Stranezza filtro aria

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Ragazzi vi chiedo una mano so che siete più esperti di me.. ho appena acquistato un filtro a pannello della UFI normale non in cotone e sotto c'è attaccata uno strato di lana con la colla, secondo voi va tolta o lasciata?

scusate l'ignoranza ma non ho mai visto un filtro con la lana (credo sia lana vetro) sotto

 

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E' tutto a posto, serve a fermare lo sporco più grossolano e per impedire che le pieghe si attacchino une alle altre. Magari dimmi che macchina hai, così controllo.

 

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opel corsa d 1.2 80 cv gennaio 2009

e grazie mille per la risposta

 

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Dovrebbe essere il 30.297.00 e ha la lanetta. Tutto a posto.

 

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ook grazie mille.. dato che ci siamo:

Faccio una domanda difficile...

FILTRO BMC IN COTONE l'ho tenuto su per circa 60 mila km tutto ok ma prorpio l'altro giorno per pulirlo ne ho messo uno in carta come tampone mentre asciugava..

devo dire la verità? l'auto sembrava più scattante, come è possibile?

poi è vera la storia che fa consumare di più?

ora sto passando al filtro normale per testare consumi ecc metto da parte il filtro bmc per i prossimi 20000km

 

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L'auto è stata progettata col filtro in carta e la sua permeabilità. Un filtro più libero non dà più prestazioni poichè i pistoni aspireranno comunque la quantità d'aria necessaria e non di più, miscelata poi alla benzina nella giusta proporzione.
Se non si adegua l'iniezione di benzina alla maggior possibilità di aspirazione dell'aria, non ci sono cambiamenti in meglio. Qualcosa si può guadagnare nella prontezza di risposta (visto che l'aria attraversa il filtro sportivo più velocemente) all'acceleratore ma anche lì ho dei dubbi visto che l'aspirazione viene fatta da un volume (scatola del filtro-airbox) che è mediamente 5/6 volte la cilindrata del motore ed è piuttosto difficile che questo resti "senz'aria" a causa del filtro poco permeabile.