slegare il motore

[bluzaffiro]

ciao ragazzi,da venerdi che ho ritiratola mia MEG||| 1.5 110 fap che guido come un vecchio apposta per fare un simil rodaggio (sempre che serva) e perche nn è consigliabile tirare subito un motore nuovo.
quand'è che potro liberamente guidare e tirare qlc marcia???

 

[biasci]

Qualche tiratina la puoi fare anche ora, l' importante è non salire troppo di giri ma piucchealtro non farla sforzare.

 

[JMS]

ciao ragazzi,da venerdi che ho ritiratola mia MEG||| 1.5 110 fap che guido come un vecchio apposta per fare un simil rodaggio (sempre che serva) e perche nn è consigliabile tirare subito un motore nuovo.
quand'è che potro liberamente guidare e tirare qlc marcia???

Superati i 1500km caro bluzaffiro ... ricorda però che l'auto inizierà a dare il massimo per consumi e prestazioni solo intorno ai 7.000/10.000 km 8)

 

[Okkaido]

Approfitto di questo 3d per chiedere una cosa, dovrei mettermi in viaggio nei prox giorni e dovrei fare 1100 km all'andata e altrettanti al ritorno, volevo chiedere a voi più esperti se, pur evitando di andare oltre i 2500 giri come da disposizioni di libretto, il motore potrebbe subire comunque qualcosa con un viaggio di 12 ore anche se, ripeto, ad andatura di non oltre 110 perchè io vado al max a questa velocità su autostrada sia per questioni di sicurezza che per consumo.

Grazie

 

[tecnogmg]

Approfitto di questo 3d per chiedere una cosa, dovrei mettermi in viaggio nei prox giorni e dovrei fare 1100 km all'andata e altrettanti al ritorno, volevo chiedere a voi più esperti se, pur evitando di andare oltre i 2500 giri come da disposizioni di libretto, il motore potrebbe subire comunque qualcosa con un viaggio di 12 ore anche se, ripeto, ad andatura di non oltre 110 perchè io vado al max a questa velocità su autostrada sia per questioni di sicurezza che per consumo.

Grazie

Secondo me, evitando strapazzate, gli fai solo che bene.
Più che altro ogni tando cambia regime, non mandarlo sempre allo stesso numero di giri. Fallo oscillare tra 2.000 e 2.500 giri. Se hai il cruise è una passeggiata 8)

 

[manuel46]

Approfitto di questo 3d per chiedere una cosa, dovrei mettermi in viaggio nei prox giorni e dovrei fare 1100 km all'andata e altrettanti al ritorno, volevo chiedere a voi più esperti se, pur evitando di andare oltre i 2500 giri come da disposizioni di libretto, il motore potrebbe subire comunque qualcosa con un viaggio di 12 ore anche se, ripeto, ad andatura di non oltre 110 perchè io vado al max a questa velocità su autostrada sia per questioni di sicurezza che per consumo.

Grazie

Concordo con quello che ti ha detto tecnogmg, a parte che se in teoria affronti il viaggio con già minimo qualche centinaia di km (a meno che in questi giorni da quando l'hai presa l'hai tenuta in salotto solo per ammirarla ) quando sarai al km indicato sul tuo libretto uso e manutenzione riguardo il rodaggio che per voi se non sbaglio è 1.500 km, questo chilometraggio lo raggiungerai ancora all'andata, quindi poi puoi gradualmente sfruttarla un po' di più,
una buona cosa può essere nelle soste, magari una volta all'andata e una volta al ritorno, ma solo se ti fermi un po' di minuti a far defluire l'olio nella coppa, quella di dare un occhiata al livello dell'olio e se non l'hai già fatto prima di partire, questo perchè le andature autostradali fanno aumentare un po' il consumo d'olio che come sappiamo i motori nuovi tendono già di per se a farlo, comunque nessuna paranoia intendiamoci, in 2.200 km non dovrebbero esserci nessun problema!

