<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Sostituita bielletta direzionale, urge convergenza? | Il Forum di Quattroruote

Sostituita bielletta direzionale, urge convergenza?

Sul Kangoo mi hanno appena sostituito la bielletta direzionale sinistra, perchè a detta loro aveva preso gioco (in effetti qualche rumorino si sentiva ma poca roba).
Sulla vecchia passat avevo sostituito pezzi vari nelle sospensioni e di solito era necessaria la convergenza, serve anche in questo caso?
A occhio pare andare dritto, ma un kangoo con le termiche ha uno sterzo talmente vago che va dritto pure sterzando.... :D
Grazie!
 
paulein118 ha scritto:
Sul Kangoo mi hanno appena sostituito la bielletta direzionale sinistra, perchè a detta loro aveva preso gioco (in effetti qualche rumorino si sentiva ma poca roba).
Sulla vecchia passat avevo sostituito pezzi vari nelle sospensioni e di solito era necessaria la convergenza, serve anche in questo caso?
A occhio pare andare dritto, ma un kangoo con le termiche ha uno sterzo talmente vago che va dritto pure sterzando.... :D
Grazie!

Fai 2mila km e controlla il consumo delle gomme con lo spessimetro e l'eventuale deriva a destra o a sinistra...
se la cosa è trascurabile lascia tutto cosi com'è...i gommisti in convergenza fanno piu danni che benefici..
 
paulein118 ha scritto:
Sul Kangoo mi hanno appena sostituito la bielletta direzionale sinistra, perchè a detta loro aveva preso gioco (in effetti qualche rumorino si sentiva ma poca roba).
Sulla vecchia passat avevo sostituito pezzi vari nelle sospensioni e di solito era necessaria la convergenza, serve anche in questo caso?
A occhio pare andare dritto, ma un kangoo con le termiche ha uno sterzo talmente vago che va dritto pure sterzando.... :D
Grazie!

Fai subito la convergenza anche se l'auto ti sembra andare dritta.
Se è fuori anche di 1 solo mm, le gomme le mangi in poco tempo e drovrai cambiarle. Parliamo di mm e i ricambi dei braccetti o delle testine non sono tutti della stessa lunghezza, quindi è molto difficile che la convergenza sia rimasta intatta dopo la sostituzione. 30? da un gommista e passa la paura.
 
agusmag ha scritto:
paulein118 ha scritto:
Sul Kangoo mi hanno appena sostituito la bielletta direzionale sinistra, perchè a detta loro aveva preso gioco (in effetti qualche rumorino si sentiva ma poca roba).
Sulla vecchia passat avevo sostituito pezzi vari nelle sospensioni e di solito era necessaria la convergenza, serve anche in questo caso?
A occhio pare andare dritto, ma un kangoo con le termiche ha uno sterzo talmente vago che va dritto pure sterzando.... :D
Grazie!

Fai subito la convergenza anche se l'auto ti sembra andare dritta.
Se è fuori anche di 1 solo mm, le gomme le mangi in poco tempo e drovrai cambiarle. Parliamo di mm e i ricambi dei braccetti o delle testine non sono tutti della stessa lunghezza, quindi è molto difficile che la convergenza sia rimasta intatta dopo la sostituzione. 30? da un gommista e passa la paura.
Il mio gommista mi sconsiglia sempre la convergenza, primo perche nessuna auto è in linea con i parametri della casa ma esce dalla fabbrica SEMPRE personalizzata.
Poi fate vobis.. io finche le gomme consumano bene e l'auto va dritta non la faccio toccare.
 
Quello che vorrei capire è se il pezzo cambiato può cambiare qualche angolo, solo che non so cosa sia sta bielletta direzionale....
 
paulein118 ha scritto:
Quello che vorrei capire è se il pezzo cambiato può cambiare qualche angolo, solo che non so cosa sia sta bielletta direzionale....

credo si tratti di una testina di sterzo. se noti nell'articolo c'è proprio scritto.
in teoria se hanno misurato la testina vecchia prima di smontarla e la nuova l'hanno messa a misura non dovresti averne bisogno.

PICT2695.jpg
 
paolocabri ha scritto:
paulein118 ha scritto:
Quello che vorrei capire è se il pezzo cambiato può cambiare qualche angolo, solo che non so cosa sia sta bielletta direzionale....

credo si tratti di una testina di sterzo. se noti nell'articolo c'è proprio scritto.
in teoria se hanno misurato la testina vecchia prima di smontarla e la nuova l'hanno messa a misura non dovresti averne bisogno.

Si ma come dicevo i ricambi non provengono tutti dallo stesso fornitore e spesso le lunghezze dei filetti o dei braccetti sono diverse sul lato del registro.

In genere molti meccanici misurano il filetto e lo rimettono uguale, ma vista la probabilità delle lunghezze diverse conviene controllare la convergenza. Soprattutto se l'auto ha un bel po' di anni (il ricambio sarà certamente diverso dall'originale montato anche se originale Renault).
 
paulein118 ha scritto:
intanto il gommista per i prossimi 15 giorni non ha tempo, è comparsa la neve e tutti a mettere le termiche....
fai la misurazione col calibro dai retta a me...che se il lavoro è stato fatto bene ti risparmi 50 euro e un sacco di rotture di balle--
 
è tassativo fare la convergenza dopo la sostituzione di una bielletta direzionale.... se il gommista nn ha tempo..si cambia!!
una banalissima convergenza si paga 22 euro (da me)
 
ombrariflessa ha scritto:
è tassativo fare la convergenza dopo la sostituzione di una bielletta direzionale.... se il gommista nn ha tempo..si cambia!!
una banalissima convergenza si paga 22 euro (da me)
si anche perchè non si può sentire la spiegazione non ha tempo !! ha fatto il lavoro ??? si, bene ...che lo completi visto che manca una parte (che si paga) ma necessaria...
 
Dr_mole ha scritto:
ombrariflessa ha scritto:
è tassativo fare la convergenza dopo la sostituzione di una bielletta direzionale.... se il gommista nn ha tempo..si cambia!!
una banalissima convergenza si paga 22 euro (da me)
si anche perchè non si può sentire la spiegazione non ha tempo !! ha fatto il lavoro ??? si, bene ...che lo completi visto che manca una parte (che si paga) ma necessaria...

molto probabilmente il gommista è una persona esterna...
chi ha totalmente sbagliato è l'offcina... doveva pensarci lei far controllare la convergenza

p.s. capisco i gommisti incasinati in questo periodo...ma non è assolutamente professionale.. mandare via un cliente per un lavoro di 20 minuti...

io questa settimana ho montato 16 gomme da neve
 
ombrariflessa ha scritto:
è tassativo fare la convergenza dopo la sostituzione di una bielletta direzionale.... se il gommista nn ha tempo..si cambia!!
una banalissima convergenza si paga 22 euro (da me)

curiosità, dove abiti? :D
Perchè qui in provincia di alessandria quando compare la neve vanno tutti a mettere le termiche e i gommisti hanno code anche di 50 veicoli....
Ho telefonato ad altri 3 gommisti, stessa risposta....
 
Dr_mole ha scritto:
ombrariflessa ha scritto:
è tassativo fare la convergenza dopo la sostituzione di una bielletta direzionale.... se il gommista nn ha tempo..si cambia!!
una banalissima convergenza si paga 22 euro (da me)
si anche perchè non si può sentire la spiegazione non ha tempo !! ha fatto il lavoro ??? si, bene ...che lo completi visto che manca una parte (che si paga) ma necessaria...

Avrebbero dovuto farla in officina, ma sono abbastanza zappaterra! :D
 

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