Secondo me è bella... Bisogna provarla perchè io mi ricordo la vecchia ed è veramente un go-kart pauroso... Certo le marce erano corte, infatti si raggiungeva tranquillamente il limite della V marcia e i consumi erano alti.
I miei dubbi sono:
- I pneumatici mi fanno ridere, alti e stretti, per non dire della spalla, chè è al filo cerchione. Oltrettutto le misure non sono convenzionali quindi sono difficili da reperire e i costi sono alti...
- Il sound del motore è ottimo, come sempre il M16A non delude, ma lo scarico è stato ammutolito, questo è molto penalizzante per un auto sportiva.
- Le sospensioni dicono che fanno meno rollio e tengono di piu, forse merito del multilink posteriore, ma non è piu rigida come quella precedente, quindi non si sa se pregio o difetto.
- Il volante purtroppo non è piu preciso come prima... peccato.
- Le prestazioni sono ottime, forse non all'altezza delle concorrenti turbo-benzina, però siamo sempre al solito discorso, se bisogna guardare i CV e sfoggiare solo sui sorpassi, o divertirti sulle curve, dove la Swift sembra nata apposta... Poi notare il peso, rimane sempre intorno ai 1000kg, che tutt'oggi è peso piuma!
