Strategie per il nuovo mondo

[Civicovich]

Sarebbe una buona strategia per il gruppo FIAT , abbandonare la formula 1 con la Ferrari,per concentrare le sue forze sui campionati USA vedi NASCAR e INDY,con un marchio FIAT-CHRYSLER.

 

[sitorno]

Sarebbe una buona strategia per il gruppo FIAT , abbandonare la formula 1 con la Ferrari,per concentrare le sue forze sui campionati USA vedi NASCAR e INDY,con un marchio FIAT-CHRYSLER.

....è giusto abbandonare la Formula 1......sopratutto adesso che si perde.....

 

[Civicovich]

Sarebbe una buona strategia per il gruppo FIAT , abbandonare la formula 1 con la Ferrari,per concentrare le sue forze sui campionati USA vedi NASCAR e INDY,con un marchio FIAT-CHRYSLER.

....è giusto abbandonare la Formula 1......sopratutto adesso che si perde.....

Le potenzialità tecniche ed economiche della FIAT non sono da sottovalutare,
la mia era solo una visione di un eventuale coinvolgimento della FIAT nei campionati auto USA,visto i futuri svilluppi di un mercato globale.
é la Formula 1 che ha perso non la FIAT.

 

[4Ri0]

Non credo che le due cose siano in contraddizione.
Si può fare la F1 con Ferrari (sempre che torni ad essere una cosa seria) e la NASCAR con la Dodge.

 

[sitorno]

Non credo che le due cose siano in contraddizione.
Si può fare la F1 con Ferrari (sempre che torni ad essere una cosa seria) e la NASCAR con la Dodge.

...e i rally con la Delta Integrale Evoluzione (quella anni 90) ......

 

[harada31]

Non credo che le due cose siano in contraddizione.
Si può fare la F1 con Ferrari (sempre che torni ad essere una cosa seria) e la NASCAR con la Dodge.

Perchè col marchio Alfa ti farebbe schifo?

 

[harada31]

Non credo che le due cose siano in contraddizione.
Si può fare la F1 con Ferrari (sempre che torni ad essere una cosa seria) e la NASCAR con la Dodge.

...e i rally con la Delta Integrale Evoluzione (quella anni 90) ......

E sono sicuro che messa a punto come si deve riuscirebbe a dare ancora filo da torcere...magari riesumando quei bolidi che l'avrebbero dovuta sostituire e che non videro mai luce e che puoi cercarti sul tubo.

 

[sitorno]

Non credo che le due cose siano in contraddizione.
Si può fare la F1 con Ferrari (sempre che torni ad essere una cosa seria) e la NASCAR con la Dodge.

...e i rally con la Delta Integrale Evoluzione (quella anni 90) ......

E sono sicuro che messa a punto come si deve riuscirebbe a dare ancora filo da torcere...magari riesumando quei bolidi che l'avrebbero dovuta sostituire e che non videro mai luce e che puoi cercarti sul tubo.

....però Peugeot potrebbe controbattere con la 106 a metano.....

 

[Civicovich]

:lol: Siete Incredibili!!! :lol: :lol:

 

[MultiJet150]

Non credo che le due cose siano in contraddizione.
Si può fare la F1 con Ferrari (sempre che torni ad essere una cosa seria) e la NASCAR con la Dodge.

...e i rally con la Delta Integrale Evoluzione (quella anni 90) ......

E sono sicuro che messa a punto come si deve riuscirebbe a dare ancora filo da torcere...magari riesumando quei bolidi che l'avrebbero dovuta sostituire e che non videro mai luce e che puoi cercarti sul tubo.

Però, bisogna montargli la marmitta catalitica. 8) 8) 8) 8)

 

[harada31]

Non credo che le due cose siano in contraddizione.
Si può fare la F1 con Ferrari (sempre che torni ad essere una cosa seria) e la NASCAR con la Dodge.

...e i rally con la Delta Integrale Evoluzione (quella anni 90) ......

E sono sicuro che messa a punto come si deve riuscirebbe a dare ancora filo da torcere...magari riesumando quei bolidi che l'avrebbero dovuta sostituire e che non videro mai luce e che puoi cercarti sul tubo.

....però Peugeot potrebbe controbattere con la 106 a metano.....

Sempre meglio di una Lupo 3 cilindri turbonafta tanto in voga nei primi del 2000 tra i quartierini del napoletano....

 

[sitorno]

Non credo che le due cose siano in contraddizione.
Si può fare la F1 con Ferrari (sempre che torni ad essere una cosa seria) e la NASCAR con la Dodge.

...e i rally con la Delta Integrale Evoluzione (quella anni 90) ......

E sono sicuro che messa a punto come si deve riuscirebbe a dare ancora filo da torcere...magari riesumando quei bolidi che l'avrebbero dovuta sostituire e che non videro mai luce e che puoi cercarti sul tubo.

....però Peugeot potrebbe controbattere con la 106 a metano.....

Sempre meglio di una Lupo 3 cilindri turbonafta tanto in voga nei primi del 2000 tra i quartierini del napoletano....

....certo, se devi "fare la bella" cosa fai, scappi con la 106 a metano ?....