<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Suzuki Swift 1.0 Boosterjet S A/t | Il Forum di Quattroruote

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet S A/t

Ciao a tutti, qualcuno mi sa delucidare sui consumi?
Ho preso questa macchina da poco ha su circa 11000km ma trovo che i consumi non siano per niente in linea con quanto dichiarato dalla casa.
In guida urbana (Milano) mi trovo sui 7.5-8L/100km che è lontanissimo da quanto dichiarato.
Voi che consumi rilevate in città?
Grazie mille
 
Beh dipende anche da quanto traffico c'è in città. Alle 8 del mattino di un giorno feriale sei fermo.
Io l'ho usata in città poco e solo il sabato o la domenica facendo intorno ai 6,5 - 6,6
Però ho appena 2000 km e come dicevo l'ho provata poco in città
 
Dipende. Io faccio tutti i giorni 60 km in misto con la S Hybrid; nel tratto cittadino a Roma, dove buona parte del tragitto è un infinito alternarsi di partenze, fermate e ripartenze, i consumi sono quelli. Poi la media risale a circa 18/18.5 perché il resto è scorrevole in extraurbano.
 
Ah ecco, altra cosa, ma è normale che io non abbia il tasto per accendere e spegnere lo start and stop? Mi sta venendo il dubbio che con il cambio automatico non ci sia la possibilità.
 
con l'automatico decidi se attivare o meno lo start&stop in base a quanto premi il pedale del freno.

Se premi a fondo, l'auto si spegne.
 
Ho una s cross automatica...e lo start & stop funziona; si attiva quando premi il pedale del freno del tutto, l'incidenza del suo intervento è selezionabile su tre livelli (comfort, economy e uno che non ricordo), è disattivabile con un apposito tasto e comunque non funziona in determinate condizioni: motore troppo freddo, ventilazione aria inviata solo al parabrezza, batteria con carica al di sotto di un certo livello, ecc...
 
Ho una s cross automatica...e lo start & stop funziona; si attiva quando premi il pedale del freno del tutto, l'incidenza del suo intervento è selezionabile su tre livelli (comfort, economy e uno che non ricordo), è disattivabile con un apposito tasto e comunque non funziona in determinate condizioni: motore troppo freddo, ventilazione aria inviata solo al parabrezza, batteria con carica al di sotto di un certo livello, ecc...
Ah ok allora per la swift automatica funziona diversamente, non c'è lo start and stop durante le fermate
 
Back
Alto