sto 1.200 gpl come va?? difetti e pregi....

[ragazzomoro1]

la macchina mi e' piaciuta.. pero' da quello che sento qui sulla opel.. e di quello che ricordo del gpl.. nutro dubbi..
eppure oggi non mi e' proprio dispiaciuta con i cerchi da 16.. attendo un vostro commento...

 

[automoto3]

la macchina mi e' piaciuta.. pero' da quello che sento qui sulla opel.. e di quello che ricordo del gpl.. nutro dubbi..
eppure oggi non mi e' proprio dispiaciuta con i cerchi da 16.. attendo un vostro commento...

avuta una e venduta.
Troppi problemi di settaggi, pezzi da sostituire, ecc.
Affidabilissimo - invece - il diesel: nessuno fiata!
Regolare come un violino e ha molta più coppia del 1.2 a benza che, viceversa, deveessere sempre tenuto accelerato.

 

[ragazzomoro1]

la macchina mi e' piaciuta.. pero' da quello che sento qui sulla opel.. e di quello che ricordo del gpl.. nutro dubbi..
eppure oggi non mi e' proprio dispiaciuta con i cerchi da 16.. attendo un vostro commento...

avuta una e venduta.
Troppi problemi di settaggi, pezzi da sostituire, ecc.
Affidabilissimo - invece - il diesel: nessuno fiata!
Regolare come un violino e ha molta più coppia del 1.2 a benza che, viceversa, deveessere sempre tenuto accelerato.

addirittura? cavolo e io che sto vedendo in giro... :cry:

ma dopo quanti km?

 

[automoto3]

Stesso Forum : già trattato in "Opel Corsa 1.2 5p - GPL".

Cmq ci ho fatto 47.000 Km, ma sofferti!
Mai andata al 100%.
Esteticamente, invece, l'ho trovata molto interessante e anche come interni, assetto e gommatura.

 

[ragazzomoro1]

Stesso Forum : già trattato in "Opel Corsa 1.2 5p - GPL".

Cmq ci ho fatto 47.000 Km, ma sofferti!
Mai andata al 100%.
Esteticamente, invece, l'ho trovata molto interessante e anche come interni, assetto e gommatura.

bene.. allora riprendo quel post se qualcuno volesse riscrivere..

insomma ho capito che pero' non la consiglieresti proprio.. :cry:

 

[muntain]

Stesso Forum : già trattato in "Opel Corsa 1.2 5p - GPL".

Cmq ci ho fatto 47.000 Km, ma sofferti!
Mai andata al 100%.
Esteticamente, invece, l'ho trovata molto interessante e anche come interni, assetto e gommatura.

bene.. allora riprendo quel post se qualcuno volesse riscrivere..

insomma ho capito che pero' non la consiglieresti proprio.. :cry:

io ho superato questa settimana i 100.000km fatti quasi tutti a GPL da luglio del 2007. Non ho praticamente mai avuto problemi. Ma se prendi un GPL fatti bene i conti di quanti km fai all'anno...se ne fai 15.000 o meno non ha senso

 

[ragazzomoro1]

Stesso Forum : già trattato in "Opel Corsa 1.2 5p - GPL".

Cmq ci ho fatto 47.000 Km, ma sofferti!
Mai andata al 100%.
Esteticamente, invece, l'ho trovata molto interessante e anche come interni, assetto e gommatura.

bene.. allora riprendo quel post se qualcuno volesse riscrivere..

insomma ho capito che pero' non la consiglieresti proprio.. :cry:

io ho superato questa settimana i 100.000km fatti quasi tutti a GPL da luglio del 2007. Non ho praticamente mai avuto problemi. Ma se prendi un GPL fatti bene i conti di quanti km fai all'anno...se ne fai 15.000 o meno non ha senso

sarebbe sempre lo stesso motore'? mi sembra di capire che stiamo parlando di un aftermarket...

beh facile fare i conti dei km che percorro: ho bruciato la testata della mia 206 che ha10 anni e ha 231 mila km...

 

[muntain]

Stesso Forum : già trattato in "Opel Corsa 1.2 5p - GPL".

