SLK 3.5 V6 automatica, anno 2004/2006

[Utente_3158923084]

Ciao a tutti!
io e un amico abbiamo da sempre la voglia di prendere un'auto da week end, insieme, dividendo a metà ogni spesa, dall'acquisto alla manutenzione, alle imposte.
Abbiamo un budget di 12-14.000 euro e fra le candidate stiamo seriamente valutando la MB SLK 3.5 V6 da 272cv degli anni 2004/2005/2006, automatica perchè io ho l'obbligo sulla patente per un problema ad una gamba.
Ora, verosimilmente ci faremmo circa 3k km l'anno, sicuramente non più di 5k, e volevo chiedere a chi ha avuto esperienze se ci sono cose a cui dobbiamo prestare attenzione, componenti, manutenzione straordinaria ecc... Che possono far lievitare le spese di manutenzione.
Oltre a questo, vi chiederei a livello dinamico com'è (la proveremo nelle prossime settimane) e se aperta mantiene comunque un discreto comfort anche nelle giornate miti.
Grazie mille!

 

[agricolo]

Unico suggerimento che mi sento di darti: le società stanno bene dispari, ma tre sono troppi....

 

[edoardosavoia]

se ci tenete alla vostra amicizia, riconsiderate l'idea di acquistare l'auto in società.
Fino a quando va tutto bene, va tutto bene. Quando succede qualcosa, rischiate di incrinare la vostra amicizia (un graffio al paraurti, il parabrezza che prende una sassata).
Sull'auto specifica, non so darti consigli: è un'auto di quelle che non posso dire che non mi piaccia, ma non mi ha mai scaldato il cuore.

 

[Mo Dello]

Come siete pessimisti, bisogna vedere di che "amico" si tratta

 

[Mastertanto2]

Ciao a tutti!
io e un amico abbiamo da sempre la voglia di prendere un'auto da week end, insieme, dividendo a metà ogni spesa, dall'acquisto alla manutenzione, alle imposte.
Abbiamo un budget di 12-14.000 euro e fra le candidate stiamo seriamente valutando la MB SLK 3.5 V6 da 272cv degli anni 2004/2005/2006, automatica perchè io ho l'obbligo sulla patente per un problema ad una gamba.
Ora, verosimilmente ci faremmo circa 3k km l'anno, sicuramente non più di 5k, e volevo chiedere a chi ha avuto esperienze se ci sono cose a cui dobbiamo prestare attenzione, componenti, manutenzione straordinaria ecc... Che possono far lievitare le spese di manutenzione.
Oltre a questo, vi chiederei a livello dinamico com'è (la proveremo nelle prossime settimane) e se aperta mantiene comunque un discreto comfort anche nelle giornate miti.
Grazie mille!

Acquistarla a metà è in effetti cosa un po' delicata, ma fattibile solo se si è ben chiari, dall'inizio, su quel che succederebbe nel caso peggiore, particolarmente se l'auto uscisse malconcia da un incidente causato dalla colpa di uno dei due, ma anche senza una reale colpa, come è successo al sottoscritto quando la mia iQ (solo mia, eh) è uscita, di fatto, distrutta da un incidente per cui io non avevo nessuna colpa, neanche minima, perché un deficiente mi venne addosso mentre ero fermo, strappando via, quasi, la ruota posteriore sx : l'auto, che funzionava meglio di un orologio, dovette essere rottamata, ma mi venne riconosciuta solo la metà del risarcimento, perché non c'erano testimoni né telecamere ed il tipo sostenne, semplicemente, il falso.
Il valore commerciale di quella iQ era modesto, ma evidentemente cose del genere possono capitare, ahimè, anche con auto di valore ben superiore, ed è evidente che potrebbero sfociare in litigi, se non si è stati strachiari fin da subito su ogni evenienza e possibilità.

A parte quest'aspetto, comunque molto privato, penso che la cosa sia fattibile : è un'auto spesso tenuta per diporto ed usata quindi solo in alcune occasioni, con percorrenze spesso non eccessive anche dopo una ventina d'anni.
Inoltre, la versione di vostro interesse mi sembra la più adatta ad essere comprata usata, perché l'atavica, e dura a morire, paura italiana per i motori di consistente cilindrata (associati ad alti consumi, che in realtà saranno l'ultimo dei vostri problemi nei costi d'utilizzo) ne mantiene di solito il prezzo più basso, proporzionalmente, rispetto a quello delle versioni meno ben motorizzate.
Naturalmente, e per quanto stiate attenti ad acquistare un esemplare in buono stato e con una storia di manutenzione tracciabile con i documenti (meglio sempre da un privato, non date alcun valore ad eventuali "garanzie" promesse dai commercianti, valgono zero nei fatti), è indispensabile essere pronti a far fronte ad eventuali spese per ripristino di parti meccaniche : spese a prezzi Mercedes, leggi batoste.
Sono questi interventi, sempre possibili su una vettura ventennale anche se ben tenuta, a costituire il vero, possibile anche se non sicuro, problema economico su un acquisto del genere ; non le spese fisse né il consumo, anche fosse un po' alto. Tenetelo presente.