<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> swift gomme invernali | Il Forum di Quattroruote

swift gomme invernali

in pratica alla fine dello scorso inverno non ho sostituito le gomme invernali con quelle estive ma ho lasciato quelle invernali, così ora a novembre le cambio con nuove invernali.
intanto rilevo che non ho notato grandi differenze con le gomme estive:
e anche se è caldo le gomme invernali danno maggiore sicurezza sopratutto quando piove e la rumorosità in autostrada non è mai fastidiosa (anche se avvertibile); in questo posso dire che le yokhoama W.drive sono eccellenti!
così ho già ordinato le gomme per novembre ancora W.drive ovviamente ( su neve sono eccezionali, tengono come su asfalto asciutto!).
ho solamente richiesto gomme con indice di peso diverso e rinforzate;
l'indice è 88T (normalmente per la swift 84t).
questo per far si che la spalla sia più rigida e per miglirare la tenuta in curva;
secondo voi ci saranno differenze avvertibili?
 
d15/11 ha scritto:
in pratica alla fine dello scorso inverno non ho sostituito le gomme invernali con quelle estive ma ho lasciato quelle invernali, così ora a novembre le cambio con nuove invernali.
intanto rilevo che non ho notato grandi differenze con le gomme estive:
e anche se è caldo le gomme invernali danno maggiore sicurezza sopratutto quando piove e la rumorosità in autostrada non è mai fastidiosa (anche se avvertibile); in questo posso dire che le yokhoama W.drive sono eccellenti!
così ho già ordinato le gomme per novembre ancora W.drive ovviamente ( su neve sono eccezionali, tengono come su asfalto asciutto!).
ho solamente richiesto gomme con indice di peso diverso e rinforzate;
l'indice è 88T (normalmente per la swift 84t).
questo per far si che la spalla sia più rigida e per miglirare la tenuta in curva;
secondo voi ci saranno differenze avvertibili?

quanti km hai fatto con le yokohama?
su neve fresca (almeno un 10 cm) e su neve "pantansa semisciolta" (sempre un 10 cm) come vanno come presa le yokohama w.drive?

ciao e ti ringrazio anticipatamente delle informazioni
p.s. ma allora sei tu l'ex maggiolone?
 
io sulla swift ho montato le continental anche se non ricordo il modello esatto. le ho tenute per tutto il periodo invernale e mi son trovato assolutamente bene. non hanno un costo eccessivo e rendono parecchio.
su neve fresca tirano che è un piacere :)

forse l'unica pecca è una volta su strada normale asciutta a stagione finita. sono piuttosto morbide e compromettono la tenuta della macchina, la rende troppo morbina. ma alla fine son gomme invernali che vanno cambiate quando non ce n'è più bisogno...

d15/11 non vorrei che una spalla più rigida comportasse una minore aderenza... soprattutto in curva...
 
anche io ho le continenatl...non ricordo il nome le ho in magazzino...bè hanno un ottimo grip, anche se giò con le estive di serie ero riuscito a farmi una slaita con la neve fresca
 
Ciao! si sono ex Maggiolone!
ho montato anche le continental invernali, ma sai cosa ti dico?
Sono ottime e pensavo difficile fare meglio; le Yokhoma sono ancora meglio, direi quasi pericolose per la sicurezza che infondono;
non so poi se è merito della trazione 4x4 ma è praticamente impossibile fare slittare le ruote montando queste invernali e la tenuta è imbarazzante tanto da sicurezza; addirittura su percorsi pieni di curve a volte ci si dimentica della neve...
e con il ghiaccio danno molta confidenza ma ovviamente ci volgiono molte cautele ugualmente; in discesa, vistp che la swift è leggera, non ho mai avuto palpitazioni da pericolo! e devo anche dirti che, per me incredibile, arrivata la primavera, le ho trovate rigide a sufficienza e più sicure sul bagnato rispetto alle estive e durante l'estate usandole ho notato solo un allungamento generale della frenata ma la tenuta non presta il fianco a critiche;
penso che la spalla rigida eliminerà l'effetto dondolamento in curva garantendomi nel contempo trazione in caso di neve ( massimo 2000km all'anno su neve). così la guida nel perido invernale non risentirà di quell'effetto morbidezza dato dalle gomme ( che tra l'altro migliora il confort visto che la macchina assorbe meglio buche e dossi)
 

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