Svalutazione delle diesel senza filtro antiparticolato

[FrancescoTroiano]

Salve, mi chiamo Francesco
ho sentito che dal 2009 tutte le diesel dovranno montare obbligatoriamente il filtro antiparticolato. Il dubbio che si pone per chi ha acquistato da poco un modello che ne è privo è che non avrà mercato per l'usato in un prossimo futuro; nello specifico ho acquistato una Nissan Note Acenta 1.5 dCi.

 

[renatom]

Salve, mi chiamo Francesco
ho sentito che dal 2009 tutte le diesel dovranno montare obbligatoriamente il filtro antiparticolato. Il dubbio che si pone per chi ha acquistato da poco un modello che ne è privo è che non avrà mercato per l'usato in un prossimo futuro; nello specifico ho acquistato una Nissan Note Acenta 1.5 dCi.

Dipende molto da dove abiti.

Io ad esempio abito in un paese delle Marche e qui circolano ancora tranquillamente le Euro 0 senza alcuna limitazione, e penso che molti non sappiano neanche se hanno il DPF.
Qualche mese fa ho fatto qualche preventivo per permutare l'auto, ma nessuno ha avuto da ridire sul fatto che davo indietro un Diesel Euro 3.
Se abiti in Lombardia è un'altra questione

 

[mrossi70]

Salve, mi chiamo Francesco
ho sentito che dal 2009 tutte le diesel dovranno montare obbligatoriamente il filtro antiparticolato. Il dubbio che si pone per chi ha acquistato da poco un modello che ne è privo è che non avrà mercato per l'usato in un prossimo futuro; nello specifico ho acquistato una Nissan Note Acenta 1.5 dCi.

Ti posso riportare la mia esperienza:
L'anno scorso ho cambiato auto e la valutazione del mio usato è stata inferiore di 500? proprio a causa della mancanza del dpf .
(24.500? anzichè 25000?)

 

[andrewx]

Salve, mi chiamo Francesco
ho sentito che dal 2009 tutte le diesel dovranno montare obbligatoriamente il filtro antiparticolato. Il dubbio che si pone per chi ha acquistato da poco un modello che ne è privo è che non avrà mercato per l'usato in un prossimo futuro; nello specifico ho acquistato una Nissan Note Acenta 1.5 dCi.

Quando la vendi te lo fan pesare come una grande mancanza, se invece devi acquistarla ad esempio a km 0, tra con e senza dp cambia di qualche centinaio di lire .

 

[rema07_99]

Salve, mi chiamo Francesco
ho sentito che dal 2009 tutte le diesel dovranno montare obbligatoriamente il filtro antiparticolato. Il dubbio che si pone per chi ha acquistato da poco un modello che ne è privo è che non avrà mercato per l'usato in un prossimo futuro; nello specifico ho acquistato una Nissan Note Acenta 1.5 dCi.

Il DPF è nocivo per l'ambiente.

Fra un pò lo elimineranno.

 

[melego73]

Io sarei disposto a pagarla anche 1000? in piu' a patto che sia SENZA DPF

 

[motormen]

quando comprai la mia, nel 2007 gia' si vociferava dell obbligo del dpf, o filtroantiparticolato,io lo presa senza dpf, tanto cmq le leggi cambiano anno per anno, non è da escludere che il dpf di adesso fra qualche anno valga come non averlo, un esempio nel lontano 92 comprai una clio spendendo un milione delle vecchie lire in piu' come optioinal per avere il catalizzatore, poi sono cambiate le leggi euro 2 euro 3 ,4,5 ecc, stessa cosa succedera per il dpf, quando vendi una vettura, a meno che non sia una sportiva di rango penso che centri poco dpf o meno al massimo la sua presenza ti da 100 euro di di differenza, secondo mè è sempre una manovra per continuare a far spendere noi cittadini.

 

[melego73]

ma infatti,hai perfettamente ragione e i fatti lo dimostrano in quanto sto cercando di vendere la mia auto con filtro DPF che a rigor di logica dovrebbe avere un qualcosa in piu' sulle altre,ma alla fine non la vuole nessuno e quei pochi che la prendono in permuta,la pagano pochissimo.
Infatti,ormai sono tante le voci che sento da cruccolandia,che le EURO6 saranno senza DPF.

 

[nostromo100]

Io sarei disposto a pagarla anche 1000? in piu' a patto che sia SENZA DPF

Ho appena sostituito l'auto accertandomi prima che non ci fosse il Dpf. Viceversa non l'avrei presa. Grane a non finire quasi come con la valvola EGR. Quella purtroppo non l'ho potuta evitare....

 

[melego73]

quasi come con la valvola EGR. Quella purtroppo non l'ho potuta evitare....

Pero' la EGR la puoi escludere aumentando leggermente le prestazioni e diminuendo i consumi.
Anche se poi produci Nox in maggiore quantita' (molto minima a dire il vero).

 

[nellolo]

Sono quasi tutte palle colossali.
Sminuzzano i maroni agli automobilisti per diminure le emissioni dal tubo di scarico in misura irrisoria, poi una sola ciminiera emette quanto il traffico veicolare di tutta una città.
Strumenti di distrazione di massa...

 

[melego73]

eh si,proprio così

 

[marimasse]

Una delle poche cose che credo di aver imparato frequentando saltuariamente i venditori di automobili è che al momento della rivendita (si fa per dire) dell'usato la sola e unica cosa che conta è l'anno di immatricolazione, tutt'al più, ma in misura molto minore, assieme ai km percorsi.

L'accessorio in più (quello per cui magari si sono spesi bei soldini in fase di acquisto sentendosi dire che la cosa avrebbe avuto il suo peso sulla valutazione dell'usato) conta poco o nulla e comunque, se conta qualcosa, si tratta di un qualcosa di insignificante rispetto al costo a suo tempo sostenuto.

L'assenza del filtro antiparticolato, inoltre, non rende necessariamente meno vendibile un usato. Dipende da dove lo si vende. Anche perché senza il filtro i motori vanno meglio, consumano meno, richiedono meno manutenzione (basta pensare ai cambi olio che il filtro spesso rende più frequenti): tutte cose che possono tradursi in una maggiore vendibilità.

 

[melego73]

Eh si,ottimo discorso il tuo,bisogna solo vedere in quanti lo sanno.
Perche' in TV la pubblicita' e' martellante e la gente vuole avere il DPF e il common rail di 2° generazione anche se non sa nemmeno cosa sia.
Pero' poi al bar puo' dire di averlo.

 

[marimasse]

...poi al bar può dire di averlo.

Indubbiamente può dirlo e, se la cosa gli dà così tanta soddisfazione da giustificare ai suoi occhi la spesa fatta, benissimo, buon per lui, ognuno è libero di spendere o buttare i suoi soldi come crede (se sono onestamente guadagnati e al netto delle tasse).

Non può però dire che quell'accessorio abbia un peso significativo in termini di svalutazione dell'usato. Non può quindi dire di aver comprato quell'accessorio per poter poi rivendere meglio l'usato (e non per soddisfare un proprio capriccio). Anzi, per essere più precisi, potrebbe anche dirlo, se gli facesse piacere (ricadiamo nel discorso della più o meno illusoria gratificazione psicologica), ma sempre di una cosa non vera si tratterebbe.