Tagliandi Bravo 1.6 mjet

[Fedealfa84]

Ciao a tutti
volevo sapere quanto costano i tagliandi della Bravo 1.6 mjet 120cv 8che vanno fatti ogni 35000km,giusto?)
e che tipo di olio ci va ,quanto ci va e quanto costa?
grazie

 

[modus72]

Ciao a tutti
volevo sapere quanto costano i tagliandi della Bravo 1.6 mjet 120cv 8che vanno fatti ogni 35000km,giusto?)
e che tipo di olio ci va ,quanto ci va e quanto costa?
grazie

Massimo ogni 35000km... Se la centralina rileva un deterioramento dell'olio verrai inviato prima.

 

[alkiap]

Ciao a tutti
volevo sapere quanto costano i tagliandi della Bravo 1.6 mjet 120cv 8che vanno fatti ogni 35000km,giusto?)
e che tipo di olio ci va ,quanto ci va e quanto costa?
grazie

Massimo ogni 35000km... Se la centralina rileva un deterioramento dell'olio verrai inviato prima.

Preciso che il cambio olio va effettuato quando segnalato dal computer di bordo ma tutte le altre operazioni previste dal tagliando (filtri,controlli vari ecc. ecc.) vanno effettuati ogni 35mila.
Di fatto il cambio olio viene separato dal tagliando;per assurdo si potrebbe dover cambiare l'olio a 34 mila e poi fare le altre operazioni (ovviamente senza sostituire di nuovo il lubrificante) ai 35...

 

[modus72]

Di fatto il cambio olio viene separato dal tagliando;per assurdo si potrebbe dover cambiare l'olio a 34 mila e poi fare le altre operazioni (ovviamente senza sostituire di nuovo il lubrificante) ai 35...

Il che è una solenne cavolata...

 

[alkiap]

Di fatto il cambio olio viene separato dal tagliando;per assurdo si potrebbe dover cambiare l'olio a 34 mila e poi fare le altre operazioni (ovviamente senza sostituire di nuovo il lubrificante) ai 35...

Il che è una solenne cavolata...

Assolutamente d'accordo, avrebbero potuto studiarsi qualche altra soluzione.

 

[paulein118]

Di fatto il cambio olio viene separato dal tagliando;per assurdo si potrebbe dover cambiare l'olio a 34 mila e poi fare le altre operazioni (ovviamente senza sostituire di nuovo il lubrificante) ai 35...

Il che è una solenne cavolata...

Se segnala a 34 è veramente una cavolata. Se però come sulla 500 si deteriora dopo 7-8000 km meno male che c'è il sensore.....se no a 35000 di olio non ce n'è più...

 

[modus72]

Di fatto il cambio olio viene separato dal tagliando;per assurdo si potrebbe dover cambiare l'olio a 34 mila e poi fare le altre operazioni (ovviamente senza sostituire di nuovo il lubrificante) ai 35...

Il che è una solenne cavolata...

Se segnala a 34 è veramente una cavolata. Se però come sulla 500 si deteriora dopo 7-8000 km meno male che c'è il sensore.....se no a 35000 di olio non ce n'è più...

Ah certo... Ma una sorta di presa in giro nei confronti del cliente perchè indicare una percorrenza chilometrica fra due tagliandi senza menzionare che si possa ridurre notevolmente è tutt'altro che corretto.

 

[paulein118]

in effetti non lo dicono....
Comunque sono quasi a 32000 km e per ora l'olio non l'ho ancora cambiato, tiè!!! eheheh