<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> swift | Il Forum di Quattroruote

swift

Provengo dal mondo toyota e sono stato possessore di yaris 1 e adesso della seconda. Deluso dalle prime immagini yaris 3 (secondo me veramente brutta) vorrei restare nel mondo giap. Ho visto che hanno commercializzato da poco la nuova swift che mi sembra molto carina e con prezzi rispetto a dove provengo molto vantaggiosi. Sono interessato al diesel top, vorrei sapere se questo "diselino" digerisce bene il peso della macchina e qualche parere su pregi e difetti del nuovo modello anche per quanto riguarda l'assistenza.
ringrazio tutti per eventuali commenti
 
Ciao. La nuova Swift mi piace meno di quella vecchio modello. Ha perso un pò le caratteristiche cattive :lol: che aveva prima. Diciamo che il benzina io aspetterei un motore un tantino piu potente, anche se questo non è male.
Per il diesel il multijet è ottimo. Certo scordati delle prestazione da 2.0 turbodiesel, ma comunque rimane agile e scattante, meglio di altre citycar. I consumi poi sono molto ridotti. ;)
 
Anch'io sto facendo un pensierino alla Swift, ma a benzina, e concordo con te sulla nuova Yaris.
La linea non mi fa impazzire, preferivo la vecchia Swift, anche se non c'è tanta differenza, però qualitativamente la nuova è ottima e anche come sicurezza è al top (5 stelle al crash test). Il prezzo, in rapporto alle dotazioni, non è male, anche se credo che la svalutazione sarà superiore rispetto ad altri modelli più "blasonati", e la prova di quattroruote evidenzia le qualità della vettura.
Sull'assistenza non so dirti niente, ma non penso ci siano problemi, fra l'altro ora la suzuki fa parte del gruppo Volkswagen, e poi ci sono sempre 3 anni di garanzia, uno in più rispetto alle auto europee.
 
Anch'io sto facendo un pensierino alla Swift, ma a benzina, e concordo con te sulla nuova Yaris.
La linea non mi fa impazzire, preferivo la vecchia Swift, anche se non c'è tanta differenza, però qualitativamente la nuova è ottima e anche come sicurezza è al top (5 stelle al crash test). Il prezzo, in rapporto alle dotazioni, non è male, anche se credo che la svalutazione sarà superiore rispetto ad altri modelli più "blasonati", e la prova di quattroruote evidenzia le qualità della vettura.
Sull'assistenza non so dirti niente, ma non penso ci siano problemi, fra l'altro ora la suzuki fa parte del gruppo Volkswagen, e poi ci sono sempre 3 anni di garanzia, uno in più rispetto alle auto europee.
 
vista da vicino... niente niente male

gli interni sono molto carini, sembra fatta molto bene, accoppiamenti a prima vista perfetti

peccato il motore, va bene x carità ma se si cerca qualcosa in più non c'è scelta praticamente... ma si capisce anche il perchè, avesse il 1.2 tsi non venderebbero più manco 1 polo :lol:
 
suiller ha scritto:
vista da vicino... niente niente male

gli interni sono molto carini, sembra fatta molto bene, accoppiamenti a prima vista perfetti

peccato il motore, va bene x carità ma se si cerca qualcosa in più non c'è scelta praticamente... ma si capisce anche il perchè, avesse il 1.2 tsi non venderebbero più manco 1 polo :lol:
Esatto. Ma solo il pensiero che la sport uscirà con un motore tsi mi vergognerei.
 
non penso la politica vw influisca sulle scelte di marketing dell'azienda in Italia, in quanto il 20% della proprietà serivrà ai tedeschi per entrare nei mercati in via di sviluppo dove suzuki è fortissima.
quello che invece è evidente è la mancanza di motori adeguati che farebbero aumentare le vendite notevolmente.
a cominciare dalle declinazioni dei motori benzina fino ai diesel.
ok il 1.2 94cv, ma manca un piccolo turbo da 120cv almeno e la versione sport con almeno 170/180cv.
poi i diesel visto che hanno il mj fiat oltre al 75cv potrebbero proporre il 90cv se non vogliono aumentare la cilindrata.
oppure aumentando la cilindrata il 1.6 vw da 110 cv.
già con una gamma del genere ( che non arriverà mai) cambierebbero le cose.
e poi una lista di optional più corposa e chiara con cose tradizionali che non ci sono:
tetto apribile,
impianto audio
cerchi
fari con led
interni in pelle

cose che le concorrenti propongono normalmente qui non esistono.
ma la volontà evidentemente è quella di fare percepire la vettura come una utilitaria per mamme. cosa che non merita viste le potenzialità di telaio e qualità globale del prodotto ( e lo dico da possessore di swift che in 115mila km non ha un rumore interno di scricchiolamento).
 
Notare che la sport è una auto da rally messa su strada come la C2, e non viceversa...
Questo però alla gente non interessa, preferesce avere davanti 4 anelli :D :D :D :D
 
io ho una swift 4x4 de 2006..... fino a luglio 2010 è stata una meraviglia...anche sulla neve ......e anche come consumi... poi tak rotta la trazione( km 80.000 ) be la cambio ( ? 600,00) brummmmm....brummm... il 22 gennaio 2011 tak rotta ancora........ ma è un difetto ?????? o cosa.
preciso che ho 55 anni , non faccio rally ,non faccio strade di montagna, ho una guida tranquilla da buon impiegato.....perchè si rompe !!!!!! ???????
è successo anche a voi ???
ciao Andrea
 
fino a una settimana fa ho avuto la swift 4x4, e direi che il problema che hai avuto tu credo sia unico.....non si tratta di un difetto conosciuto per la swift; anche nel forum delle swift 4x4 nessuno ha mai accennato a tale difetto;
Può essere quindi un caso accidentale o può essere stata trascurata la trasmissione;
innanzitutto dovremmo capire cosa si è rotto della trasmissione; se hai avuto problemi al giunto centrale o se hai avuto problemi ai differenziali;
se si parla del centrale direi che è un difetto del pezzo che ti hanno montato in quanto esso non ha bisogno di manutenzione a vita. se sono i differenziali allora può darsi che non ti hanno cambiato l'olio ogni 15 mila km come sarebbe bene fare ( 20 euro) per preservare la trasmissione.
Dacci notizie!
 

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