<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> SSangyong Kyron Luxury:anomalia. | Il Forum di Quattroruote

SSangyong Kyron Luxury:anomalia.

Da Novembre 2007 possiedo una SSangyong Kyron Luxury cc. 2000 con cambio manuale, acquistata nuova, in provincia di Campobasso, presso la concessionaria EUROMOLICAR. Ho notato da subito al di sotto dei 1.600 giri (prima dell' entrata del turbo), un calo di potenza, nel senso che se accelero anche leggermente, l' auto tende a fermarsi. Sono stato più volte in officina della concessionaria, mi è sempre stato detto dal capo officina che è normale, in quanto la macchina è molto pesante e tra l' altro di tutte le auto vendute nessuno ha lamentato questo problema ed Io sarei il primo. Ho avuto modo di guidare una SSangyong Kyron Luxury cc. 2000 con cambio manuale TEST DRIVE e questo problema non l? aveva, al contrario era molto elastica come prestazioni. Ad oggi l? auto ha circa 12.000 Km. e nulla è cambiato. Ringrazio anticipatamente chi volesse darmi un qualche consiglio. Mario.
Campobasso 07.09.2009
 
Bè se l'avesse fatto dopo qualche migliaio di km poteva essere qualche iniettore sporco a causa di un riforrnimento di gasolio sporco...però che lo fa fin da subito è davvero strano...
 
mariusco ha scritto:
Da Novembre 2007 possiedo una SSangyong Kyron Luxury cc. 2000 con cambio manuale, acquistata nuova, in provincia di Campobasso, presso la concessionaria EUROMOLICAR. Ho notato da subito al di sotto dei 1.600 giri (prima dell' entrata del turbo), un calo di potenza, nel senso che se accelero anche leggermente, l' auto tende a fermarsi. Sono stato più volte in officina della concessionaria, mi è sempre stato detto dal capo officina che è normale, in quanto la macchina è molto pesante e tra l' altro di tutte le auto vendute nessuno ha lamentato questo problema ed Io sarei il primo. Ho avuto modo di guidare una SSangyong Kyron Luxury cc. 2000 con cambio manuale TEST DRIVE e questo problema non l? aveva, al contrario era molto elastica come prestazioni. Ad oggi l? auto ha circa 12.000 Km. e nulla è cambiato. Ringrazio anticipatamente chi volesse darmi un qualche consiglio. Mario.
Campobasso 07.09.2009

Un mio amico ha un Kyron con cambio automatico,ha un problema analogo ma forse ancor più accentuato:il calo di potenza si avverte drasticamente al di sopra dei 60-70 orari e dura per qualche km.Poi tutto ad un tratto si riprende come se niente fosse.L'auto è stata ripetutamente portata in assistenza ma il problema persiste.Chi ne sa qualcosa?
 
sergino18 ha scritto:
Un mio amico ha un Kyron con cambio automatico,ha un problema analogo ma forse ancor più accentuato:il calo di potenza si avverte drasticamente al di sopra dei 60-70 orari e dura per qualche km.Poi tutto ad un tratto si riprende come se niente fosse.L'auto è stata ripetutamente portata in assistenza ma il problema persiste.Chi ne sa qualcosa?
se fa così potrebbe essere la valvola egr che è sporca...
 
torna alla concessionaria, devono mettere i nuovi dati alla centralina te lo dico sono ex capo officina, ssangyong oggi in pensione ciao.
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto