Buongiorno a tutti, sono nuovo nel forum perciò se riscontrate un topic simile a questo vi prego di reindirizzarmi.
Vorrei chiedere il vostro parere: l'ultima volta che ho parcheggiato l'auto, volendo mettere la prima marcia prima di spegnere il motore, ho forzato un po' il cambio poiché la marcia non entrava. Dopo un paio di tentativi, mi si sono accese un po' di spie sul quadro e dopo aver spento e riacceso l'auto, è rimasta accesa e fissa la spia del motore di colore giallo. Sul manuale di uso e manutenzione c'è scritto che è un problema che riguarda il sistema di iniezione, ma il fatto è che l'auto non ha perso potenza e non si comporta in modo strano.
La mia domanda è: com'è possibile che maneggiando male la leva del cambio possa crearsi un'anomalia nel sistema di iniezione?? Intanto domani la porto subito a fare una diagnostica ma vorrei sapere un paio di pareri per tornare ad avere sogni tranquilli, grazie.
Lancia Ypsilon Ecochic Gold 2014
Vorrei chiedere il vostro parere: l'ultima volta che ho parcheggiato l'auto, volendo mettere la prima marcia prima di spegnere il motore, ho forzato un po' il cambio poiché la marcia non entrava. Dopo un paio di tentativi, mi si sono accese un po' di spie sul quadro e dopo aver spento e riacceso l'auto, è rimasta accesa e fissa la spia del motore di colore giallo. Sul manuale di uso e manutenzione c'è scritto che è un problema che riguarda il sistema di iniezione, ma il fatto è che l'auto non ha perso potenza e non si comporta in modo strano.
La mia domanda è: com'è possibile che maneggiando male la leva del cambio possa crearsi un'anomalia nel sistema di iniezione?? Intanto domani la porto subito a fare una diagnostica ma vorrei sapere un paio di pareri per tornare ad avere sogni tranquilli, grazie.
Lancia Ypsilon Ecochic Gold 2014
