Suzuki Swift Sport 2025? Forse 2026...

[Davz]

non la portano in Europa, il nostro mercato è visto malamente... speriamo che il passo indietro che c'è stato sull'elettrico faccia ripensare in Suzuki di portare anche qui modelli che non erano più previsiti...

Passo indietro? l'Europa non ha fatto nessun passo indietro. E non vedo come possa Suzuki importare un modello da 130/140gr di CO2.

 

[Peppuzzzx]

Passo indietro? l'Europa non ha fatto nessun passo indietro. E non vedo come possa Suzuki importare un modello da 130/140gr di CO2.

La attuale 1.2 fa 99 grammi, una sport 1.4 ibrida 48 volt starebbe sui 120/125. La vecchia sport era a 125 grammi

 

[boosook]

La attuale 1.2 fa 99 grammi, una sport 1.4 ibrida 48 volt starebbe sui 120/125. La vecchia sport era a 125 grammi

Troppo per una piccola auto sulla quale non hai i margini per recuperare le multe UE. I costruttori pagano 95 euro per ogni grammo in eccesso sopra i 93,6. Quindi, con 125 grammi avresti 2.983 euro di multa per ogni Swift Sport venduta, un sovrapprezzo che ti puoi permettere solo su auto costose. Un conto è vendere una BMW X1 (per fare un esempio) a 50k, emette 150 grammi, il costruttore paga 4k di multa (o meglio, noi la paghiamo, indirettamente...) e gli restano 46k di margine, un conto è una Swift dove il listino non è sufficiente per recuperare quei 3k di multa che dovrebbero pagare. Stesso ragionamento che hanno fatto per la Jimny, fra l'altro, secondo me.

 

[Peppuzzzx]

Troppo per una piccola auto sulla quale non hai i margini per recuperare le multe UE. I costruttori pagano 95 euro per ogni grammo in eccesso sopra i 93,6. Quindi, con 125 grammi avresti 2.983 euro di multa per ogni Swift Sport venduta, un sovrapprezzo che ti puoi permettere solo su auto costose. Un conto è vendere una BMW X1 (per fare un esempio) a 50k, emette 150 grammi, il costruttore paga 4k di multa (o meglio, noi la paghiamo, indirettamente...) e gli restano 46k di margine, un conto è una Swift dove il listino non è sufficiente per recuperare quei 3k di multa che dovrebbero pagare. Stesso ragionamento che hanno fatto per la Jimny, fra l'altro, secondo me.

Il calcolo va fatto in base al peso dell auto quindi sarebbero anche ben più di 3000 euro

 

[boosook]

Il calcolo va fatto in base al peso dell auto quindi sarebbero anche ben più di 3000 euro

Anche peggio allora.

 

[GuidoP]

Ma non le tolgono ste multe?

 

[Peppuzzzx]

Ma non le tolgono ste multe?

Quest anno probabilmente decideranno

 

[Davz]

La attuale 1.2 fa 99 grammi, una sport 1.4 ibrida 48 volt starebbe sui 120/125. La vecchia sport era a 125 grammi

Sinceramente credevo di più. Però son tanti lo stesso e c'é la questione peso che hai scritto dopo, é vero. Difficile che la rivediamo.

Ma non le tolgono ste multe?

Mmm, ho i miei dubbi.

Troppo per una piccola auto sulla quale non hai i margini per recuperare le multe UE. I costruttori pagano 95 euro per ogni grammo in eccesso sopra i 93,6. Quindi, con 125 grammi avresti 2.983 euro di multa per ogni Swift Sport venduta, un sovrapprezzo che ti puoi permettere solo su auto costose. Un conto è vendere una BMW X1 (per fare un esempio) a 50k, emette 150 grammi, il costruttore paga 4k di multa (o meglio, noi la paghiamo, indirettamente...) e gli restano 46k di margine, un conto è una Swift dove il listino non è sufficiente per recuperare quei 3k di multa che dovrebbero pagare. Stesso ragionamento che hanno fatto per la Jimny, fra l'altro, secondo me.

Vero, i Tedeschi riversano tutti i costi tipo eventuali multe co2 sul listino del termico, ormai a livelli impossibili, pur in presenza di una qualità calata. E inoltre nel frattempo le EV incentivate diventano competitive..e ne vendono, pagando meno multe. Questo giochetto per le generaliste non é fattibile, o meglio...500 chiodo 68cv 120gr di CO2 a 20.000€ è un tentativo..vediamo se funziona.

 

[GuidoP]

Io non capisco tutti sti limiti alla co2 quando poi al venerdi al mercato ci sono i cubotti bianchi del formaggio che han la mia età e son su baseOM svecchiassimo un po’ sto parco circolante.....

 

[Mo Dello]

Stesso ragionamento che hanno fatto per la Jimny, fra l'altro, secondo me.

Per me la Jimny venderebbe anche se costasse 40k

 

[pilota54]

https://www.zeeuwenzeeuw.nl/suzuki/modellen/suzuki-swift-sport/

Nel mentre in olanda c'è questa "sport"

Chiaramente una "Sport Line" con motore "Normale".