<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> tagliandi nuova c max e in generale | Il Forum di Quattroruote

tagliandi nuova c max e in generale

ciao a tutti vorrei sapere i motori ford nella specie il 1.6 tdci della nuova c max o in generale ogni quanti km o anni deve fare il tagliando.qualcuno ha i consumi reali di questo motore?
 
penso che sia ancora presto per parlare di costi di tagliandi la macchina è arrivata in concessionaria da 2 settimane...cmq dovremmo essere in linea con la vecchia cmax
 
lo so che e' presto per delle cifre ma tipo una focus o una c max vecchia serie 1.6 tdci quanto spendono piu' o meno,ma quello che mi interessa di piu' sono gli intervalli di manutenzione,per dire fiat ha 30000 km su alcuni modelli ma obbliga comunque una volta all'anno,mentre la volk con la tiguan altre non so 30000 o ogni 2 anni,e per chi fa 15-20000 kim anno ci sono in mezzo un 300 di tagliandi in meno.
 
Come primo tagliando siamo almeno a 200 euro in alcuni casi anche di più, per i km ogni 20.000 km e credo proprio che per i nuovi modelli mantengano lo stesso trend
 
io ho la kuga monta il 2000 ma credo che il tagliando sia alla stessa scadenza cioè 20000 km o comunque entro un anno pena la decadenza della garanzia.
 
ho fatto il tagliando alla mia kuga anche se aveva 12000 km, mi hanno sostituito l'olio e il filtro e i vari controlli, per il filtro aria l'autorizzato Ford che ha eseguito il tagliando mi ha rimandato a 20.000 km anche per il filtro antipolline, la spesa è stata con 5,5 litri di olio + filtro ? 96,84, avete letto bene non stupitevi noventasei euro e ottantaquattro centesimi
 
diciamo che con i tagliandi obbligatori le case e le concessionarie si metteno in tasca un bel po' di soldi,chi piu' chi meno,penso che ormai un motore moderno potrebbe fare anche 50000 km senza tagliandi,come il fatto che ci sono case che lo fanno a 20000,a 30000 e a 40000,ogni anno o ogni 2,e' proprio un mistero. grazie a tutti per le risposte
 
mario976 ha scritto:
diciamo che con i tagliandi obbligatori le case e le concessionarie si metteno in tasca un bel po' di soldi,chi piu' chi meno,penso che ormai un motore moderno potrebbe fare anche 50000 km senza tagliandi,come il fatto che ci sono case che lo fanno a 20000,a 30000 e a 40000,ogni anno o ogni 2,e' proprio un mistero. grazie a tutti per le risposte

a malincuore io penso di doverti dare torto...
prendo il mio caso..da non imitare..fofo 1.6 tdci 90 cv 3-4000 km al mese..gli tiro il collo..tranne quando è ferma..cioè sempre..tagliandi regolare ogni 20k km...
mi piacerebbe...ma non penso proprio che gli farebbe bene farsi 50k km con lo stesso olio..anche se magari non dovesse dare problemi..
e poi cmq..a tavoletto o no..non ci dimentichiamo che i "vecchi" meccanici..quelli di una volta..consigliavano il cambio olio ogni 15k km..almeno sui diesel!!!!
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto