manuel46
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Ragazzi non datemi del fissato paranoico 
oggi mi è successa una cosa strana,
volevo sentire dagli esperti e non del forum, se può succedere una cosa del genere o il caldo mi ha giocato brutti scherzi a me e non alla gomma
oggi per non stare in casa con il clima, sono andato in collina qui nella mia città,
i gradi erano almeno 34° reali,
premetto che dalla mia megane come presumo un po' tutte le auto, quando il clima è acceso, l'aria calda in uscita dalla ventola, esce dal passaruota anteriore destro (lato passeggero per capirci)
niente faccio una decina di kilometri per arrivare sotto alla collina e comincio a salire,
ne tranquillissimo ma neppure senza correre, ci sono un po' di tornanti, un po' di destra sinistra, asfalto con parecchie ondulazioni, anche divertente se vogliamo,
fatti circa 8 km di salita, mi accorgo che ho passato il punto dove volevo parcheggiare per fare una piccola escursione, quindi sono andato su tranquillo in seconda perchè appena avrei trovato spazio, dovevo girarmi e scendere, a un certo punto sulla sinistra c'è uno spiazzo non asfaltato con dentro un po' di sassi anche grandi ecc, entro piano, mi giro risalgo sulla sede e comincio a scendere,
mi accorgo quasi subito che l'auto non risponde come bene al volante,
la sensazione era quella o di avere una gomma invernale (ma monto le estive naturalmente) oppure di aver bucato, faccio altri 2-3 tornanti e la sensazione è proprio quella di aver bucato, quindi vado giù piano e mi fermo dove mi sarei dovuto fermare,
invece scendo e con mio stupore la gomma era su, le ho guardate tutte, tutte e 4 ok,
alchè mi è venuto questo sospetto, non è che la gomma con il gran caldo, un po' di tornanti, ma sopratutto con l'aria bollente in uscita proprio sulla gomma DX, si sia come surriscaldata cedendo un po' la carcassa?
perchè poi quando sono sceso, il fenomeno è rientrato, cioè diciamo che si sa che non è un auto la mia, con cui puoi fare ne le cronoscalate ne le cronodiscese,
ma è possibile secondo voi che fosse talmente calda da sembrare una invernale burrosa, tanto da dover andar piano perchè sembrava nei tornanti non sterzare?
Scusate la lunghezza del post ma altrimenti non mi sarei spiegato bene
oggi mi è successa una cosa strana,volevo sentire dagli esperti e non del forum, se può succedere una cosa del genere o il caldo mi ha giocato brutti scherzi a me e non alla gomma
oggi per non stare in casa con il clima, sono andato in collina qui nella mia città,
i gradi erano almeno 34° reali,
premetto che dalla mia megane come presumo un po' tutte le auto, quando il clima è acceso, l'aria calda in uscita dalla ventola, esce dal passaruota anteriore destro (lato passeggero per capirci)
niente faccio una decina di kilometri per arrivare sotto alla collina e comincio a salire,
ne tranquillissimo ma neppure senza correre, ci sono un po' di tornanti, un po' di destra sinistra, asfalto con parecchie ondulazioni, anche divertente se vogliamo,
fatti circa 8 km di salita, mi accorgo che ho passato il punto dove volevo parcheggiare per fare una piccola escursione, quindi sono andato su tranquillo in seconda perchè appena avrei trovato spazio, dovevo girarmi e scendere, a un certo punto sulla sinistra c'è uno spiazzo non asfaltato con dentro un po' di sassi anche grandi ecc, entro piano, mi giro risalgo sulla sede e comincio a scendere,
mi accorgo quasi subito che l'auto non risponde come bene al volante,
la sensazione era quella o di avere una gomma invernale (ma monto le estive naturalmente) oppure di aver bucato, faccio altri 2-3 tornanti e la sensazione è proprio quella di aver bucato, quindi vado giù piano e mi fermo dove mi sarei dovuto fermare,
invece scendo e con mio stupore la gomma era su, le ho guardate tutte, tutte e 4 ok,
alchè mi è venuto questo sospetto, non è che la gomma con il gran caldo, un po' di tornanti, ma sopratutto con l'aria bollente in uscita proprio sulla gomma DX, si sia come surriscaldata cedendo un po' la carcassa?
perchè poi quando sono sceso, il fenomeno è rientrato, cioè diciamo che si sa che non è un auto la mia, con cui puoi fare ne le cronoscalate ne le cronodiscese,
ma è possibile secondo voi che fosse talmente calda da sembrare una invernale burrosa, tanto da dover andar piano perchè sembrava nei tornanti non sterzare?
Scusate la lunghezza del post ma altrimenti non mi sarei spiegato bene
