me essere fuori di testa per aver speso 80 (non 800) euro per togliere dal motore della porcheria che altrimenti ti trascini dietro fino ai 20.000 km è ridicolo visto che rientra nel concetto di perfetta efficienza..

Non parliamo di perfetta efficienza e poi ce la prendiamo per aver speso 80 euro per un cambio d'olio...
io sto a quota 10.000 km...il mini tagliando dala mia casa non è previsto...il concessionario lo rivedrò direttamente ai 30.000 km per il primo tagliando..ogni 1.000 km controllo il livello dell'olio e dei liquidi...e sono perfetti...e non ho consumato olio...l'auto non mi da problemi..ora a 20.000 km farò un cambio olio completo (perchè cammino parecchio) e poi ci si rivede al tagliando...mi sembra eccessivo quello che gli hanno fatto pagare...e soprattuto le giustficazioni idiote che gli hanno dato...
 
kanarino ha scritto:
io sto a quota 10.000 km...il mini tagliando dala mia casa non è previsto...il concessionario lo rivedrò direttamente ai 30.000 km per il primo tagliando..ogni 1.000 km controllo il livello dell'olio e dei liquidi...e sono perfetti...e non ho consumato olio...l'auto non mi da problemi..ora a 20.000 km farò un cambio olio completo (perchè cammino parecchio) e poi ci si rivede al tagliando...mi sembra eccessivo quello che gli hanno fatto pagare...e soprattuto le giustficazioni idiote che gli hanno dato...

Ogni quanto è previsto il tagliando tuo? Ogni 30.000? E allora come mai a 20.000 cambi olio?
 
grazie ragazzi,

vedo che a molti hanno fatto cambiare o faranno cambiare l'olio e che qualcuno ha speso anche meno di me,cmq è vero come dice kanarino che possiamo noi controllare i liquidi e qui va bene,ma per il resto dei controlli generali e check up dell'auto con il pc del programma ford sempre da loro devi andare e quindi sempre loro metteranno le mani sopra a cambiarti qualcosa.nel mio caso non mi aspettavo un cambio d'olio,nè la spesa cosi alta per dei controlli e oltretutto senza dirmi nulla con botta finale all'arrivo....

ah una cosa non detta all'inizio,gli ho chiesto al meccanico visto quest'esborso qualnto sarebbe costato il primo tagliando vero a proprio e lui mi ha risposto 120 euro con i classici controlli e nuovo cambio olio mentre se ci sarà dacambiare il filtro antipolline 150 euro...
ci siamo come prezzi o come al solito è caro??
 
matteomori ha scritto:
kanarino ha scritto:
io sto a quota 10.000 km...il mini tagliando dala mia casa non è previsto...il concessionario lo rivedrò direttamente ai 30.000 km per il primo tagliando..ogni 1.000 km controllo il livello dell'olio e dei liquidi...e sono perfetti...e non ho consumato olio...l'auto non mi da problemi..ora a 20.000 km farò un cambio olio completo (perchè cammino parecchio) e poi ci si rivede al tagliando...mi sembra eccessivo quello che gli hanno fatto pagare...e soprattuto le giustficazioni idiote che gli hanno dato...

Ogni quanto è previsto il tagliando tuo? Ogni 30.000? E allora come mai a 20.000 cambi olio?
Scusa Matteomori, però non capisco una cosa: noto che sei alquanto favorevole, durante questo "pretagliando" gratuito inventato dalle concessionarie, al cambio olio, ovviamente a pagamento.
Orbene, dimmi: PRIMO: il libretto uso e manutenzione ufficiale stampato dal costruttore FORD parla di tagliandi dai 20.000 km in poi. Al primo tagliando (20.000 o 1 anno di vita auto) è previsto dalla CASA MADRE FORD il cambio dell'olio.
Quindi, il minitagliando è una invenzione di cortesia della rete di vendita Ford Italia, e su questo non ci piove. Il fatto che IO lo abbia fatto a 2.500 km presso Ambrostore di Milano, dove hanno guardato l'auto e NON hanno cambiato olio e quindi mi abbiano chiesto ZERO euro, significa che quantomeno, se in un altro concessionario/officina fanno cambiare olio a pagamento, c'è confusione nella stessa rete di assistenza.
Altrimenti perchè io pagai zero senza cambio olio, ed altri si vedono cambiare l'olio? Questo olio per alcune officine è da cambiare (come anche tu sostieni), per altre invece no. La FORD sui libretti dice NO. Si evince che la scelta di cambiare l'olio dipende dalla singola officina, che agisce come meglio le aggrada in quel momento, soprattutto dal punto di vista dei guadagni d'impresa.
Se cambiare questo olio sporco come tu sostieni è cosa buona e giusta, perchè non lo prevede lo stesso Costruttore?
 

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