Ciao tutti,
vi faccio un riepilogo dei miei primi 1500 km a bordo della Levorg che ho ritirato 10 giorni fa.
Cosa dire? Provenivo da una XV, sempre a gpl, con cui ho percorso 200000 km in 7 anni.
La Levorg mi è sempre piaciuta come linea, fin dalla sua uscita. Con l’arrivo del 2.0 l’ho realmente presa in considerazione grazie al gpl, visto che percorro 30000 km all’anno.
Non mi aspettavo un fulmine di guerra. Il 2.0 aspirato è un motore interessante. Silenzioso con una spinta sempre costante. Non è adatto a chi cerca prestazioni ma permette di macinare chilometri senza accorgersene.
Il cambio cvt tiene sempre la macchina in coppia ed è ben abbinato al boxer.
Sulle strade collinari la Levorg è davvero divertente, trazione straordinaria, sembra di essere su delle rotaie. Lo sterzo sportivo si impugna bene, mi ci trovo benissimo. Ottimo il Paddle sul volante.
Comodissima come seduta con i sedili, di pelle con cuciture blu, molto sportivi, avvolgenti. Dietro si sta comodi in tre, mentre il bagagliaio è davvero enorme.
La differenza di prestazioni tra gpl e benzina non si avverte se, non oltre, i 5000 giri.
Il capitolo consumi è prematuro. Adesso sono sui 10 km/L circa a gpl.
Che dire? Per ora sono pienamente soddisfatto. Spero di fare come con la XV………200000 km senza accorgermene
vi faccio un riepilogo dei miei primi 1500 km a bordo della Levorg che ho ritirato 10 giorni fa.
Cosa dire? Provenivo da una XV, sempre a gpl, con cui ho percorso 200000 km in 7 anni.
La Levorg mi è sempre piaciuta come linea, fin dalla sua uscita. Con l’arrivo del 2.0 l’ho realmente presa in considerazione grazie al gpl, visto che percorro 30000 km all’anno.
Non mi aspettavo un fulmine di guerra. Il 2.0 aspirato è un motore interessante. Silenzioso con una spinta sempre costante. Non è adatto a chi cerca prestazioni ma permette di macinare chilometri senza accorgersene.
Il cambio cvt tiene sempre la macchina in coppia ed è ben abbinato al boxer.
Sulle strade collinari la Levorg è davvero divertente, trazione straordinaria, sembra di essere su delle rotaie. Lo sterzo sportivo si impugna bene, mi ci trovo benissimo. Ottimo il Paddle sul volante.
Comodissima come seduta con i sedili, di pelle con cuciture blu, molto sportivi, avvolgenti. Dietro si sta comodi in tre, mentre il bagagliaio è davvero enorme.
La differenza di prestazioni tra gpl e benzina non si avverte se, non oltre, i 5000 giri.
Il capitolo consumi è prematuro. Adesso sono sui 10 km/L circa a gpl.
Che dire? Per ora sono pienamente soddisfatto. Spero di fare come con la XV………200000 km senza accorgermene