Cmq ci ho fatto 47.000 Km, ma sofferti!
Mai andata al 100%.
Esteticamente, invece, l'ho trovata molto interessante e anche come interni, assetto e gommatura.

bene.. allora riprendo quel post se qualcuno volesse riscrivere..

insomma ho capito che pero' non la consiglieresti proprio.. :cry:

io ho superato questa settimana i 100.000km fatti quasi tutti a GPL da luglio del 2007. Non ho praticamente mai avuto problemi. Ma se prendi un GPL fatti bene i conti di quanti km fai all'anno...se ne fai 15.000 o meno non ha senso

sarebbe sempre lo stesso motore'? mi sembra di capire che stiamo parlando di un aftermarket...

beh facile fare i conti dei km che percorro: ho bruciato la testata della mia 206 che ha10 anni e ha 231 mila km...

il motore della mia è lo z12xep che è lo stesso che montavano sulla opel corsa C. Adesso sulla opel corsa D GPL-TECH montano questo motore ma con delle modifiche alla testata per rinforzarla.

 

[ragazzomoro1]

Stesso Forum : già trattato in "Opel Corsa 1.2 5p - GPL".

Cmq ci ho fatto 47.000 Km, ma sofferti!
Mai andata al 100%.
Esteticamente, invece, l'ho trovata molto interessante e anche come interni, assetto e gommatura.

bene.. allora riprendo quel post se qualcuno volesse riscrivere..

insomma ho capito che pero' non la consiglieresti proprio.. :cry:

io ho superato questa settimana i 100.000km fatti quasi tutti a GPL da luglio del 2007. Non ho praticamente mai avuto problemi. Ma se prendi un GPL fatti bene i conti di quanti km fai all'anno...se ne fai 15.000 o meno non ha senso

sarebbe sempre lo stesso motore'? mi sembra di capire che stiamo parlando di un aftermarket...

beh facile fare i conti dei km che percorro: ho bruciato la testata della mia 206 che ha10 anni e ha 231 mila km...

il motore della mia è lo z12xep che è lo stesso che montavano sulla opel corsa C. Adesso sulla opel corsa D GPL-TECH montano questo motore ma con delle modifiche alla testata per rinforzarla.

sei sicuro per quanto riguarda la testata rinforzata?

 

[muntain]

Stesso Forum : già trattato in "Opel Corsa 1.2 5p - GPL".

Cmq ci ho fatto 47.000 Km, ma sofferti!
Mai andata al 100%.
Esteticamente, invece, l'ho trovata molto interessante e anche come interni, assetto e gommatura.

bene.. allora riprendo quel post se qualcuno volesse riscrivere..

insomma ho capito che pero' non la consiglieresti proprio.. :cry:

io ho superato questa settimana i 100.000km fatti quasi tutti a GPL da luglio del 2007. Non ho praticamente mai avuto problemi. Ma se prendi un GPL fatti bene i conti di quanti km fai all'anno...se ne fai 15.000 o meno non ha senso

sarebbe sempre lo stesso motore'? mi sembra di capire che stiamo parlando di un aftermarket...

beh facile fare i conti dei km che percorro: ho bruciato la testata della mia 206 che ha10 anni e ha 231 mila km...

il motore della mia è lo z12xep che è lo stesso che montavano sulla opel corsa C. Adesso sulla opel corsa D GPL-TECH montano questo motore ma con delle modifiche alla testata per rinforzarla.

sei sicuro per quanto riguarda la testata rinforzata?

Si sono sicuro, se cerchi un po GPL-TECH dovresti trovare le informazioni riguardo la testata modificata anche sul sito opel. In ogni caso per la corsa 1.2 credo che non abbiano modificato molto, anche perchè la testata già di suo non ha problemi...io a 100.000 ci sono arrivato

 

[automoto3]

Si sono sicuro, se cerchi un po GPL-TECH dovresti trovare le informazioni riguardo la testata modificata anche sul sito opel. In ogni caso per la corsa 1.2 credo che non abbiano modificato molto, anche perchè la testata già di suo non ha problemi...io a 100.000 ci sono arrivato

Concordo anch'io sul fatto che -secondo me- il motore è praticamente lo stesso di 2 anni fà (Z12XEP). Forse avranno messo le valvole in acciaio .. Forse ma forse!

