<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Strateghi di fame mondiale | Il Forum di Quattroruote

Strateghi di fame mondiale

http://www.ilfattoquotidiano.it/2012/06/09/marchionne-offre-gli-stabilimenti-fiat-in-affitto-a-mazda/258318/
 
Eppure lo sapete che questa idea mi garba parecchio?

Sarebbe un'ottimo modo per aprirci a nuove conoscenze e aumentare il lavoro in Italia.

E inoltre io aprirei pure stabilimenti di altri costruttori
 
Aries.77 ha scritto:
Eppure lo sapete che questa idea mi garba parecchio?

Sarebbe un'ottimo modo per aprirci a nuove conoscenze e aumentare il lavoro in Italia.

E inoltre io aprirei pure stabilimenti di altri costruttori

Si ma capisci che una Mazda fatta a Cassino ha tutti i difetti delle Mazda senza averne i pregi vero...? ;)
 
zero c. ha scritto:
Aries.77 ha scritto:
Eppure lo sapete che questa idea mi garba parecchio?

Sarebbe un'ottimo modo per aprirci a nuove conoscenze e aumentare il lavoro in Italia.

E inoltre io aprirei pure stabilimenti di altri costruttori

Si ma capisci che una Mazda fatta a Cassino ha tutti i difetti delle Mazda senza averne i pregi vero...? ;)

Ahahah

Ma le Mazda non hanno mai avuto difetti :)
 
Aries.77 ha scritto:
zero c. ha scritto:
Aries.77 ha scritto:
Eppure lo sapete che questa idea mi garba parecchio?

Sarebbe un'ottimo modo per aprirci a nuove conoscenze e aumentare il lavoro in Italia.

E inoltre io aprirei pure stabilimenti di altri costruttori

Si ma capisci che una Mazda fatta a Cassino ha tutti i difetti delle Mazda senza averne i pregi vero...? ;)

Ahahah

Ma le Mazda non hanno mai avuto difetti :)

Questa mi pare ironica eh? :D
Chiedi in giro a certe teste di Marzipan che cosa combinava anche Mazda.
Diciamo tuttavia che rispetto ad altri se la Cavicchia...
 
idea che, istintivamente, mi piacerebbe, ma ritengo poco fattibile. Mi risulta che mazda stia costruendo in messico un nuovo impianto per la produzione della M3 e (forse) della M6, quindi non vedo cosa potrebbe assemblare in italia, se non la M2. La maggior parte delle auto jap per il mercato europeo sono assemblate proprio nel vecchio continente, quindi non mi sembrerebbe affatto una bestemmia, se non fosse però che si tratta di stabilimenti totalmente in mano ai giapponesi (e con consistenti team di ingegneri jap a controllare un pò tutto, e so di cosa parlo dato che ho lavorato con loro per un breve periodo), mentre qui si parla di produzione su commissione...il che mi fa sorgere parecchi dubbi che i jap possano accettare (mi saprebbe tanto di arna :? ). D'altra parte è anche vero che la vecchia M2 veniva assemblata nello stabilimento spagnolo di ford (e cmq andava abbastanza bene), quindi ci sarebbero non poche analogie...
 
Aries.77 ha scritto:
zero c. ha scritto:
Aries.77 ha scritto:
Eppure lo sapete che questa idea mi garba parecchio?

Sarebbe un'ottimo modo per aprirci a nuove conoscenze e aumentare il lavoro in Italia.

E inoltre io aprirei pure stabilimenti di altri costruttori

Si ma capisci che una Mazda fatta a Cassino ha tutti i difetti delle Mazda senza averne i pregi vero...? ;)

Ahahah

Ma le Mazda non hanno mai avuto difetti :)

purtroppo ce li hanno anche loro, specialmente quando montano motori europei (e io ne so qualcosa) :twisted:
Cmq anche loro sbagliano ogni tanto...vedi ad es. vecchia M6 2.0 td con dpf...poi io ho una mia personale teoria riguardo gli stabilimenti di hiroshima e hofu, ma sono solo congetture...
 
zero c. ha scritto:
Aries.77 ha scritto:
zero c. ha scritto:
Aries.77 ha scritto:
Eppure lo sapete che questa idea mi garba parecchio?

Sarebbe un'ottimo modo per aprirci a nuove conoscenze e aumentare il lavoro in Italia.

E inoltre io aprirei pure stabilimenti di altri costruttori

Si ma capisci che una Mazda fatta a Cassino ha tutti i difetti delle Mazda senza averne i pregi vero...? ;)

Ahahah

Ma le Mazda non hanno mai avuto difetti :)

Questa mi pare ironica eh? :D
Chiedi in giro a certe teste di Marzipan che cosa combinava anche Mazda.
Diciamo tuttavia che rispetto ad altri se la Cavicchia...

