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Super Motore!!!

Ma è vero (penso di si) che la kia monta sulla soul un 1.6 CRDI VGT da ben 128 cv!?!

Se cosi fosse, (e cosi sembra essere) perché non ne parla nessuno?? Tutti a lodare il 120cv Fiat e la KIA ne fà uno da 8 cv in più e nessuno ne parla?
 
certo che non ne parla nessuno non ne parla neanche la KIA , vedi pubblicità in televisione della PICANTO , DELLA CEE'D ? della RIO ormai ho perso ogni speranza ma sono contento ce la godiamo in pochi :))))).
 
skurga ha scritto:
Ma è vero (penso di si) che la kia monta sulla soul un 1.6 CRDI VGT da ben 128 cv!?!

Se cosi fosse, (e cosi sembra essere) perché non ne parla nessuno?? Tutti a lodare il 120cv Fiat e la KIA ne fà uno da 8 cv in più e nessuno ne parla?

perchè è appena uscita e kia non fa molta pubblicità..il 1.6 crdi kia ha 128 cv e 255 Nm ci coppia mentre il 1.6 multijet invece 120 cv e 320 Nm di coppia...non contano solo i cavalli...
 
kanarino ha scritto:
skurga ha scritto:
Ma è vero (penso di si) che la kia monta sulla soul un 1.6 CRDI VGT da ben 128 cv!?!

Se cosi fosse, (e cosi sembra essere) perché non ne parla nessuno?? Tutti a lodare il 120cv Fiat e la KIA ne fà uno da 8 cv in più e nessuno ne parla?

perchè è appena uscita e kia non fa molta pubblicità..il 1.6 crdi kia ha 128 cv e 255 Nm ci coppia mentre il 1.6 multijet invece 120 cv e 320 Nm di coppia...non contano solo i cavalli...

Ok vero, ma è pur sempre una gran motore da quasi 130cv, meriterebbe più eco.
 
Nessuno ne parla, caro Skurga, perchè per ora è annunciato sulla SOUL il 1.6 crdi potenziato da 115 a 128 ma non sono ancora commercializzati modelli così allestiti (si aspetta la SOUL giusto? dico ai colleghi forumisti storici ...)
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Pinus
 
forse saputo della prova di 4r si ha paura perche' e' ancora piu' pompato del 115cv,e quindi e' meglio aspettare.secondo me ogni cilindrata ha un suo tetto massimo di cavalli,oltre si rischia. :?
 
sempeter ha scritto:
forse saputo della prova di 4r si ha paura perche' e' ancora piu' pompato del 115cv,e quindi e' meglio aspettare.secondo me ogni cilindrata ha un suo tetto massimo di cavalli,oltre si rischia. :?
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Magari invece, resisi conto di qualche necessità di aggiornamento del SW di gestione del motore, hanno modificato la taratura di fabbrica della centralina e trovandosi ad aggiornare il SW hanno aggiunto dei cv ... ricordate cosa fece VW con i primi TDI iniettori pompa? Declinava lo stesso motore in diverse potenze, da 101 cv in poi (divenuto 105 nell'euro4; poi c'era il 130, il 136, ); anche quanto aveva il pompa rotativa (TDI pre PDE) faceva cosi; 90, 110 e cosi via; non ricordo se una versione da 115 cv era PDE o pompa rotativa
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Noi non sappiamo su quale specifica di motore è stata tarata la meccanica della vettura, ma è probabile che l'abbiano collaudata per sostenere il 2.0 crdi che è ancora più potente e che equipaggia la CEE'D; certo se gira più in alto, vibra di più ma non credo che sia un problema
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Un ultima cosa: lasciamo perdere la prova di QR; era un esemplare di preserie spremuto come un limone; ne riparliamo appena diciamo 20 di noi avranno raggiunto la percorrenza a cui si è verificata la noia della vettura di QR
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PInus
 
si e' un gran motore anche se 4r tenta di sfiancarlo ,come fa da sempre x le vetture staniere ps.x genny 6701 volevo suggerire che x lo sportage c'e un aggiornamento centralina del 13/3/2009 che risolve tutti i problemi ciaoo
 
skurga ha scritto:
Ma è vero (penso di si) che la kia monta sulla soul un 1.6 CRDI VGT da ben 128 cv!?!

Se cosi fosse, (e cosi sembra essere) perché non ne parla nessuno?? Tutti a lodare il 120cv Fiat e la KIA ne fà uno da 8 cv in più e nessuno ne parla?

Si va be, ma non è che tutti lodano il 1.6 Fiat perchè ha 120 cv, lo lodano perchè consuma poco ed ha una coppia addirittura superiore al vecchio 1.9 da 120 cv.
 

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