Subaru si e' alleata con PSA ?

[arizona77]

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
http://www.omniauto.it/magazine/22899/subaru-xv-crosstrek-hybrid-al-salone-di-new-york
ibrido D
+ motori elettrici.....chissa' criticonesan cosa dira',
o perlomeno pensera' :?:

 

[gallongi]

Se ne era gia parlato di qualcosa di simile

http://forum.quattroruote.it/posts/list/81150.page

 

[arizona77]

Hai ragione

ma sai, la memoria umana tende a rimuovere le brutte notizie....

meglio un ripassino

 

[bumper morgan]

Hai ragione

ma sai, la memoria umana tende a rimuovere le brutte notizie....

meglio un ripassino

:thumbup: :thumbup:

 

[gallongi]

Hai ragione

ma sai, la memoria umana tende a rimuovere le brutte notizie....

meglio un ripassino

pensa un po',boxer d e motori elettrici ,basta viscoso centrale...cmq sarebbe un disastro totale...

 

[nafnlaus]

Certamente verrebbe meno la purezza meccanica per come la intendiamo. Se però si tratta di una soluzione in affiancamento e con diversa vocazione non ci vedo niente di strano. Vediamo se la soluzione funzionerà male come in PSA.

 

[arizona77]

perche' dai per scontato che in PSA funzioni male :?:

 

[zero c.]

Certamente verrebbe meno la purezza meccanica per come la intendiamo. Se però si tratta di una soluzione in affiancamento e con diversa vocazione non ci vedo niente di strano. Vediamo se la soluzione funzionerà male come in PSA.

Qualcuno qui di macchine ci capisce ...e come ...
ma ha dei crediti con qualche eccelso costruttore europeo e spera di averne soddisfazione
Mi sa pero che FHI non si mette proprio con porci e cani...se ne faccia una ragione

 

[gallongi]

Certamente verrebbe meno la purezza meccanica per come la intendiamo. Se però si tratta di una soluzione in affiancamento e con diversa vocazione non ci vedo niente di strano. Vediamo se la soluzione funzionerà male come in PSA.

si giusto,anche perche' guarda ma la meccanica pura davvero serve? comincio a chiedermelo...

 

[zero c.]

Certamente verrebbe meno la purezza meccanica per come la intendiamo. Se però si tratta di una soluzione in affiancamento e con diversa vocazione non ci vedo niente di strano. Vediamo se la soluzione funzionerà male come in PSA.

si giusto,anche perche' guarda ma la meccanica pura davvero serve? comincio a chiedermelo...

Meglio un Nautilus o uno swatch?
Il secondo è piu preciso...

 

[gallongi]

Certamente verrebbe meno la purezza meccanica per come la intendiamo. Se però si tratta di una soluzione in affiancamento e con diversa vocazione non ci vedo niente di strano. Vediamo se la soluzione funzionerà male come in PSA.

si giusto,anche perche' guarda ma la meccanica pura davvero serve? comincio a chiedermelo...

Meglio un Nautilus o uno swatch?
Il secondo è piu preciso...

Non lo so luca...io guardo i fatti,il resto mi interessa poco...comunque ho aperto un topic in merito se è meglio una cosa o l'altra... se hai teorie ,esponi le...

 

[nafnlaus]

perche' dai per scontato che in PSA funzioni male :?:

Perché allo stato delle cose, test compresi, le versioni ibride PSA fan peggio sotto il profilo dei consumi e prestazionale in genere rispetto alle versioni ordinarie. Fai te.

 

[zero c.]

Certamente verrebbe meno la purezza meccanica per come la intendiamo. Se però si tratta di una soluzione in affiancamento e con diversa vocazione non ci vedo niente di strano. Vediamo se la soluzione funzionerà male come in PSA.

si giusto,anche perche' guarda ma la meccanica pura davvero serve? comincio a chiedermelo...

Meglio un Nautilus o uno swatch?
Il secondo è piu preciso...

Non lo so luca...io guardo i fatti,il resto mi interessa poco...comunque ho aperto un topic in merito se è meglio una cosa o l'altra... se hai teorie ,esponi le...

non capisco: vuoi assimilare il knowhow di capacità tecnica e di ingegnerizzazione e di sviluppo tecnologico di alcuni costruttori con altri?
bene. fallo pure.ognuno ha i suoi criteri e i suoi standard

 

[zero c.]

perche' dai per scontato che in PSA funzioni male :?:

Perché allo stato delle cose, test compresi, le versioni ibride PSA fan peggio sotto il profilo dei consumi e prestazionale in genere rispetto alle versioni ordinarie. Fai te.

bravo neofita. diglielo con gallongi che ha dei dubbi in materia

 

[gallongi]

non capisco: vuoi assimilare il knowhow di capacità tecnica e di ingegnerizzazione e di sviluppo tecnologico di alcuni costruttori con altri?
bene. fallo pure.ognuno ha i suoi criteri e i suoi standard

knowhow? si ma se poi ti sverniciano con l'haldex... mi sa che tante cose sono su carta,anche altri fanno e riescono...