Sound i-ctdi e sound i-vtec

[marclenders]

Quale preferite?
Oggi ho sentito il sound dell'I-CTDI, mi sembra quasi più sportivo di quello dell'I-VTEC :shock: :shock: :shock:

 

[albelilly]

posseggo una cr-v benzina i-vtec e ti assicuro che l'auto è talmente silenziosa che non si può nemmeno parlare di rombo !!! casomai il rombo lo producono le pessime dunlop di primo equipaggiamento soprattutto sull'asfalto ruvido....

 

[albelilly]

"rombo" inteso come sound.....ovviamente

 

[marclenders]

posseggo una cr-v benzina i-vtec e ti assicuro che l'auto è talmente silenziosa che non si può nemmeno parlare di rombo !!! casomai il rombo lo producono le pessime dunlop di primo equipaggiamento soprattutto sull'asfalto ruvido....

Mai salito oltre i 5000 rpm?

 

[fdb75_1664784721]

Quale preferite?
Oggi ho sentito il sound dell'I-CTDI, mi sembra quasi più sportivo di quello dell'I-VTEC :shock: :shock: :shock:

:shock:

il 1.8 e' completamente muto fino ai 2500. Poi ha una voce direi "normale" fino ai 4500 quando cambia completamente tono e grida cupo e aggressivo. Qui e' rumoroso, ma e' un rumore "bello".

il 2.2 non l'ho mai provato, ma essendo diesel faccio fatica a credere che abbia un bel sound.. e non credo nemmeno abbia grossi cambiamenti di carattere lungo l'arco del contagiri.. sbaglio?

 

[massimo.ambro]

"rombo" inteso come sound.....ovviamente

Che strano, nella mia, superati i 5000rpm proviene un rombo...ma credo sia dal motore, e non dalle ruore. :lol:

 

[albelilly]

mah, qualche volta ho superato i 5000 giri (non sotto carico, ma incrementando i giri senza dare troppo gas data l'auto quasi nuova) ma complice forse la radio associata ai famigerati dunlop su asfalto drenante, il motore quasi non si sente...ovvio che se cerco l'accelerazione a tavoletta il sound cambia, in questo caso prevale comunque il rumore di aspirazione sul sound del motore stesso.
Comunque la cr-v i-vtec è un'auto estremamente silenziosa, quasi da sonno......viaggiando a 130 in sesta con il motore a poco più di 3000 giri sembra di essere fermi....

 

[massimo.ambro]

mah, qualche volta ho superato i 5000 giri (non sotto carico, ma incrementando i giri senza dare troppo gas data l'auto quasi nuova) ma complice forse la radio associata ai famigerati dunlop su asfalto drenante, il motore quasi non si sente...ovvio che se cerco l'accelerazione a tavoletta il sound cambia, in questo caso prevale comunque il rumore di aspirazione sul sound del motore stesso.
Comunque la cr-v i-vtec è un'auto estremamente silenziosa, quasi da sonno......viaggiando a 130 in sesta con il motore a poco più di 3000 giri sembra di essere fermi....

Io cmq parlo di Civic

 

[rosmarc]

[...] il 2.2 non l'ho mai provato, ma essendo diesel faccio fatica a credere che abbia un bel sound.. e non credo nemmeno abbia grossi cambiamenti di carattere lungo l'arco del contagiri.. sbaglio?

senza offesa, questa descrizione è valida per altri diesel, ma non per i-ctdi: si vede che non l'hai provato
Se ti capita, facci un giro (possibilmente con motore ben slegato, magari oltre i 40.000km, e ovviamente non a freddo), così potrai apprezzare il rombo cupo quasi da 6 cilindri che emette al minimo, l'impercettibilità ai regimi intermedi (dove si sente solo il lieve sibilo della turbina) e l'insospettabile grinta che tira fuori dai 3.600 rpm circa fino all'entrata del limitatore, a quasi 4.900.
Il tutto, senza nulla togliere alle eccellenti caratteristiche e al sound agli alti regimi dell'1.8 i-vtec, sia ben inteso

 

[elancia75]

Quale preferite?
Oggi ho sentito il sound dell'I-CTDI, mi sembra quasi più sportivo di quello dell'I-VTEC :shock: :shock: :shock:

Type-R = ROMBO;

1.8 i-Vtec = TRIANGOLO (mezzo rombo);

2.2 i-Ctdi = CERCHIO.

Imho.

 

[albelilly]

forun honda o lezione di geometria ?

hahahahah

 

[gabrielyx]

il 2.2 non l'ho mai provato, ma essendo diesel faccio fatica a credere che abbia un bel sound.. e non credo nemmeno abbia grossi cambiamenti di carattere lungo l'arco del contagiri.. sbaglio?

Si....

http://www.youtube.com/watch?v=JousTxXPE34

Lasciando stare lo scarico rifatto..in sottofondo si sente chiaramente il canto di i-ctdi, prima al minimo (chimatemelo trattore se ci riuscite) e poi al limitatore...

 

[gabrielyx]

il 2.2 non l'ho mai provato, ma essendo diesel faccio fatica a credere che abbia un bel sound.. e non credo nemmeno abbia grossi cambiamenti di carattere lungo l'arco del contagiri.. sbaglio?

Si....

http://www.youtube.com/watch?v=JousTxXPE34

Lasciando stare lo scarico rifatto..in sottofondo si sente chiaramente il canto di i-ctdi, prima al minimo (chimatemelo trattore se ci riuscite) e poi al limitatore...

E visto che oggi mi sento particolarmente buono faccio un regalino a tutti i possessori di i-ctdi..

http://www.youtube.com/watch?v=QlooY-ltNUI

 

[rosmarc]

troppo buono

 

[Vincenzo_f]

E questo...
http://www.youtube.com/watch?v=holeIcW26NY&feature=player_profilepage

Io non ho mai sentito un sound del genere su nessun diesel.