SOSTITUZIONE DPF C MAX 2000 TDCI

[FULVIOCOL]

ieri ho avuto una brutta notizia, la sostituzione del dpf costa 1000 euro qualcuno di voi l'ha eliminato, la ford mi ha detto che non è possibile eliminarlo. Avete qualche notizia?

 

[taxi70]

prova a chiedere a questo indirizzo su ebay
sembra che con questo emulatore puoi eliminare del
tutto il fap cosi guadagni anche un po di cavalli!

http://cgi.ebay.it/Emulatore-FAP-DPF-CITROEN-C5-1-6-2-0-2-2-HDI-/140405141570?cmd=ViewItem&pt=Ricambi_automobili&hash=item20b0cc7042

 

[ABC12]

perchè la sostituzione :?:

 

[19james]

si sostituisce quando la fuliggine che ha accumulato non si riesce a rimuovere con le rigenerazioni, hai provato a chiedere se possono intervenire lavandolo con qualche prodotto,tunap ne fa uno che funziona (anche nel costo però) ?io non ne ho mai rimossi perchè è visibile ,illegale e senza emulatore impossibile

 

[FULVIOCOL]

in ford mi hanno detto che intorno hai 110000 km si acenderà la spia del filtro e la macchina avrà prestazioni ridotte, la cosa che mi fa incazzare e mi fa sentire derubato è il costo del dpf per me esagerato

 

[19james]

puoi anche avere ragione , il prezzo è alto ma anche le altre marche non lo regalano,prova a fartelo pulire prima con il prodotto tunap, e se puoi vai in ford perchè riuscire a cancellare quei dtc che la mandano in recovery a volte è un problema

 

[kanarino]

ieri ho avuto una brutta notizia, la sostituzione del dpf costa 1000 euro qualcuno di voi l'ha eliminato, la ford mi ha detto che non è possibile eliminarlo. Avete qualche notizia?

il dpf lo puoi eliminare tramite la rimappatura della centralina, operazione che non ti fanno in concessionaria perchè è illegale e ti fà decadere la garanzia.

 

[der2010]

Su alcuni modelli di vetture,quando il filtro è talmente intasato da non riuscire a rigenerarsi,si può smontare è pulirlo con acqua molto calda,non so se lo stesso si possa fare con vetture ford.
Di solito i centri assistenza preferiscono cambiarlo perchè sostituendo il dpf si guadagna di più è si perde meno tempo.

 

[19james]

Su alcuni modelli di vetture,quando il filtro è talmente intasato da non riuscire a rigenerarsi,si può smontare è pulirlo con acqua molto calda,non so se lo stesso si possa fare con vetture ford.
Di solito i centri assistenza preferiscono cambiarlo perchè sostituendo il dpf si guadagna di più è si perde meno tempo.

questo lo dici perchè hai provato? io l'ho fatto e con l'acqua calda non si ottiene nulla. l'unico,ma anche il solo al momento che c'è,è un prodotto tunap che non fa miracoli ma mooolte volte funziona. il dpf lo si cambia quando non si riesce a rigenerarlo. poi a parte perdere meno tempo come dici sostituendolo sei sicuro del risultato,perchè io in un tentativo di lavaggio con acqua molto calda sono quasi riuscito a separare uno dei blocchi che compongono il nido d'ape e non VA BENE

 

[der2010]

Ciao 19james,su veicoli hyundai modelli fino al 2007,si riesce a pulirlo con h2o calda,senza rovinare nulla.

 

[Trotto@81]

in ford mi hanno detto che intorno hai 110000 km si acenderà la spia del filtro e la macchina avrà prestazioni ridotte, la cosa che mi fa incazzare e mi fa sentire derubato è il costo del dpf per me esagerato

Ma lo cambi perchè te lo hanno detto in Ford o perchè ti sta dando problemi?
La sostiruzione, se non ricordo male è prevista al doppio dei km citati.

 

[19james]

ma non c'è un kmtraggio particolare perchè si intasi e non di riesca a pulire.i dpf al loro interno sono quasi tutti uguali e io con acqua calda non sono riuscito a pulirli e ho provato su più marche,fino ad ora quello che sembra andare meglio è il tunap ma ognuno è libero di seguire la propria strada tanto l'importante non è il come si arriva al risultato ,ma arrivarci. quello che poi ho cambiato io era di un renault ed era così intasato a 100000 km da essere murato e l'ho usato per fare esperimenti visto che lo avrei cambiato comunque

 

[Trotto@81]

Ho controllato e la sostituzione è a 120.000 km, ovvero quando rottamerò l'auto.

 

[19james]

si ma sulla TUA auto che però monta un fap mentre per i dpf la durata non è dichiarata. anche s poi alla fine non cambia nulla perchè poi quei km li passano praticamente SEMPRE se la macchina viene controllata periodicamente

 

[Trotto@81]

Dura troppo poco in ogni caso!!
Se non troverò qualcuno che sia capace di lavarlo per bene allungandone la vita, vedrò di rottamarla sul serio.
Perchè a 120.000 km ho 9 litri di atf a 27 ? al litro da sostituire, mettiamoci pure tutto il resto che comprende il tagliano, filtro gasolio compreso più il fap e ditemi voi se non conviene cambiare auto.