Stridio metallico dalla zona posteriore destra

[orion79]

Ciao a tutti,

la mia povera Civic 2.2 da ieri ha iniziato a manifestare un inquietante rumore simile ad uno stridio metallico proveniente dalla zona posteriore destra. Da quel che ho potuto constatare, il rumore è legato al lavoro della sospensione, perchè si avverte in frenata, nelle prime fasi dell'accelerazione e al passaggio su sconnessioni, mai comunque a bassissime velocità. Viaggiando sul dritto è tutto normale.

Sono un po' allarmato, qualcuno ha qualche suggerimento su cosa controllare? E' il caso che mi metta a cercare subito un'officina aperta o posso tranquillizzarmi un po' e viaggiare comunque?

Grazie e a presto.

 

[meipso]

Salve, Orion. Quanti km ha la tua civic?

 

[DEMONT]

se domani trovi un'officina Honda aperta e porti l'auto per un controllo è meglio...altrimenti anche da un buon meccanico, se ne conosci uno...tienici informati sugli sviluppi

 

[geo.diego]

mmm, se la macchina ha 60.000 km potrebbero essere le pastigie posteriori che sono da cambiare. Le pastiglie honda hanno un ferretto (spia) che abberte del consumo della pastiglia andando a sfregare sul disco avvertendo che sono ormai da cambiare. Prova a verificare, io con la honda accord li ho dovuti cambiare e messi quelli di concorrenza a 48 euro contro i 108 della concessionaria. Ciao

 

[orion79]

Salve, Orion. Quanti km ha la tua civic?

Ciao, grazie a tutti per l'interessamento. Ho da poco passato i 75000, non possono essere le pastiglie posteriori perchè le ho cambiate al tagliando dei 60000. O meglio, non potevano essere... si, perchè oggi tutto ad un tratto ha smesso di fare rumore. Quando sono partito stamattina era molto evidente, durante qualsiasi frenata si sentiva questa specie di stridio, che persisteva anche durante le accelerazioni, fino a circa 30 km/h, dopodichè smetteva e si faceva sentire solo al passaggio sulle sconnessioni. Fino alla successiva frenata... Tutto ad un tratto però ha smesso.

Non so a cosa pensare.. hai qualche idea, Meipso?

Grazie e a presto.

 

[meipso]

Salve, Orion. Quanti km ha la tua civic?

Ciao, grazie a tutti per l'interessamento. Ho da poco passato i 75000, non possono essere le pastiglie posteriori perchè le ho cambiate al tagliando dei 60000. O meglio, non potevano essere... si, perchè oggi tutto ad un tratto ha smesso di fare rumore. Quando sono partito stamattina era molto evidente, durante qualsiasi frenata si sentiva questa specie di stridio, che persisteva anche durante le accelerazioni, fino a circa 30 km/h, dopodichè smetteva e si faceva sentire solo al passaggio sulle sconnessioni. Fino alla successiva frenata... Tutto ad un tratto però ha smesso.

Non so a cosa pensare.. hai qualche idea, Meipso?

Grazie e a presto.

Potrebbe trattarsi di qualche granello di sporco, o di polvere di ferodo raddensata dall'umidità, che si è interposto tra la pastiglia ed il disco in un punto dove non può essere evacuato con la rotazione del disco stesso. Prova a pulirle con un getto di acqua a pressione, tipo idropulitrice, diretta proprio verso il punto in cui la pastiglia tocca il disco e nei dintorni.
Se così non risolvi, il problema può annidarsi in un problema alle pinze, ovvero che i pistoncini non riescono a tornare correttamente in sede dopo una frenata. Le pastiglie, quindi, restano troppo vicine al disco e i movimenti indotti dall'esterno possono variare, in un modo o nell'altro, questa distanza, causando o interrompendo il rumore secondo il caso.
Gli scuotimenti dovuti alle sconnessioni potrebbero aver sortito l'effetto, temporaneo, di muovere il granello sopra menzionato, dapprima ponendolo in un punto dove provocava il fastidio, in ultimo riuscendo a farlo reiettare all'esterno o in un punto dove non dà fastidio.

 

[orion79]

Salve, Orion. Quanti km ha la tua civic?

Ciao, grazie a tutti per l'interessamento. Ho da poco passato i 75000, non possono essere le pastiglie posteriori perchè le ho cambiate al tagliando dei 60000. O meglio, non potevano essere... si, perchè oggi tutto ad un tratto ha smesso di fare rumore. Quando sono partito stamattina era molto evidente, durante qualsiasi frenata si sentiva questa specie di stridio, che persisteva anche durante le accelerazioni, fino a circa 30 km/h, dopodichè smetteva e si faceva sentire solo al passaggio sulle sconnessioni. Fino alla successiva frenata... Tutto ad un tratto però ha smesso.

Non so a cosa pensare.. hai qualche idea, Meipso?

Grazie e a presto.

Potrebbe trattarsi di qualche granello di sporco, o di polvere di ferodo raddensata dall'umidità, che si è interposto tra la pastiglia ed il disco in un punto dove non può essere evacuato con la rotazione del disco stesso. Prova a pulirle con un getto di acqua a pressione, tipo idropulitrice, diretta proprio verso il punto in cui la pastiglia tocca il disco e nei dintorni.
Se così non risolvi, il problema può annidarsi in un problema alle pinze, ovvero che i pistoncini non riescono a tornare correttamente in sede dopo una frenata. Le pastiglie, quindi, restano troppo vicine al disco e i movimenti indotti dall'esterno possono variare, in un modo o nell'altro, questa distanza, causando o interrompendo il rumore secondo il caso.
Gli scuotimenti dovuti alle sconnessioni potrebbero aver sortito l'effetto, temporaneo, di muovere il granello sopra menzionato, dapprima ponendolo in un punto dove provocava il fastidio, in ultimo riuscendo a farlo reiettare all'esterno o in un punto dove non dà fastidio.

Ciao Meipso,

grazie per le indicazioni. Anche oggi non ho sentito rumori, quindi immagino che lo sporco sia stato espulso o quantomeno spostato in zona meno critica. Mi preoccupa un po' il possibile problema alle pinze, bisognerà verificare.

Grazie ancora e a presto.

 

[pincio75]

Probabilemente lo stridore che senti deriva dalla vibrazione del disco di lamiera montato dietro al disco dei freni, di cui ignoro la funzione.
Prova a "pizzicarlo" come fosse una corda di violino e senti se fa il rumore che avverti ora. Potrebbe bastare un semplice serraggio di qualche dado da parte del meccanico.

Facci sapere.