sono stato tamponato violentemente

[agricolo]

Aperto in zona Suby con richiesta consigli, grazie del suggerimento, lascio aperto per postare con calma le foto macabre della amata v40, perchè si capisca cosa può succedere e quali dispositivi dei nostri mezzi sono in grado di proteggerti

Non l'hai presa automatica vero?

 

[reFORESTERation]

Aperto in zona Suby con richiesta consigli, grazie del suggerimento, lascio aperto per postare con calma le foto macabre della amata v40, perchè si capisca cosa può succedere e quali dispositivi dei nostri mezzi sono in grado di proteggerti

Non l'hai presa automatica vero?

Agri, il boxer diesel auto esiste, ma viene al momento montato solo sulla outback.
Quindi è manuale per forza di cose

 

[agricolo]

Aperto in zona Suby con richiesta consigli, grazie del suggerimento, lascio aperto per postare con calma le foto macabre della amata v40, perchè si capisca cosa può succedere e quali dispositivi dei nostri mezzi sono in grado di proteggerti

Non l'hai presa automatica vero?

Agri, il boxer diesel auto esiste, ma viene al momento montato solo sulla outback.
Quindi è manuale per forza di cose

ah già, mi pareva...... peccato.

 

[waganama]

Aperto in zona Suby con richiesta consigli, grazie del suggerimento, lascio aperto per postare con calma le foto macabre della amata v40, perchè si capisca cosa può succedere e quali dispositivi dei nostri mezzi sono in grado di proteggerti

Non l'hai presa automatica vero?

Agri, il boxer diesel auto esiste, ma viene al momento montato solo sulla outback.
Quindi è manuale per forza di cose

Sicuramente se la Forester diesel avesse avuto l'automatico ci avrei fatto ben piu' di un serio pensierino.
E' una scelta tecnica (ad es. avrebbe avuto meno capacita' di traino o sbaglio?) o di mercato?

 

[eta*beta]

Aperto in zona Suby con richiesta consigli, grazie del suggerimento, lascio aperto per postare con calma le foto macabre della amata v40, perchè si capisca cosa può succedere e quali dispositivi dei nostri mezzi sono in grado di proteggerti

Non l'hai presa automatica vero?

Manuale, come era prevedibile, sarà una preferenza della mia mano destra per l' autoer... ehm cambio ad H?

 

[ilopan]

Ero convinto che avresti preso VOLVO.
Goditi questa Subaru, auto esclusiva e particolare come brand e come tutto...direi per intenditori.

Qui al Sud, purtroppo è poco diffuso trovare concessionari di questi marchi, e non solo Subaru, ma anche Honda, e tanti altri.
Per fare un tagliando bisogna fare minimo 200 km e prendersi una giornata di ferie.
La non diffusione visiva di un marchio, anzi di un'auto, non crea interesse ed allora...le Subaru, se ne vedono davvero poche..ma sono giusto in mano ad intenditori, appunto.

Mbè, abbiamo fatto un passo avanti, e complimenti per le tue attività manuali...parlo -ovviamente- del cambio.

 

[agricolo]

sarà una preferenza

direi piuttosto occasione mancata....

 

[matteomatte1]

E' una scelta tecnica (ad es. avrebbe avuto meno capacita' di traino o sbaglio?) o di mercato?

nessuna delle due, visto che in Subaru fanno (quasi) tutto in casa hanno ridotte capacità produttive...

 

[Matteo__]

Aperto in zona Suby con richiesta consigli, grazie del suggerimento, lascio aperto per postare con calma le foto macabre della amata v40, perchè si capisca cosa può succedere e quali dispositivi dei nostri mezzi sono in grado di proteggerti

Non l'hai presa automatica vero?

