Spin off di Ferrari da FIAT: io non ci capisco niente.

[Thefrog]

http://www.autoblog.it/post/33006/ferrari-in-vista-uno-spin-off-da-fiat-il-controllo-andrebbe-ad-exor

Quali sarebbero i vantaggi? Io non lo comprendo, qualcuno esperto in attivita' commerciali me lo vuole spiegare IN PAROLE MOOOLTO SEMPLICI?

Informazioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
(P.S. tendenzialmente io sono contrario ad un'operazione del genere, ma non in modo assoluto e netto, perche' semplicemente non la capisco)

 

[SediciValvole]

vendono le azioni di Fiat Auto a Exor che è la finanziaria degli Agnelli,così facendo quelle azioni restano sempre agli Agnelli ma non escono su Fiat Auto che a quel punto vale di meno...In pratica l'affare Chrysler è più conveniente in rapporto al valore di Fiat,meno vale Fiat meno costa Chrysler.

 

[tyzz76]

.In pratica l'affare Chrysler è più conveniente in rapporto al valore di Fiat,meno vale Fiat meno costa Chrysler.

Non capisco questo discorso. Perchè l'affare Chrysler sarebbe più conveniente se il valore di Fiat diminuisse?

 

[Thefrog]

.In pratica l'affare Chrysler è più conveniente in rapporto al valore di Fiat,meno vale Fiat meno costa Chrysler.

Non capisco questo discorso. Perchè l'affare Chrysler sarebbe più conveniente se il valore di Fiat diminuisse?

Ne concludo che nessuno ci capisce niente. E ne concludo anche che a me l'operazione non scende giu', cosi' come l'operazione dello scorporo della FIAT automotive dalla FIAT industrial. Non mi fido do Marchionne.

Regards,
The frog

 

[SediciValvole]

.In pratica l'affare Chrysler è più conveniente in rapporto al valore di Fiat,meno vale Fiat meno costa Chrysler.

Non capisco questo discorso. Perchè l'affare Chrysler sarebbe più conveniente se il valore di Fiat diminuisse?

Ne concludo che nessuno ci capisce niente. E ne concludo anche che a me l'operazione non scende giu', cosi' come l'operazione dello scorporo della FIAT automotive dalla FIAT industrial. Non mi fido do Marchionne.

Regards,
The frog

appunto tutto questo scorporo serve proprio a far scendere il valore di Fiat Auto...paradossalmente converrebbe scorporare anche alfa e Lancia però queste sono coinvolte nel programma di sviluppo condiviso coi marchi americani. Secondo me appena Fiat arriva al 51% di chrysler passeranno le azioni di nuovo da Exor a Fiat Auto proprio per far aumentare il capitale sociale e quindi il valore di tutto il gruppo. Sono delle manovre che noi comuni mortali non capiremo mai...ad intuito posso pensare che hanno valutato Chrysler non con un prezzo fisso ma a percentuale...tipo "Chrysler vale il 20% di Fiat" quindi meno costa Fiat meno costa quel 20%

 

[Epme]

http://www.autoblog.it/post/33006/ferrari-in-vista-uno-spin-off-da-fiat-il-controllo-andrebbe-ad-exor

Quali sarebbero i vantaggi? Io non lo comprendo, qualcuno esperto in attivita' commerciali me lo vuole spiegare IN PAROLE MOOOLTO SEMPLICI?

Informazioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
(P.S. tendenzialmente io sono contrario ad un'operazione del genere, ma non in modo assoluto e netto, perche' semplicemente non la capisco)

Se vogliono vendere la Ferrari (almeno n parte) va scorporata da Fiat

 

[Thefrog]

http://www.autoblog.it/post/33006/ferrari-in-vista-uno-spin-off-da-fiat-il-controllo-andrebbe-ad-exor

Quali sarebbero i vantaggi? Io non lo comprendo, qualcuno esperto in attivita' commerciali me lo vuole spiegare IN PAROLE MOOOLTO SEMPLICI?

Informazioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
(P.S. tendenzialmente io sono contrario ad un'operazione del genere, ma non in modo assoluto e netto, perche' semplicemente non la capisco)

Se vogliono vendere la Ferrari (almeno n parte) va scorporata da Fiat

E' appunto questo che mi da' la nausea. Non si vendono i gioielli di famiglia.

Regards,
The frog

 

[SediciValvole]

http://www.autoblog.it/post/33006/ferrari-in-vista-uno-spin-off-da-fiat-il-controllo-andrebbe-ad-exor

Quali sarebbero i vantaggi? Io non lo comprendo, qualcuno esperto in attivita' commerciali me lo vuole spiegare IN PAROLE MOOOLTO SEMPLICI?

Informazioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
(P.S. tendenzialmente io sono contrario ad un'operazione del genere, ma non in modo assoluto e netto, perche' semplicemente non la capisco)

Se vogliono vendere la Ferrari (almeno n parte) va scorporata da Fiat

E' appunto questo che mi da' la nausea. Non si vendono i gioielli di famiglia.