No, non ricordo grosse difettosità delle Mazda.

Ma potrebbe essere perchè non ho prestato molta attenzione considerandole affidabili in quanto Jap.
 
JigenD ha scritto:
Aries.77 ha scritto:
zero c. ha scritto:
Aries.77 ha scritto:
Eppure lo sapete che questa idea mi garba parecchio?

Sarebbe un'ottimo modo per aprirci a nuove conoscenze e aumentare il lavoro in Italia.

E inoltre io aprirei pure stabilimenti di altri costruttori

Si ma capisci che una Mazda fatta a Cassino ha tutti i difetti delle Mazda senza averne i pregi vero...? ;)

Ahahah

Ma le Mazda non hanno mai avuto difetti :)

purtroppo ce li hanno anche loro, specialmente quando montano motori europei (e io ne so qualcosa) :twisted:
Cmq anche loro sbagliano ogni tanto...vedi ad es. vecchia M6 2.0 td con dpf...poi io ho una mia personale teoria riguardo gli stabilimenti di hiroshima e hofu, ma sono solo congetture...

Ma se è così allora i problemi sono dovuti ai partner europeri. O no?
 
Aries.77 ha scritto:
Io credo che se i controlli produttivi di qualità diventassero giapponesi, allora avremmo tanto da guadagnare

senza dubbio, però i jap dovrebbero ottenere da marchionne libero accesso agli stabilimenti e potere decisionale...la vedo un pò difficile...se finisse davvero così, sarebbe un'ottima cosa
 
Cassino è un ottimo stabilimento, e non avrebbe alcuna difficoltà a produrre le Mazda 2 per conto di Mazda, allo stesso modo in cui lo stabilimento polacco di Tichy produce le Ka per conto di Ford (anzi, di più, FGA ha ingegnerizzato la Ka per conto di Ford ...) o in Val di Sangro ed in Turchia co-produce con PSA.

La qualità della produzione, a parità di stabilimento e metodi di lavorazione, può essere ricondotta meramente al prezzo che si è disponibili a pgare: con lo stesso stabilimento puoi operare un cost-cutting sulla componentistica destinata al modello X della marca Y rispetto al modello Z della marca W; e lo stesso può essere fatto sui tempi di assemblaggio e controllo.

P.S. x arhat: fame è voluto? 8)
 
JigenD ha scritto:
Aries.77 ha scritto:
Io credo che se i controlli produttivi di qualità diventassero giapponesi, allora avremmo tanto da guadagnare

senza dubbio, però i jap dovrebbero ottenere da marchionne libero accesso agli stabilimenti e potere decisionale...la vedo un pò difficile...se finisse davvero così, sarebbe un'ottima cosa

è vero. Sarebbe una gran cosa.
 
JigenD ha scritto:
Aries.77 ha scritto:
Io credo che se i controlli produttivi di qualità diventassero giapponesi, allora avremmo tanto da guadagnare
senza dubbio, però i jap dovrebbero ottenere da marchionne libero accesso agli stabilimenti e potere decisionale...la vedo un pò difficile...se finisse davvero così, sarebbe un'ottima cosa
Con Suzuki ("16" alias "SX4" prodotto su commissione dalla Suzuki nel suo stabilimento ungherese) e Fiat nel ruolo di committente la cosa ha funzionato piuttosto bene
 
Aries.77 ha scritto:
JigenD ha scritto:
Aries.77 ha scritto:
zero c. ha scritto:
Aries.77 ha scritto:
Eppure lo sapete che questa idea mi garba parecchio?

Sarebbe un'ottimo modo per aprirci a nuove conoscenze e aumentare il lavoro in Italia.

E inoltre io aprirei pure stabilimenti di altri costruttori

Si ma capisci che una Mazda fatta a Cassino ha tutti i difetti delle Mazda senza averne i pregi vero...? ;)

Ahahah

Ma le Mazda non hanno mai avuto difetti :)

purtroppo ce li hanno anche loro, specialmente quando montano motori europei (e io ne so qualcosa) :twisted:
Cmq anche loro sbagliano ogni tanto...vedi ad es. vecchia M6 2.0 td con dpf...poi io ho una mia personale teoria riguardo gli stabilimenti di hiroshima e hofu, ma sono solo congetture...

Ma se è così allora i problemi sono dovuti ai partner europeri. O no?

Beh se compri una M3 sai già che il punto debole è quello fatto in renania ma anche loro hanno fatto scarse figure coi loro Dpf.
Ripeto la difettosità di Mazda rispetto allo standard europeo medio è poca cosa ma questo non vuol essere una attenuante.
 
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