Suzuki kizashi

[EdoMC]

Per me, bella a metà. Muso anonimo, coda splendida.

 

[gallongi]

Il,muso mi ricorda un poco la golf Gt V serie ,la cosa sinuosa piace molto anche e a me..

 

[saturno_v]

Ho avuto modo di guidare la Kizashi

Molto carina e buona qualita', un 2.4 litri da 185 CV, disponibile anche integrale.

Buon comportamento stradale.

Meritava di vendere di piu'.

bene,grazie del post cammina oppure e' paciosa nonstante i cv che non sono pochissimi?

Camminicchia e costa poco....

Fa lo 0-60 miglia in 7.5 sec effettivi o anche meno, a seconda delle riviste....non male per muoversi con scioltezza....

 

[gallongi]

Camminicchia e costa poco....

Fa lo 0-60 miglia in 7.5 sec effettivi....non male per muoversi con scioltezza....

direi di no..

 

[saturno_v]

Camminicchia e costa poco....

Fa lo 0-60 miglia in 7.5 sec effettivi....non male per muoversi con scioltezza....

direi di no..

L'ho trovata ben fatta e gradevole

Considera che prestazionalmente e come potenza sono numeri quasi da duemila turbo spinta di fine anni 80 (e come dimensioni ci siamo pure, grosso modo e' grossa come una vecchia Thema o Alfa 164)

 

[gallongi]

Camminicchia e costa poco....

Fa lo 0-60 miglia in 7.5 sec effettivi....non male per muoversi con scioltezza....

direi di no..

L'ho trovata ben fatta e gradevole

Considera che prestazionalmente e come potenza sono numeri quasi da duemila turbo spinta di fine anni 80 (e come dimensioni ci siamo pure, grosso modo e' grossa come una vecchia Thema o Alfa 164)

Ma si,ce n'è' d'avanzo per un uso normale da berlina....dentro ben rifinita?

 

[saturno_v]

Camminicchia e costa poco....

Fa lo 0-60 miglia in 7.5 sec effettivi....non male per muoversi con scioltezza....

direi di no..

L'ho trovata ben fatta e gradevole

Considera che prestazionalmente e come potenza sono numeri quasi da duemila turbo spinta di fine anni 80 (e come dimensioni ci siamo pure, grosso modo e' grossa come una vecchia Thema o Alfa 164)

Ma si,ce n'è' d'avanzo per un uso normale da berlina....dentro ben rifinita?

Si abbastanza e con un bel design sobrio e stilisticamente "pulito".
Non teme molti confronti IMHO nella sua categoria.

Attached files /attachments/1545953=22909-kisashi interiors 2.jpg

 

[gallongi]

Camminicchia e costa poco....

Fa lo 0-60 miglia in 7.5 sec effettivi....non male per muoversi con scioltezza....

direi di no..

L'ho trovata ben fatta e gradevole

Considera che prestazionalmente e come potenza sono numeri quasi da duemila turbo spinta di fine anni 80 (e come dimensioni ci siamo pure, grosso modo e' grossa come una vecchia Thema o Alfa 164)

Ma si,ce n'è' d'avanzo per un uso normale da berlina....dentro ben rifinita?

Si abbastanza e con un bel design sobrio e stilisticamente "pulito".
Non teme molti confronti IMHO nella sua categoria.

Questa che hai postato ha interni gradevoli a quel che si vede da qui...

 

[saturno_v]

Camminicchia e costa poco....

Fa lo 0-60 miglia in 7.5 sec effettivi....non male per muoversi con scioltezza....

direi di no..

L'ho trovata ben fatta e gradevole

Considera che prestazionalmente e come potenza sono numeri quasi da duemila turbo spinta di fine anni 80 (e come dimensioni ci siamo pure, grosso modo e' grossa come una vecchia Thema o Alfa 164)

Ma si,ce n'è' d'avanzo per un uso normale da berlina....dentro ben rifinita?

Si abbastanza e con un bel design sobrio e stilisticamente "pulito".
Non teme molti confronti IMHO nella sua categoria.

Questa che hai postato ha interni gradevoli a quel che si vede da qui...

