<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> statistiche di vendita in Europa - Agosto | Il Forum di Quattroruote

statistiche di vendita in Europa - Agosto

Sono uscite le statistiche di vendita in Europa (EU 27 + EFTA).

Link: http://www.acea.be/index.php/news/n...s_european_registrations_in_plus_over_summer

Dato che causa vacanze il mese di Agosto è un po? particolare, credo siano più significativi i dati cumulati da Gennaio ad Agosto (tra parentesi la variazione % rispetto al 2008 ):

TOTALE MERCATO: 10.414.134 (-8,1%)

Classifica per GRUPPI:

1. VW: 2.056.401 (-2,0%)
2. PSA: 1.227.057 (-8,1%)
3. FORD: 963.769 (-5,6%)
4. GM: 866.417 (-14,2%)
5. FIAT: 850.958 (+1,1%)
6. RENAULT: 839.556 (-8,7%)
7. DAIMLER: 524.533 (-17,6%)
8. TOYOTA: 483.251 (-12,6%)
9. BMW: 457.443 (-20,3%)

Classifica per MARCHE:

1. VW: 1.093.202 (+1,4%)
2. FORD: 841.355 (-2,8%)
3. OPEL/VAUXHALL: 717.951 (-13,5%)
4. FIAT: 690.120 (+0,5%)
5. RENAULT: 679.606 (-14,8%)
6. PEUGEOT: 654.997 (-9,7%)
7. CITROEN: 572.060 (-6,2%)
8. TOYOTA: 470.182 (-11,7%)
9. MERCEDES: 451.737 (-18,6%)
10. AUDI: 420.995 (-5,3%)
11. BMW: 372.151 (-20,9%)
12. SKODA: 320.562 (-2,6%)
13. HYUNDAI: 226.241 (+19,8%)
14. NISSAN: 220.935 (-9,6%)
15. SEAT: 220.162 (-10%)
16. SUZUKI: 172.787 (-1,7%)
17. HONDA: 166.580 (-11,9%)
18. DACIA: 160.050 (+30,8%)
19. KIA: 160.037 (-4,4%)
20. MAZDA: 139.173 (-21,2%)
21. CHEVROLET: 127.425 (-1,7%)
22. VOLVO: 122.414 (-21,2%)
23. MINI: 85.292 (-17,4%)
24. LANCIA: 80.297 (+0,1%)
25. ALFA ROMEO: 75.912 (+8,7%)
26. SMART: 72.796 (-10,8%)
27. MITSUBISHI: 71.487 (-17,9%)
28. CHRYSLER (include DODGE e JEEP): 37.295 (-46,9%)
29. LAND ROVER: 32.351 (-41,1%)
30. SAAB: 19.608 (-57,9%)
31. JAGUAR: 18.054 (-29,4%)
32. LEXUS: 13.069 (-35,1%)

Audi si conferma la migliore tra le "premium" anche se in valore assoluto non riesce più a stare davanti a Mercedes come nei primi mesi dell'anno. Comunque si conferma la sofferenza di BMW e Mercedes...
 
I dati confermano, se ancora ce ne fosse bisogno, che il progresso del Marchio Audi nel settore premium ne rende più che legittima l'appartenenza, senza alcun complesso d'inferiorità rispetto agli storici rivali.
 
Aggiungerei risultatai ottenuti indubbiamente con un allargamento ed un rinnovamento della gamma che ad ogni modo resta ancora inferiore per scelta rispetto alle due primarie concorrenti, Mercedes e BMW.

Nel 2012 ci sarà sicuramente un quadro ancora più chiaro della presenza Audi sul mercato con l'ampliamento di gamma, Audi che di fatto è e rimane marchio Premium a tutti gli effetti.
 
FurettoS ha scritto:
Aggiungerei risultatai ottenuti indubbiamente con un allargamento ed un rinnovamento della gamma che ad ogni modo resta ancora inferiore per scelta rispetto alle due primarie concorrenti, Mercedes e BMW.

Nel 2012 ci sarà sicuramente un quadro ancora più chiaro della presenza Audi sul mercato con l'ampliamento di gamma, Audi che di fatto è e rimane marchio Premium a tutti gli effetti.

Anche i prezzi delle auto AUDI dicono questo, senza bisogno delle statistiche di vendita (non classifiche, non è una gara).
Saluti
 

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