Sospensioni posteriori focus SW

[michi70]

Ciao, ho una focus SW 1.6 tdci 90cv, del 10/2007 , ho notato che le sospensioni hanno iniziato a cedere, l'auto ha 54000 km , dapprima ho notato che l'auto continuava a saltellare al posteriore, e poi in una frenata brusca l'auto non ha mantenuto una corretta traiettoria, comportandosi come una barca sulle onde.
Secondo voi è normale? e soprattutto posso sperare in una loro sostituzione in garanzia?
Qualcun altro ha lo stesso problema?
Grazie a quanti vorranno rispondermi.

 

[desmomax73]

Essendo materiale soggetto ad usura, come i freni, la frizione etc etc, non credo che te li sostituiranno in garanzia, a meno che non riscontreranno un difetto congenito delle sospensioni... Ma la vedo dura...

 

[manuel46]

Ciao, ho una focus SW 1.6 tdci 90cv, del 10/2007 , ho notato che le sospensioni hanno iniziato a cedere, l'auto ha 54000 km , dapprima ho notato che l'auto continuava a saltellare al posteriore, e poi in una frenata brusca l'auto non ha mantenuto una corretta traiettoria, comportandosi come una barca sulle onde.
Secondo voi è normale? e soprattutto posso sperare in una loro sostituzione in garanzia?
Qualcun altro ha lo stesso problema?
Grazie a quanti vorranno rispondermi.

Mettigliela giù dura e provaci, non hai niente da perdere, se non te li cambiano in garanzia fallo da te, con la sicurezza non si scherza!

 

[Type64]

Strano a dirsi, ma anche nella mia C-max i primi a partire sono stati gli ammortizzatori posteriori. A 60 mila erano già alla frutta. È anche vero che non li ho risparmiati. Quelli anteriori hanno retto di più, poi ho cambiato tutto.
Su C-max e Sw, a parità di componenti, le tarature delle sospensioni posteriori sono diverse rispetto alla berlina/coupè, di conseguenza lavorano di più, subiscono stress maggiori.
In garanzia li cambiano solo se presentano evidenti anomalie costruttive.
Ciao

 

[michi70]

Strano, perchè viaggio sempre scarico,e su strade non tanto rovinate, però a sto punto credo che la loro durata sia comunque poca, provenendo da una jap, che ha dato gli stessi sintomi a 140000 km.
Da quello che letto in giro dovrebbero essere gli stessi per tutte le focus.

 

[Type64]

Strano, perchè viaggio sempre scarico,e su strade non tanto rovinate, però a sto punto credo che la loro durata sia comunque poca, provenendo da una jap, che ha dato gli stessi sintomi a 140000 km.
Da quello che letto in giro dovrebbero essere gli stessi per tutte le focus.

Si, gli stessi, ma con taratura più rigida. Per esperienza anche con Focus I gli ammortizzatori non duravano più di 80 mila chilometri. Molti non si accorgono che sono scarichi fin quando qualcuno con maggiore perizia glielo fa notare, ma ho visto che accade un po' con tutti i marchi.
Ciao

 

[michi70]

ok grazie type,

 

[Type64]

ok grazie type,

Di nulla Michi, ti auguro di trovare un cavillo per farteli cambiare in garanzia, anche solo al 50%, visto che la macchina ha meno di due anni. I quattro originali Ford viaggiano sui 500 Euro ...
Se può esserti utile invece dei Ford, i LIP vanno bene ugualmente, sono praticamente identici e costano decisamente meno. Ciao

 

[michi70]

ok grazie type,

Di nulla Michi, ti auguro di trovare un cavillo per farteli cambiare in garanzia, anche solo al 50%, visto che la macchina ha meno di due anni. I quattro originali Ford viaggiano sui 500 Euro ...
Se può esserti utile invece dei Ford, i LIP vanno bene ugualmente, sono praticamente identici e costano decisamente meno. Ciao

e dei bilstein che mi dici?

 

[Type64]

ok grazie type,

Di nulla Michi, ti auguro di trovare un cavillo per farteli cambiare in garanzia, anche solo al 50%, visto che la macchina ha meno di due anni. I quattro originali Ford viaggiano sui 500 Euro ...
Se può esserti utile invece dei Ford, i LIP vanno bene ugualmente, sono praticamente identici e costano decisamente meno. Ciao

e dei bilstein che mi dici?

Cari.
Buoni e meglio dei Ford, ma sul rapporto prezzo/beneficio, a parità di prodotto, spendere per spendere meglio i kayaba visto che con le jap ti sei trovato bene (sono OEM su Toyota). Ciao

 

[Skurgaz]

Nella mia precedente toyota ho sotituito tutti e 4 sugli 80.000km con 4 Monroe. L'ho venduta a 165.000 ed andavano ancora bene!