Sono disperato audi a4 2.0 tdi avant s.line quattro 2007

[rosberg]

Swarzy, ma anche tu però...che compri una vettura con 95 mila km...
Comunque ti sei accertato che abbia fatto tutti i tagliandi e le manutenzioni?
Riguardo agli iniettori è un problema più o meno risaputo per i motori del gruppo da 170 cv iniettore-pompa. E' capitato anche a me sull'Octavia. E' una partita di iniettori siemens per auto immatricolate nel 2007 (come la mia). Io avevo l'estensione di garanzia e quindi non ho pagato l'intero importo. Comunque anche sull'usato chi te l'ha venduto è tenuto a fornirti una garanzia minima. Solitamente almeno 6 mesi la si concede...tu nulla?

 

[D.C. Pino72]

c'è qualcuno on-line?

 

[D.C. Pino72]

mi sono appena registrato ed ho visto che problemi come il mio ce ne sono, c'è qualcuno a cui chiedere consiglio, una sorta di chatt con cui discutere on-line grazie

 

[90ss]

EHI TROLL....prima di scrivere documentati meglio:

se hai un a4 avant 2.0 TDI quattro, questa avrà il fap (senza fap la quattro non c'è mai stata)...codice motore BPW.

I 2.0 tdi con il problema alla pompa olio e con il kit nuova pompa+coppa olio modificata+ingranaggio pompa modificato sono i BLB, prodotti fino al dicembre 2005...

Buongiorno,
vorrei sapere se è stata fatta una Class Action contro AUDI per questo inconveniente della rottura della pompa dell'olio motore BLB ...
GRAZIE

 

[90ss]

EHI TROLL....prima di scrivere documentati meglio:

se hai un a4 avant 2.0 TDI quattro, questa avrà il fap (senza fap la quattro non c'è mai stata)...codice motore BPW.

I 2.0 tdi con il problema alla pompa olio e con il kit nuova pompa+coppa olio modificata+ingranaggio pompa modificato sono i BLB, prodotti fino al dicembre 2005...

Buongiorno,
vorrei sapere se è stata fatta una Class Action contro AUDI per questo inconveniente della rottura della pompa dell'olio motore BLB ...
GRAZIE

aggiungo anche questo post che potete trovare qui:
http://forum.quattroruote.it/posts/list/3957.page
e che dice:
Motore BLB???

Se non sono passati 4 anni, se la tua sigla motore è appunto BLB e numero di telaio precedente a wauzzz8e-6-080171, e se tutti i tagliandi sono stati fatti in Audi...fai un po' di casino perchè il problema è ben noto (anche se non capita su tutti i modelli con quel codice motore).

Infatti a partire dal numero telaio di cui sopra sono state introdotte importanti modifiche al sistema della pompa olio sui BLB (motore poi pensionato già a gennaio 2006) che non è più a catena, ma con ruote dentate.

Digli che sei al corrente..riportagli pure il numero di telaio che fa da spartiacque e chiedi che una parte dell'intervento venga riconosciuta (penso il 50%) dalla casa madre.

saluti