Agri, il boxer diesel auto esiste, ma viene al momento montato solo sulla outback.
Quindi è manuale per forza di cose

Sicuramente se la Forester diesel avesse avuto l'automatico ci avrei fatto ben piu' di un serio pensierino.
E' una scelta tecnica (ad es. avrebbe avuto meno capacita' di traino o sbaglio?) o di mercato?

La capacità di traino non dipende tanto dal tipo di trasmissione, quanto dal dimensionamento degli organi meccanici e dal peso dello stesso veicolo (più è pesante, più traina). Inoltre un classico automatico a convertitore facilità di molto le operazioni (soprattutto in caso di fondi difficili). Pensa poi che le più potenti tra le Mercedes AMG (quelle col 12 cilindri da 1000 Nm) montano un automatico non solo per scelte di marketing, ma soprattutto perchè costruire un manuale in grado di gestire quella coppia è molto più difficoltoso rispetto ad un automatico a convertitore.
Il fatto è che come ti accennavano, probabilmente gli automatici Subaru se li pappa tutti il mercato nord americano e a noi rimangono le briciole.

 

[PalmerEldrich]

Penso che la questione stia nella difficoltà di alloggiare un automatico su una Legacy con diesel unita alla scarsa richiesta di automatico in Europa, dove il diesel prevale, a una nulla richiesta di diesel in America, dove a prevalere è l'automatico.
Questo rende poco o per nulla profittevole un progetto per arrivare ad un automatico su boxer diesel.
Quanto sia complicata la soluzione motoristica Subaru lo sa bene chi ne ha una e ha fatto cambiare cinghia di distribuzione o frizione.
Comunque ora, se non erro, il Lineartronic c'è sulla Outback diesel; arriveranno anche alla Legacy.

 

[matteomatte1]

Penso che la questione stia nella difficoltà di alloggiare un automatico su una Legacy con diesel unita alla scarsa richiesta di automatico in Europa, dove il diesel prevale, a una nulla richiesta di diesel in America, dove a prevalere è l'automatico.
Questo rende poco o per nulla profittevole un progetto per arrivare ad un automatico su boxer diesel.
Quanto sia complicata la soluzione motoristica Subaru lo sa bene chi ne ha una e ha fatto cambiare cinghia di distribuzione o frizione.
Comunque ora, se non erro, il Lineartronic c'è sulla Outback diesel; arriveranno anche alla Legacy.

Legacy e OB sono, al 98%, la stessa auto...

 

[PalmerEldrich]

Legacy e OB sono, al 98%, la stessa auto...[/quote]

Appunto, come dicevo, lo hanno fatto su Outback, arriveranno a breve su Legacy. Qui in CH credo di averne vista una (Legacy D con Lineartronic) esposta. Credo, non ne sono sicuro.

 

[matteomatte1]

Appunto, come dicevo, lo hanno fatto su Outback, arriveranno a breve su Legacy. Qui in CH credo di averne vista una (Legacy D con Lineartronic) esposta. Credo, non ne sono sicuro.

nessuno ha scritto il contrario, come ho spiegato prima è solo un problema di capacità produttiva visto che il BD lo montano pure l'XV e il Forester

 

[il_chicco_show]

ieri sera in A7, tornavo dal lavoro viaggiavo in I corsia a 90, pioveva, ho sentito una botta esagerata, mi si è piegato il telaio e la lamiera, i vetri posteriori sono esplosi e la ruote post sx piegata scoppiata e sotto il pianale...

penso proprio che dovrò salutare la mia fida v40... e che coi soldi che mi daranno ci compro ben poco, pensavo ad una i40, o una delta, qualcosa in pronta consegna o km0, usato non ho il tempo di selezionarlo e di cercare con calma, non escludo però... e mentre mi portavano via in ambulanza ho lasciato notebook documenti ed effetti personali in auto ora dall' officina, ma sono distante da casa anche sol per andarla a veder, fare due foto e magari svuotarla per demolirla, che nottataccia...

Non avevo letto! Sto latitando per via degli impegni. Spero tu stia bene.