 

[muntain]

Si sono sicuro, se cerchi un po GPL-TECH dovresti trovare le informazioni riguardo la testata modificata anche sul sito opel. In ogni caso per la corsa 1.2 credo che non abbiano modificato molto, anche perchè la testata già di suo non ha problemi...io a 100.000 ci sono arrivato

Concordo anch'io sul fatto che -secondo me- il motore è praticamente lo stesso di 2 anni fà (Z12XEP). Forse avranno messo le valvole in acciaio .. Forse ma forse!

Non lo so, magari qualche accordimento l'hanno preso, di sicuro invece per quanto riguarda le agila, meriva e astra hanno fatto sicuramente degli interventi perchè i vecchi motori non digerivano il GPL. Parlo dei motori suzuki dell'agila e dei motori GM dal 1.6 in su di meriva e astra

 

[ragazzomoro1]

Stesso Forum : già trattato in "Opel Corsa 1.2 5p - GPL".

Cmq ci ho fatto 47.000 Km, ma sofferti!
Mai andata al 100%.
Esteticamente, invece, l'ho trovata molto interessante e anche come interni, assetto e gommatura.

bene.. allora riprendo quel post se qualcuno volesse riscrivere..

insomma ho capito che pero' non la consiglieresti proprio.. :cry:

io ho superato questa settimana i 100.000km fatti quasi tutti a GPL da luglio del 2007. Non ho praticamente mai avuto problemi. Ma se prendi un GPL fatti bene i conti di quanti km fai all'anno...se ne fai 15.000 o meno non ha senso

sarebbe sempre lo stesso motore'? mi sembra di capire che stiamo parlando di un aftermarket...

beh facile fare i conti dei km che percorro: ho bruciato la testata della mia 206 che ha10 anni e ha 231 mila km...

il motore della mia è lo z12xep che è lo stesso che montavano sulla opel corsa C. Adesso sulla opel corsa D GPL-TECH montano questo motore ma con delle modifiche alla testata per rinforzarla.

sei sicuro per quanto riguarda la testata rinforzata?

Si sono sicuro, se cerchi un po GPL-TECH dovresti trovare le informazioni riguardo la testata modificata anche sul sito opel. In ogni caso per la corsa 1.2 credo che non abbiano modificato molto, anche perchè la testata già di suo non ha problemi...io a 100.000 ci sono arrivato

beh 100 mila sarebbe davvero il minimo...
se pensi che mi lamento di esser arrivato solo a 231 mila km.. con un gpl aftermaket... vedi tu..

 

[automoto3]

beh 100 mila sarebbe davvero il minimo...
se pensi che mi lamento di esser arrivato solo a 231 mila km.. con un gpl aftermaket... vedi tu..

Scusami, ma non è poi così chiarissimo il definire una macchina "aftermarket" .. infatti tutti si interrogano sul come e dove vengano modificati i motori dalle Case per poi uscire dai Conce. con sui Libetti l'omologazione "di fabbrica" degli impianti GPL. In realtà, queste modifiche vengono sempre fatte DOPO l'uscita dalla catena di montaggio, alcuni dicono che vengano fatte fare dopo l'entrata in Italia delle vetture.
Credo quindi che si tratti di un aftermarket ... "di serie" :shock: :shock:

 

[muntain]

beh 100 mila sarebbe davvero il minimo...
se pensi che mi lamento di esser arrivato solo a 231 mila km.. con un gpl aftermaket... vedi tu..

Scusami, ma non è poi così chiarissimo il definire una macchina "aftermarket" .. infatti tutti si interrogano sul come e dove vengano modificati i motori dalle Case per poi uscire dai Conce. con sui Libetti l'omologazione "di fabbrica" degli impianti GPL. In realtà, queste modifiche vengono sempre fatte DOPO l'uscita dalla catena di montaggio, alcuni dicono che vengano fatte fare dopo l'entrata in Italia delle vetture.
Credo quindi che si tratti di un aftermarket ... "di serie" :shock: :shock:

In realtà di solito con la dicitura "aftermarket" si indica una macchina che non è a listino della casa madre come GPL (come per esempio GPL-TECH bifuel o tutte le altre 100 varianti con cui vengono indicate dalle case). Quindi aftermarket in genere significa prendere un modello a benzina, tu lo ritiri a benzina e poi un'installatore mette l'impianto