superb o yeti 4x4... ditemi tutto

[claudio.73]

Ciao cerco un auto spaziosa 4x4 con cambio automatico, come vanno queste due vetture ma soprattutto che consumi riuscite ad ottenere col dsg e 4x4?

 

[miche72]

Con la Superb sw 170cv su percorso autostradale tra 120/130 km/h con poche puntatine oltre, su una distanza di 500km ho fatto 18.5, mi sembra consumi meno dell'Octavia 105cv, entrambe dsg

 

[vertemati]

comincio io, dicendoti, da possessore di una yeti 140 tdi 4x4, che si tratta ovviamente di una scelta ben differente rispetto a una berlina o alla corrispettiva Sw. Avendo anche una Octavia 1.6 tdi, non 4x4 però, posso dirti - più o meno a spanne il discorso vale per la Superb - che devi capire se preferisci una vettura più "a terra" per il tuo uso o necessiti comunque di sbalzi e altezze più o meno da suv .Per quanto riguarda lo spazio, la differenza tra la prima e la secondo la immagino abissale, soprattutto per quel che riguarda il baule (ipotizzando che tu ipotizzi la Sw, parlando di superb). Per quanto riguarda la posizione di guida e il confort, tra le due tipologie di vetture sto cominciando a preferire la posizione elevata della Yeti, con relativa posizione quasi perpendicolare delle gambe. molto piu comoda di quella semistesa a cui siamo costretti sulle normalli berline/sw. Per quanto riguarda i due motori, devo dire che il 140 cv è un gran bel motore, spinge fin troppo e disimpegna bene dal traffico quando si tratta di "imporre" una certa andatura, anche se così i limiti vanno a farsi benedire. Ma questi cv su una 4x4, con questa carrozzeria e relativo cx si pagano: nell'ordine, meglio non schiacciare troppo, altrimenti i consumi lievitano considerevolmente. Immagino sia una vettura che sta sui 14 litro, e per il tipo di auto possono anche andare bene, con una gommatura peraltro generosa (225-50/17).
Che altro dire? Yeti sembra, a parità di allestimento tra le mie due, peggio rifinita. Sulla mia poi le guarnizioni porte - se ne è parlato ampiamente - scricchiolano, ma sono cazzate: La sostanza della macchina c'è e tutta, il piacere di guida pure. La mia Yeti non frena benissimo, va molto meglio a paragone la Octavia, che ha solo un 10mila km in più, quindi paragonabile per la situazione usura freni...ma è una impressione dovuta al fatto che è l'automatico che aiuta parecchio. Ah, il 2.0 è sicuramente più rumoroso, romba, si sente. Precisazione:l'Octavia ce l'ho col Dsg, che è un vero portento di comodità, adattamento alle condizioni stradali del momento ( a parte la seconda che è troppo lunga) e dolcezza di guida. Forse meglio prenderlo con un motore più potente del 1.6, che in certe situazioni con l'automatico è un po' fermo...morale, io avrei fatto così, per le mie scelte, con il sennno di poi: Yeti 1.6 tdi dsg 4x4 ( ma non esiste) e Octavia 2.0 tdi dsg anche non 4x4....

 

[claudio.73]

ma il sistema di trazione integrale è lo stesso di audi o volkswagen?

 

[miki15]

ma il sistema di trazione integrale è lo stesso di audi o volkswagen?

e tutto audiVw, tutta la componentistica e uguale

 

[Umberto70]

Se non hai problemi di spazio in garage direi Superb...
Ciao
Axel Irina Umberto

 

[seatibizatdi]

ma il sistema di trazione integrale è lo stesso di audi o volkswagen?

alcuni modelli Audi 4x4 hanno il Torsen, mentre tutte le Skoda 4x4 hanno l'Haldex 4° generazione (modelli nuovi ovvio) quindi la risposta è NO

 

[Brag]

ma il sistema di trazione integrale è lo stesso di audi o volkswagen?

alcuni modelli Audi 4x4 hanno il Torsen, mentre tutte le Skoda 4x4 hanno l'Haldex 4° generazione (modelli nuovi ovvio) quindi la risposta è NO

correggimi se sbaglio.... audi usa il torsen su motorizzazioni maggiori o uguali al 3 litri turbo diesel. Ad esempio, la A4 2.0 tdi quattro utilizza un haldex come Vw-skoda.....