Regards,
The frog

no non la vendono la Ferrari!!! Le azioni di Fiat Auto vengono "vendute" alla Exor! é come se io Pippo ho una bottega divisa a metà con 2 negozi diversi...per un motivo o un'altro mi serve dimostrare che il negozio A vale meno del suo reale valore,quindi vendo a me stesso ma nell'altro negozio parte d'attrezzatura...alla fine quei beni sono sempre i miei. Ecco,le azioni della Ferrari che appartengono a Fiat Auto sono degli Agnelli e vengono vendute alla Exor che è degli Agnelli! Faccio unaltra metafora,mettiamo che sono un lavoratore autonomo e ho la residenza assieme ai miei genitori pensionati...per abbassarmi il reddito decido di vendere la macchina a mio papà e la moto a mia mamma...alla fine sti 2 mezzi restano in famiglia,gravano sul reddito dei miei genitori e non più nel mio...ma chi guida la macchina e la moto sarò sempre io. Quindi Fiat Auto = Agnelli, Exor = Agnelli.

 

[Thefrog]

http://www.autoblog.it/post/33006/ferrari-in-vista-uno-spin-off-da-fiat-il-controllo-andrebbe-ad-exor

Quali sarebbero i vantaggi? Io non lo comprendo, qualcuno esperto in attivita' commerciali me lo vuole spiegare IN PAROLE MOOOLTO SEMPLICI?

Informazioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
(P.S. tendenzialmente io sono contrario ad un'operazione del genere, ma non in modo assoluto e netto, perche' semplicemente non la capisco)

Se vogliono vendere la Ferrari (almeno n parte) va scorporata da Fiat

E' appunto questo che mi da' la nausea. Non si vendono i gioielli di famiglia.

Regards,
The frog

no non la vendono la Ferrari!!! Le azioni di Fiat Auto vengono "vendute" alla Exor! é come se io Pippo ho una bottega divisa a metà con 2 negozi diversi...per un motivo o un'altro mi serve dimostrare che il negozio A vale meno del suo reale valore,quindi vendo a me stesso ma nell'altro negozio parte d'attrezzatura...alla fine quei beni sono sempre i miei. Ecco,le azioni della Ferrari che appartengono a Fiat Auto sono degli Agnelli e vengono vendute alla Exor che è degli Agnelli! Faccio unaltra metafora,mettiamo che sono un lavoratore autonomo e ho la residenza assieme ai miei genitori pensionati...per abbassarmi il reddito decido di vendere la macchina a mio papà e la moto a mia mamma...alla fine sti 2 mezzi restano in famiglia,gravano sul reddito dei miei genitori e non più nel mio...ma chi guida la macchina e la moto sarò sempre io. Quindi Fiat Auto = Agnelli, Exor = Agnelli.

Speriamo chesia come dici tu. Io di Marchionne non mi fido. Comunque credo di aver iniziato a capire qualcosa. CREDO.

Best regards a te and Thanks,
The frog

 

[Maxetto]

http://www.autoblog.it/post/33006/ferrari-in-vista-uno-spin-off-da-fiat-il-controllo-andrebbe-ad-exor

Quali sarebbero i vantaggi? Io non lo comprendo, qualcuno esperto in attivita' commerciali me lo vuole spiegare IN PAROLE MOOOLTO SEMPLICI?

Informazioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
(P.S. tendenzialmente io sono contrario ad un'operazione del genere, ma non in modo assoluto e netto, perche' semplicemente non la capisco)

Serve a pagare meno Chrysler.

 

[Maxetto]

.In pratica l'affare Chrysler è più conveniente in rapporto al valore di Fiat,meno vale Fiat meno costa Chrysler.

Non capisco questo discorso. Perchè l'affare Chrysler sarebbe più conveniente se il valore di Fiat diminuisse?

Perchè c'è un accordo che prevede che le azioni di Chrysler vengano pagate secondo la quotazione delle azioni Fiat.

 

[Maxetto]

.In pratica l'affare Chrysler è più conveniente in rapporto al valore di Fiat,meno vale Fiat meno costa Chrysler.

Non capisco questo discorso. Perchè l'affare Chrysler sarebbe più conveniente se il valore di Fiat diminuisse?

Ne concludo che nessuno ci capisce niente. E ne concludo anche che a me l'operazione non scende giu', cosi' come l'operazione dello scorporo della FIAT automotive dalla FIAT industrial. Non mi fido do Marchionne.

Regards,
The frog

appunto tutto questo scorporo serve proprio a far scendere il valore di Fiat Auto...paradossalmente converrebbe scorporare anche alfa e Lancia però queste sono coinvolte nel programma di sviluppo condiviso coi marchi americani. Secondo me appena Fiat arriva al 51% di chrysler passeranno le azioni di nuovo da Exor a Fiat Auto proprio per far aumentare il capitale sociale e quindi il valore di tutto il gruppo. Sono delle manovre che noi comuni mortali non capiremo mai...ad intuito posso pensare che hanno valutato Chrysler non con un prezzo fisso ma a percentuale...tipo "Chrysler vale il 20% di Fiat" quindi meno costa Fiat meno costa quel 20%

Di questo non sono sicuro, perchè la famiglia potrebbe decidere di ridurre la sua presenza in Fiat-Chrysler senza perdere il controllo completo di Ferrari.

 

[Thefrog]

.In pratica l'affare Chrysler è più conveniente in rapporto al valore di Fiat,meno vale Fiat meno costa Chrysler.

Non capisco questo discorso. Perchè l'affare Chrysler sarebbe più conveniente se il valore di Fiat diminuisse?

Perchè c'è un accordo che prevede che le azioni di Chrysler vengano pagate secondo la quotazione delle azioni Fiat.

Ohhhh adesso inizio a capire. GRAZIE!!!!! (Ma continuo a non fiarmi di Marchionne).

Regards,
The frog