Start&Stop su Octavia III

[val79]

Una curiosità: sull'Octavia III c'è il dispositivo di Start&Stop?
Se sì, anche sul 1.6 TDI 105cv con cambio manuale a 5 rapporti?

Mi è proprio sfuggito di mente di guardarci prima e/o chiederlo al venditore della concessionaria (poco male cmq!)

Son curioso di sapere se c'è in quanto sulla mia attuale ce l'ho ma ho anche il cambio automatico (uno schifo di robotizzato, stendiamo un velo pietoso): con questo tipo di cambio, l'accoppiata con lo S&S è ben riuscita... molto meno intuitivo il funzionamento col cambio manuale: un paio d'anni fa ho provato una macchina a noleggio con l'accoppiata manuale+S&S ed all'inizio pensavo che la vettura avesse dei problemi, visto che si accendeva e spegneva senza apparente ragione (non mi avevano avvisato dello S&S e non c'era alcuna spia che ne indicasse l'attivazione/funzionamento!!)

 

[zymotik]

Una curiosità: sull'Octavia III c'è il dispositivo di Start&Stop?
Se sì, anche sul 1.6 TDI 105cv con cambio manuale a 5 rapporti?

Mi è proprio sfuggito di mente di guardarci prima e/o chiederlo al venditore della concessionaria (poco male cmq!)

Son curioso di sapere se c'è in quanto sulla mia attuale ce l'ho ma ho anche il cambio automatico (uno schifo di robotizzato, stendiamo un velo pietoso): con questo tipo di cambio, l'accoppiata con lo S&S è ben riuscita... molto meno intuitivo il funzionamento col cambio manuale: un paio d'anni fa ho provato una macchina a noleggio con l'accoppiata manuale+S&S ed all'inizio pensavo che la vettura avesse dei problemi, visto che si accendeva e spegneva senza apparente ragione (non mi avevano avvisato dello S&S e non c'era alcuna spia che ne indicasse l'attivazione/funzionamento!!)

Sul tuo motore è di serie con cambio DSG e opt con il manuale, pacchetto Green tec, 255 ?

 

[val79]

Una curiosità: sull'Octavia III c'è il dispositivo di Start&Stop?
Se sì, anche sul 1.6 TDI 105cv con cambio manuale a 5 rapporti?

Mi è proprio sfuggito di mente di guardarci prima e/o chiederlo al venditore della concessionaria (poco male cmq!)

Son curioso di sapere se c'è in quanto sulla mia attuale ce l'ho ma ho anche il cambio automatico (uno schifo di robotizzato, stendiamo un velo pietoso): con questo tipo di cambio, l'accoppiata con lo S&S è ben riuscita... molto meno intuitivo il funzionamento col cambio manuale: un paio d'anni fa ho provato una macchina a noleggio con l'accoppiata manuale+S&S ed all'inizio pensavo che la vettura avesse dei problemi, visto che si accendeva e spegneva senza apparente ragione (non mi avevano avvisato dello S&S e non c'era alcuna spia che ne indicasse l'attivazione/funzionamento!!)

Sul tuo motore è di serie con cambio DSG e opt con il manuale, pacchetto Green tec, 255 ?

Ah ecco, grazie della risposta!

 

[rosberg]

Una curiosità: sull'Octavia III c'è il dispositivo di Start&Stop?
Se sì, anche sul 1.6 TDI 105cv con cambio manuale a 5 rapporti?

Mi è proprio sfuggito di mente di guardarci prima e/o chiederlo al venditore della concessionaria (poco male cmq!)

Son curioso di sapere se c'è in quanto sulla mia attuale ce l'ho ma ho anche il cambio automatico (uno schifo di robotizzato, stendiamo un velo pietoso): con questo tipo di cambio, l'accoppiata con lo S&S è ben riuscita... molto meno intuitivo il funzionamento col cambio manuale: un paio d'anni fa ho provato una macchina a noleggio con l'accoppiata manuale+S&S ed all'inizio pensavo che la vettura avesse dei problemi, visto che si accendeva e spegneva senza apparente ragione (non mi avevano avvisato dello S&S e non c'era alcuna spia che ne indicasse l'attivazione/funzionamento!!)

Sul tuo motore è di serie con cambio DSG e opt con il manuale, pacchetto Green tec, 255 ?

Che c...o! Ti va bene allora...non ce l'hai!

 

[miranda453]

Un sistema che fa ridere, mentre aspetto di entrare in quel posto dove il 27 mi pagano sto li ad ascoltare i motori ai semafori.
Le code che fanno muovere le auto a passi e quegli spegni accendi assurdi.
Due metri e si spegne poi riparte e tre metri e si spegne e così via finchè tra qualche anno chissà quali danni troveranno.
E poi non sono mica convinto che si inquini di meno con le accensioni anzichè al minimo, mi sa che per far partire un motore occorre un po' più di forza rispetto a mantenerlo attivo.