 

[miche72]

ma il sistema di trazione integrale è lo stesso di audi o volkswagen?

alcuni modelli Audi 4x4 hanno il Torsen, mentre tutte le Skoda 4x4 hanno l'Haldex 4° generazione (modelli nuovi ovvio) quindi la risposta è NO

...o meglio, la risposta è si, anche se alcuni modelli Audi hanno il torsen

 

[sandro63s]

Per la precisione:

The Haldex 4WD system is currently used in the following vehicle models:

Volkswagen Group (Volkswagen AG)
Audi A3 quattro
Audi S3
Audi Q3
Audi TT quattro
Bugatti Veyron
SEAT León 4
SEAT Altea Freetrack 4
SEAT Alhambra 4
?koda Octavia 4x4
?koda Superb 4x4
?koda Yeti 4x4 (Haldex Fourth Gen)
VW Golf R
VW Bora 4motion
VW New Beetle RSi
VW Passat 4motion B6 Platform
VW Sharan 4motion
VW Tiguan
Volkswagen Golf 4motion IV
VW Multivan 4motion
VW Caddy 4motion
VW Transporter 4motion
(Yet to be released

Volvo Cars
Volvo S40 AWD
Volvo V50 AWD
Volvo S60 AWD
Volvo S60R AWD
Volvo XC60 (Haldex Fourth Gen)
Volvo V70 AWD
Volvo S70 AWD
Volvo V70R AWD
Volvo XC70 (Haldex First Gen 1998-2001, Second Gen 2002-2005, Third Gen 2006+)
Volvo S80 AWD
Volvo XC90 (Haldex Second Gen)

Ford
Ford Taurus
Ford Freestyle
Ford Kuga
Mercury Montego

Tata
Land Rover LR2

Saab Automobile
Saab 9-3 XWD 2.0T (2009, 2010) Turbo4 (2011-), Aero XWD (2008) (Haldex Fourth Gen without eLSD)
Saab 9-3 Turbo X, Aero XWD (2009-), 9-3X (2010-) (Haldex Fourth Gen with eLSD)
Saab 9-5 Turbo6 (2011-) (Haldex Fourth Gen without eLSD)
Saab 9-5 Aero (2010-) (Haldex Fourth Gen with eLSD)
Saab 9-4X XWD (Haldex Fourth Gen with eLSD)

Bugatti
Veyron

Lamborghini
Aventador LP700-4[10]

GM
Opel Insignia (Haldex Fourth Gen.)
Buick Lacrosse (Haldex Fourth Gen.)
Cadillac SRX (Haldex Fourth Gen.)

:arrow: http://en.wikipedia.org/wiki/Haldex_Traction
8)

 

[sandro63s]

E per comparazione:

Torsen applications
Center

Alfa Romeo Q4 versions: 156 Crosswagon & Sportwagon, 159, Brera & Spider Q4
quattro versions of Audi:
Audi Quattro (from 1987)
Audi 80 & 90, Audi S2, Audi RS2 Avant
Audi 100 / Audi 200 / Audi 5000
Audi Coupé quattro
Audi A4, Audi S4, Audi RS4, A4 allroad quattro
Audi A5 & S5
Audi A6, Audi S6, Audi RS6
Audi A8, Audi S8
A6 allroad quattro
Audi Q5
Audi Q7
Audi V8 (manual transmission)
Chevrolet TrailBlazer SS
Lexus GX, LS 600h / LS 600h L, LX
Range Rover L322
Saab 9-7X Aero
Toyota: 4runner, FJ Cruiser (only manual models), Toyota Landcruiser 200, Toyota Landcruiser 120/150
Volkswagen Passat (badged as 4motion) (B5 platform)
Nissan Frontier (Nismo/Pro 4x Off Road)

