Spia candelette lampeggiante

[pcassone]

Ciao a tutti, ieri in autostrada ho sentito che la macchina perdeva potenza e si e' messa a lampeggiare la spia delle candelette (e' una Mondeo Tdci 96 KW del 2006). Ho spento il motore e tutto e' andato a posto, per il resto del viaggio non e' successo piu'. Sul libretto delle istruzioni non dice nulla.
A qualcuno e' gia' capitato e mi sa dire di cosa si tratta? :?
Grazie

 

[mpattera]

In teoria segnala un malfunzionamento al sistema di iniezione, ma non è la prima volta che sento di questo problema su tdci 1.8 e 2.0 che si risolve con la sostituzione di un sensore (posizione/giri motore se non ricordo male).

 

[19james]

non è detto che sia un sensore. bisogna fare la diagnosi per capire cosa fare. senza tester difficilmente capirai il problema. è semplicemente una spia che indica ,nel tuo caso una anomalia, ma non è sempre lo stesso problema.

 

[mpattera]

non è detto che sia un sensore. bisogna fare la diagnosi per capire cosa fare. senza tester difficilmente capirai il problema. è semplicemente una spia che indica ,nel tuo caso una anomalia, ma non è sempre lo stesso problema.

Chiaro, ho solo fornito una indicazione di massima dal momento che ho letto almeno un paio di volte di sintomi simili a quelli in oggetto.

 

[19james]

quel modello di auto, uguale alla mia , a parte qualche cavolata ha solo una pecca :una iniezione fragile che necessita di carburante pulito e esente da acqua ,per il resto come affidabilità va alla grande

 

[mcnegroni]

In teoria segnala un malfunzionamento al sistema di iniezione, ma non è la prima volta che sento di questo problema su tdci 1.8 e 2.0 che si risolve con la sostituzione di un sensore (posizione/giri motore se non ricordo male).

Ho avuto la disavventura del guasto nel sensore di posizione dell'albero a camme: la spia delle candelette lampeggia, ma il motore si SPEGNE! E a me è successo alle 8 del mattino sul GRA di Roma!
Quindi penso che, se il motore va in modalità protetta, il problema sia un altro, magari sempre legato alla gestione dell'elettronica.
Essendo un errore gestito ed intercettato, se vai in un'officina Ford (o comunque attrezzata per la diagnosi elettronica) sicuramente riusciranno - interrogando il LOG della centralina - ad individuare il problema.
Un saluto

 

[Mosterino]

prova anche a fare 3/4 pieni di gasolio hi-tech, potrebbe già bastare x pulire gli iniettori...
chiaramente se invece è un sensore nn serve a nulla...

 

[19james]

quel gasolio è troppo secco e con poco potere lubrificante , alla pompa non piace. visto che già ha un impianto delicato ti sconsiglio di metterlo e se proprio non vuoi fare una diagnosi ( ma io lo farei) metti degli addittivi. però senza sapere la natura del problema non quali addittivi mettere. nemmeno io sulla mia riesco a fare a meno del tester .....

 

[mcnegroni]

quel gasolio è troppo secco e con poco potere lubrificante , alla pompa non piace.

Forse hai qualche informazione in più, ma io uso il bluediesel da quando ho acquistato l'auto e non ho avuto - ad oggi e fatti i dovuti scongiuri - problemi di sorta. Ora la Mondeo TDCI ha quasi 140.000 km.

 

[19james]

che tu non li abbia avuti i problemi con quel gasolio questo non vuol dire, quello che faccio sono valutazioni statistiche e non sul singolo caso. anche perchè qualsiasi buon pompista ti dirà quello che ti dico io su quel gasolio e sui common rail ,discorso diverso per quei motori con gli iniettori -pompa. ma sono in via di estinzone

 

[ABC12]

che tu non li abbia avuti i problemi con quel gasolio questo non vuol dire, quello che faccio sono valutazioni statistiche e non sul singolo caso. anche perchè qualsiasi buon pompista ti dirà quello che ti dico io su quel gasolio e sui common rail ,discorso diverso per quei motori con gli iniettori -pompa. ma sono in via di estinzone

 

[pcassone]

sono stato alla Ford, mi hanno detto che e' stato un problema di alimentazione (ma va'?) ma che per capire cosa, devono controllare tutti i pezzi interessati. Visto che non si e' piu' presentato, ho fatto fare il reset e vedo che succede, tanto la garanzia mi scade a settembre. Domani rivado in autostrada e verifico...secondo me e' stata solo una schifezza nel gasolio momentanea...

 

[e.covino]

Ciao a tutti, ieri in autostrada ho sentito che la macchina perdeva potenza e si e' messa a lampeggiare la spia delle candelette (e' una Mondeo Tdci 96 KW del 2006). Ho spento il motore e tutto e' andato a posto, per il resto del viaggio non e' successo piu'. Sul libretto delle istruzioni non dice nulla.
A qualcuno e' gia' capitato e mi sa dire di cosa si tratta? :?
Grazie

E' capitato a me, su una TDCI del 2003. Si è trattato del malfunzionamento di un iniettore, che ho dovuto sostituire. Alla modica cifra di 250 euro (di rotazione) + IVA + manodopera.

 

[19james]

se è un iniettore,prima di sostituirlo, si può anche provare a revisionarlo ( è molto più economico) , ma non tutti i pompisti hanno le attrezzature necessarie perchè mooolto costose !

 

[matteomori]

che tu non li abbia avuti i problemi con quel gasolio questo non vuol dire, quello che faccio sono valutazioni statistiche e non sul singolo caso. anche perchè qualsiasi buon pompista ti dirà quello che ti dico io su quel gasolio e sui common rail ,discorso diverso per quei motori con gli iniettori -pompa. ma sono in via di estinzone

Quindi stai dicendo che il gasolio che si dice ci obbligheranno a breve ad usare non è per nulla salutare per i nostri common rail?