<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Sostituzione bronzine scenic 1.5 dci del 2004, 140.000 Km | Il Forum di Quattroruote

Sostituzione bronzine scenic 1.5 dci del 2004, 140.000 Km

Ciao a tutti,
per chi può interessare, la settimana scorsa mi sono fatto fare un preventivo per cambiare le bronzine come da oggetto. Il preventivo è fatto da una officina di concessionaria Renault.
In effetti ero stanco dell'angoscia con tutti i casi visti in giro, ho letto fra l'altro un thread sul sito motori della repubblica da paura.

Ad ogni modo, la spesa proposta era 250? i.i., rispettata, la fattura è composta così:

121504680R Kit Bronzine 1,000 75,81
1999 Sostituzione x4 bronzine di biella 3,40 130,32

Circa 38,33 ? più iva per ora di manodopera, spero che per il tempo stabilito siano stati onesti. Il ricambio costa veramente poco.
Mi hanno fatto vedere un pezzo, con un buchetto al centro, non da parte a parte, diciamo come se fosse venuta via una piccola scheggia. Il meccanico ha detto che ho fatto bene, chissà se il pezzo proveniva veramente dal mio motore, ma tanto ormai la decisione era stata presa.
 
:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
HO APPENA AQUISTATO UA SCENIC 1.5 DCI 105 CV 6 MARCE (MOTORE K9K P7) DEL GENNAIO 2008 CON CIRCA 70.000 KM (TAGLIANDI IN RENAULT TRASCRITTI SUL LIBRO DEI TAGLIANDI E ADDIRITTURA ENTRO OGNI 15.000 KM!!!!), IL PREZZO D' ACUISTO E' STATO PIU' CHE BUONO, MA ESSENDO UN ELETTRAUTO E NON OCCUPANDOMI DI MECCANICA DIRETTAMENTE VORREI UN CONSIGLIO SULLE "BRONZINE MALEDETTE"!!!!!
LA LORO SOSTITUZIONE E' CONSIGLIATA DA TUTTI, MA C'E' LA SOLUZIONE DEFINITIVA......
HO LASCIATO UNA SCENIC 1.6 BENZINA DEL 2001 CON GPL MONTATO NEL 2008 PERCHE' INIZIAVA AD AVERE 180.000 KM E NON HO AVUTO GRANDI PROBLEMI A PARTE LE BOBINE, LA PULEGGIA MOTORE L' ALTERNATORE E QUALCHE STUPIDAGGINE CHE OVVIAMENTE HO RISOLTO IO STESSO.
SONO INNAMORATO DI QUEST' AUTO AVENDOCI GIA' LAVORATO SOPRA E TROVANDOLA MOLTO COMODA ED ECONOMICA (CIRCA 18 KM/L IN CITTA').
ATTENDO NOTIZIE DA CHI GIA' CI HA COMBATTUTO E HA RISOLTO IL PROBLEMA IN QUESTIONE.......GRAZIE :D :D :D :D :D
 
GIANLUCA26/09/1971 ha scritto:
:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
HO APPENA AQUISTATO UA SCENIC 1.5 DCI 105 CV 6 MARCE (MOTORE K9K P7) DEL GENNAIO 2008 CON CIRCA 70.000 KM (TAGLIANDI IN RENAULT TRASCRITTI SUL LIBRO DEI TAGLIANDI E ADDIRITTURA ENTRO OGNI 15.000 KM!!!!), IL PREZZO D' ACUISTO E' STATO PIU' CHE BUONO, MA ESSENDO UN ELETTRAUTO E NON OCCUPANDOMI DI MECCANICA DIRETTAMENTE VORREI UN CONSIGLIO SULLE "BRONZINE MALEDETTE"!!!!!
LA LORO SOSTITUZIONE E' CONSIGLIATA DA TUTTI, MA C'E' LA SOLUZIONE DEFINITIVA......
HO LASCIATO UNA SCENIC 1.6 BENZINA DEL 2001 CON GPL MONTATO NEL 2008 PERCHE' INIZIAVA AD AVERE 180.000 KM E NON HO AVUTO GRANDI PROBLEMI A PARTE LE BOBINE, LA PULEGGIA MOTORE L' ALTERNATORE E QUALCHE STUPIDAGGINE CHE OVVIAMENTE HO RISOLTO IO STESSO.
SONO INNAMORATO DI QUEST' AUTO AVENDOCI GIA' LAVORATO SOPRA E TROVANDOLA MOLTO COMODA ED ECONOMICA (CIRCA 18 KM/L IN CITTA').
ATTENDO NOTIZIE DA CHI GIA' CI HA COMBATTUTO E HA RISOLTO IL PROBLEMA IN QUESTIONE.......GRAZIE :D :D :D :D :D

Benvenuto, Non voglio ostinarmi, ma avevo letto che il problema, poteva presentarsi fino agli anni 2007 circa, forse la tua ne è fuori,
ma attendiamo risposte certe dagli esperti/meccanici del forum!

ps prima che ti riprenda qualche moderatore, ti consiglio ti scrivere in minuscolo! ;)
 
GIANLUCA26/09/1971 ha scritto:
:? grazie, anche se non capisco il fatto dei "moderatori".....ahahahahaha,
comunque vedo che anche tu hai una bella vettura ....... ;)

Perchè nei forum scrivere in maiuscolo equivale ad urlare, solo per quello.....
sono contento della mia megane, anche se ormai si avvia verso gli 8 anni a giugno,
ma ha solamente 70.000km scarsi!
 
nosve ha scritto:
Ciao a tutti,
per chi può interessare, la settimana scorsa mi sono fatto fare un preventivo per cambiare le bronzine come da oggetto. Il preventivo è fatto da una officina di concessionaria Renault.
In effetti ero stanco dell'angoscia con tutti i casi visti in giro, ho letto fra l'altro un thread sul sito motori della repubblica da paura.

Ad ogni modo, la spesa proposta era 250? i.i., rispettata, la fattura è composta così:

121504680R Kit Bronzine 1,000 75,81
1999 Sostituzione x4 bronzine di biella 3,40 130,32

Circa 38,33 ? più iva per ora di manodopera, spero che per il tempo stabilito siano stati onesti. Il ricambio costa veramente poco.
Mi hanno fatto vedere un pezzo, con un buchetto al centro, non da parte a parte, diciamo come se fosse venuta via una piccola scheggia. Il meccanico ha detto che ho fatto bene, chissà se il pezzo proveniva veramente dal mio motore, ma tanto ormai la decisione era stata presa.

Hai fatto bene: strano che il meccanico non ti abbia proposto anche la sostituzione della pompa dell'olio; spesso, in questo tipo di interventi, che io sappia, dovrebbe essere cambiata. Infatti un mio amico ha avuto il problema alle bronzine su una clio 1.5 dCi 82 cv del 2003: Ovviamente ha dovuto cambiare l'albero motore e, già che c'era, le fasce per una spesa totale di 1700 euro.
Ma queste nuove bronzine sono modificate nella struttura rispetto a quelle sostituite? qualcuno sa a partire da quale anno Renault ha introdotto queste bronzine modificate sui propri motori?
 
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