Center and rear

Audi V8 with manual transmission

Front and rear axles

Humvee

Front axle only

Honda/Acura Integra Type R
Alfa Romeo: GT, 147 Q2
Honda Civic Si (06-current)
Honda Civic 1.8 VTi Europe & UK (5-door & Aerodeck Wagon, 1996?2000)
Ford Focus RS
Nissan Maxima SE 6 Speed manual
Nissan Sentra SE-R Spec-V
Oldsmobile Calais W41 (7 cars equipped from the factory, C41 option code)
Oldsmobile Achieva W41 (7-10 cars equipped from the factory, C41 option code)
Rover 200 Coupe Turbo, 200 BRM/LE, 220 Turbo, 420 Turbo, 620 Ti, 820 Vitesse (200PS version only)
Honda Accord Type R
Subaru Impreza STI after 2005
Ford F-150 SVT Raptor starting with the 2012 model year

Rear axle only

Audi V8 with automatic transmission
Audi R8
Alfa Romeo: 155 Q4, 164 Q4
Citroën BX 4x4 with ABS (same as Peugeot 405 4x4)
Ford Ranger FX4 2002 only, Ranger FX4 Level II 2003-2008
Honda S2000
Hyundai Genesis Coupe
Lancia Delta Integrale
Lexus IS200/IS300, Lexus IS F, Lexus LFA
Maserati Biturbo
Mazda: Miata/MX-5 (option on 94-05 manual models), RX-7, RX-8
Peugeot 405 4x4 with ABS (same as Citroën BX 4x4)
Peugeot 505 turbo sedan (1989 model year only)
Subaru Impreza WRX STI (2007?2011)
Toyota Celica GT-Four, Toyota Supra, Toyota Soarer, Toyota Aristo, Toyota Mark II, Toyota Chaser, Toyota Cresta, Toyota Verossa
Pontiac Firebird 4th Generation, only years 1999-2002
Chevrolet Camaro 4th Generation, only years 1999-2002
Chevrolet Camaro SS 4th Generation, option in years 1996-?
Subaru Legacy spec.B
Nissan Silvia S15 SpecR
2012 Ford Mustang Boss 302, option. Standard on Laguna Seca Edition.

:arrow: http://en.wikipedia.org/wiki/Torsen
8)

 

[rosberg]

Ciao cerco un auto spaziosa 4x4 con cambio automatico, come vanno queste due vetture ma soprattutto che consumi riuscite ad ottenere col dsg e 4x4?

Caspita ma sono mezzi diversi, anzi, diversissimi e non parlo soltanto di segmento o di dimensione, ma proprio come vocazione.
La superb è più per lunghi viaggi o comunque per viaggiare comodo, in tranquillità, mentre la Yeti è qualcosa di più "ruspante", più pensata per togliersi anche qualche soddisfazione ectra asfalto, per fare bei tornanti, per avere una polivalenza anche nelle cose quotidiane.

 

[seatibizatdi]

ma il sistema di trazione integrale è lo stesso di audi o volkswagen?

alcuni modelli Audi 4x4 hanno il Torsen, mentre tutte le Skoda 4x4 hanno l'Haldex 4° generazione (modelli nuovi ovvio) quindi la risposta è NO

...o meglio, la risposta è si, anche se alcuni modelli Audi hanno il torsen

funny quindi se oggi piove e qualcuno te lo chiede gli dici no ma oggi si :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

[claudio.73]

ma quindi l' xdrive di bmw non è nè haldex nè torsen? ed è buono che voi sappiate l'xdrive?

 

[seatibizatdi]

ma quindi l' xdrive di bmw non è nè haldex nè torsen? ed è buono che voi sappiate l'xdrive?

diverso