Molta plastica morbida, listelli in vero metallo, cuffia cambio morbida...insomma le chicche non mancano considerando il prezzo....

 

[gallongi]

Molta plastica morbida, listelli in vero metallo, cuffia cambio morbida...insomma le chicche non mancano considerando il prezzo....

si,considerando il prezzo..tutte queste cose qui ce l'ha anche la mia audi di 9 anni

 

[saturno_v]

Molta plastica morbida, listelli in vero metallo, cuffia cambio morbida...insomma le chicche non mancano considerando il prezzo....

si,considerando il prezzo..tutte queste cose qui ce l'ha anche la mia audi di 9 anni

Si ma la Kisashi e' prezzata anche meno della media delle generaliste.

Una Kisashi a trazione anteriore full optional qui in USA la prendi grosso modo 22K mentre per una A4 a TA di base ce ne vogliono oltre 32...ovvero stiamo parlando di quasi il 50% di differenza....

In poche parole, Kisashi a A4 non competono nello stesso segmento neanche alla lontana... 8)

 

[gallongi]

Si ma la Kisashi e' prezzata anche meno della media delle generaliste.

Una Kisashi a trazione anteriore full optional qui in USA la prendi grosso modo 22K mentre per una A4 a TA di base ce ne vogliono oltre 32...ovvero stiamo parlando di quasi il 50% di differenza....

In poche parole, Kisashi a A4 non competono nello stesso segmento neanche alla lontana... 8)

appunto...intendo dire che il prezzo della suzuki e' ottimo,a dir poco... come l'hai detta tu,mi sembrava giusto metterla cosi...ha tutte cose che le tedesche hanno da anni pur costando almeno almeno 10k ? di meno..dici niente..

 

[Jambana]

Camminicchia e costa poco....

Fa lo 0-60 miglia in 7.5 sec effettivi o anche meno, a seconda delle riviste....non male per muoversi con scioltezza....

Beh va forte per essere un 2.4 aspirato...niente male.

 

[saturno_v]

Si ma la Kisashi e' prezzata anche meno della media delle generaliste.

Una Kisashi a trazione anteriore full optional qui in USA la prendi grosso modo 22K mentre per una A4 a TA di base ce ne vogliono oltre 32...ovvero stiamo parlando di quasi il 50% di differenza....

In poche parole, Kisashi a A4 non competono nello stesso segmento neanche alla lontana... 8)

appunto...intendo dire che il prezzo della suzuki e' ottimo,a dir poco... come l'hai detta tu,mi sembrava giusto metterla cosi...ha tutte cose che le tedesche hanno da anni pur costando almeno almeno 10k ? di meno..dici niente..

Si pero' io ho puntualizzato il fatto che la A4 e' premium non giusto solo Tedesca....la Kisashi devi paragonarla alla Jetta, anche lei Tedesca, e se devo dirla tutta mi piace piu' la Kisashi sia fuori che dentro.

 

[gallongi]

Si ma la Kisashi e' prezzata anche meno della media delle generaliste.

Una Kisashi a trazione anteriore full optional qui in USA la prendi grosso modo 22K mentre per una A4 a TA di base ce ne vogliono oltre 32...ovvero stiamo parlando di quasi il 50% di differenza....

In poche parole, Kisashi a A4 non competono nello stesso segmento neanche alla lontana... 8)

appunto...intendo dire che il prezzo della suzuki e' ottimo,a dir poco... come l'hai detta tu,mi sembrava giusto metterla cosi...ha tutte cose che le tedesche hanno da anni pur costando almeno almeno 10k ? di meno..dici niente..

Si pero' io ho puntualizzato il fatto che la A4 e' premium non giusto solo Tedesca....la Kisashi devi paragonarla alla Jetta, anche lei Tedesca, e se devo dirla tutta mi piace piu' la Kisashi sia fuori che dentro.

Ovvio ovvio,il mio era un 'altro discorso la jetta se allestita bene ancora ancora ,se base oltre che costa come questa accessoriata , dentro e ' sicuramente peggio....è ultimamente la motorizzavano anche al risparmio totale...