<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Sondaggio futuri modelli Audi. | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Sondaggio futuri modelli Audi.

FurettoS ha scritto:
renexx ha scritto:
Delle due concorrenti, Bmw sembra avere prospettive migliori per recuperare volumi di vendita. La X3 e la serie 5 nuove, per es., ma soprattutto la "baby" a traz. ant. in funzione anti-A1.
Non vedo novità entusiasmanti (per recuperare i dati negativi) in casa Mercedes, che paga il successo non eccezionale di due modelli fondamentali come la classe C e il GLK.
Certo che il vantaggio di Audi, dopo questi anni di crisi, sembra difficilmente colmabile.

Il bengodi dei SUV/SAV extra large come X5 e Q7 e X6 sta mostrando i suoi limiti ed inizia seriamente a scricchiolare.
Rimarrano il giocattolo degli opulenti ad ogni costo ma niente più, si salvano ancora x3 e Q5 ma il futuro del SUV sarà quello di dimensioni contenute ovvero Q3 e Q1.
Anche la X1 è fuorviante poichè a dispetto della sigla si basa sul pianale della serie 3.

C'è poi da dire che nel panorama SUV di lusso si sta affacciando anche Infiniti.

Chi saprà offrire il miglior compromesso di esigenze avrà maggior mercato, chi si relegherà a posizioni più nette nelle scelte pagherà qualcosa. ;)

Secondo me, non è tanto una questione di compromessi.
Questa infornata di nuovi modelli dimostra la volontà di Audi di proporre un modello ad hoc per ogni tipo di cliente e di esigenza.
Scelte mirate, quindi, non universali, di compromesso, appunto.
C'è una evidente cura nell'immagine di marca, lussuosa e sportiva, ludica e tecnologica, che presuppone un attento studio sia delle logiche del prodotto, sia di quelle della sua commercializzazione.
 
renexx ha scritto:
Secondo me, non è tanto una questione di compromessi.
Questa infornata di nuovi modelli dimostra la volontà di Audi di proporre un modello ad hoc per ogni tipo di cliente e di esigenza.
Scelte mirate, quindi, non universali, di compromesso, appunto.
C'è una evidente cura nell'immagine di marca, lussuosa e sportiva, ludica e tecnologica, che presuppone un attento studio sia delle logiche del prodotto, sia di quelle della sua commercializzazione.

Probabilmente mi sono espresso male. :oops:

Il mio "compromesso" non era riferito al segmento ma al fatto di armonizzare il concetto di SUV (attualmente identificati come furgoni da strada :D ) con le esigenze di downsizing.

Se Audi riesce a cogliere nel segno può ralmente aprirsi un mercato interessante per lei. E' vero che fare molteplici modelli a coprire i vari segmenti è una scelta mirata ma devi essenzialmente anche cercare di colamre le lacune del segmento sfruttandoel a tuo vantaggio.
I piccoli SUV potrebbero porsi trasversalmente sul mercato rappresentando un grande risorsa per la casa degli anelli. Un pò come è stato a suo tempo per BMW con i SAV. ;)
 
FurettoS ha scritto:
renexx ha scritto:
Secondo me, non è tanto una questione di compromessi.
Questa infornata di nuovi modelli dimostra la volontà di Audi di proporre un modello ad hoc per ogni tipo di cliente e di esigenza.
Scelte mirate, quindi, non universali, di compromesso, appunto.
C'è una evidente cura nell'immagine di marca, lussuosa e sportiva, ludica e tecnologica, che presuppone un attento studio sia delle logiche del prodotto, sia di quelle della sua commercializzazione.

I piccoli SUV potrebbero porsi trasversalmente sul mercato rappresentando un grande risorsa per la casa degli anelli. Un pò come è stato a suo tempo per BMW con i SAV. ;)

Molto probabile, sembra quella la strada. Oltre alla nicchia delle "baby-lusso", tipo A1.
 
Sto vedendo che la A3 è la più aspettata... diependerà solo dall'età dei fruitori del Forum? o veramente è l'auto che tutti aspettano?
saluti
 
nico1131 ha scritto:
Sto vedendo che la A3 è la più aspettata... diependerà solo dall'età dei fruitori del Forum? o veramente è l'auto che tutti aspettano?
saluti

Diciamo che l'articolo nel link può orientativamente farti capire il perchè di tanta attesa. ;)

http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=130647

Se si pensa al tipo di vetture e al fatto che parlavamo di aprile 2008 il tutto può far pensare che il numero sia anche sensibilmente aumentato.

Per un auto premium di questo segmento vendere oltre 1.000.000 di esemplari non è poco. Anche per questo speriamo che Audi ponga molta attenzione alla sua nuova ereditiera.
 
Per tenere in evidenza il topic, che mi interessa...
Ci sono altre notizie sulla A3?
Come sarà, ci sono immagini c.d. spy? oltre quelle foto della golfona VI grassa!
saluti
 
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