Suzuki Tecnologica?

[Swift88]

o solo altre cavolate sulle ibride?

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/suzuki-kizashi-debutta-la-concept-ibrida-ecocharge

 

[Thefrog]

Non si comprende la necessita' di un sistema Stop&Start su di una ibrida. Questo per non parlare degli pneumatici con bassa resitenza al rotolamento. Comunque il dato del risparmio dl 25% e' davvero molto interessante.

Regards,
The frog

 

[EdoMC]

o solo altre cavolate sulle ibride?

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/suzuki-kizashi-debutta-la-concept-ibrida-ecocharge

No non è una cavolata. Il sistema ibrido è trito e ritrito, ormai, però questa ha lavorato tantissimo su materiali ecologici e sulle emissioni di CO2 in fase di produzione dell'auto, non solo in quella di utilizzo. Questa è una VERA proposta ecologica, non le elettriche, che di fatto spostano le emissioni di CO2 dal consumo di carburante del motore a quello delle centrali.

 

[EdoMC]

Non si comprende la necessita' di un sistema Stop&Start su di una ibrida. Questo per non parlare degli pneumatici con bassa resitenza al rotolamento. Comunque il dato del risparmio dl 25% e' davvero molto interessante.

Regards,
The frog

Hanno un loro senso, eccome! Se tu guardi la Prius o la Insight, una buona parte del lavoro è svolto dall'aerodinamica e dagli pneumatici a basso attrito; è inutile creare un sistema ibrido costosissimo, se poi monti gomme 335/30 e hai un'aerodinamica da autotreno: vanifichi tutto il lavoro del propulsore elettrico.