 

[Okkaido]

Approfitto di questo 3d per chiedere una cosa, dovrei mettermi in viaggio nei prox giorni e dovrei fare 1100 km all'andata e altrettanti al ritorno, volevo chiedere a voi più esperti se, pur evitando di andare oltre i 2500 giri come da disposizioni di libretto, il motore potrebbe subire comunque qualcosa con un viaggio di 12 ore anche se, ripeto, ad andatura di non oltre 110 perchè io vado al max a questa velocità su autostrada sia per questioni di sicurezza che per consumo.

Grazie

Concordo con quello che ti ha detto tecnogmg, a parte che se in teoria affronti il viaggio con già minimo qualche centinaia di km (a meno che in questi giorni da quando l'hai presa l'hai tenuta in salotto solo per ammirarla ) quando sarai al km indicato sul tuo libretto uso e manutenzione riguardo il rodaggio che per voi se non sbaglio è 1.500 km, questo chilometraggio lo raggiungerai ancora all'andata, quindi poi puoi gradualmente sfruttarla un po' di più,
una buona cosa può essere nelle soste, magari una volta all'andata e una volta al ritorno, ma solo se ti fermi un po' di minuti a far defluire l'olio nella coppa, quella di dare un occhiata al livello dell'olio e se non l'hai già fatto prima di partire, questo perchè le andature autostradali fanno aumentare un po' il consumo d'olio che come sappiamo i motori nuovi tendono già di per se a farlo, comunque nessuna paranoia intendiamoci, in 2.200 km non dovrebbero esserci nessun problema!

Grazie manule per la risposta, si ti confermo che ho già percorso 200km circa ovviamente con la massima delicatezza. Farò come dici tu, mi fermerò sicuramente un paio di volte magari per mangiare un panino e per le esigenze di natura fisiologica e quindi in queste occasioni il motore prenderà il suo bel respiro.

Ancora grazie per la risposta.

 

[Minus_ex]

Approfitto di questo 3d per chiedere una cosa, dovrei mettermi in viaggio nei prox giorni e dovrei fare 1100 km all'andata e altrettanti al ritorno, volevo chiedere a voi più esperti se, pur evitando di andare oltre i 2500 giri come da disposizioni di libretto, il motore potrebbe subire comunque qualcosa con un viaggio di 12 ore anche se, ripeto, ad andatura di non oltre 110 perchè io vado al max a questa velocità su autostrada sia per questioni di sicurezza che per consumo.

Grazie

Concordo con quello che ti ha detto tecnogmg, a parte che se in teoria affronti il viaggio con già minimo qualche centinaia di km (a meno che in questi giorni da quando l'hai presa l'hai tenuta in salotto solo per ammirarla ) quando sarai al km indicato sul tuo libretto uso e manutenzione riguardo il rodaggio che per voi se non sbaglio è 1.500 km, questo chilometraggio lo raggiungerai ancora all'andata, quindi poi puoi gradualmente sfruttarla un po' di più,
una buona cosa può essere nelle soste, magari una volta all'andata e una volta al ritorno, ma solo se ti fermi un po' di minuti a far defluire l'olio nella coppa, quella di dare un occhiata al livello dell'olio e se non l'hai già fatto prima di partire, questo perchè le andature autostradali fanno aumentare un po' il consumo d'olio che come sappiamo i motori nuovi tendono già di per se a farlo, comunque nessuna paranoia intendiamoci, in 2.200 km non dovrebbero esserci nessun problema!

Grazie manule per la risposta, si ti confermo che ho già percorso 200km circa ovviamente con la massima delicatezza. Farò come dici tu, mi fermerò sicuramente un paio di volte magari per mangiare un panino e per le esigenze di natura fisiologica e quindi in queste occasioni il motore prenderà il suo bel respiro.

Ancora grazie per la risposta.

Altro consiglio che vale sempre, non solo nella fase di rodaggio, è quello di effettuare il cosiddetto "cool down" della turbina, ovvero non spegnere subito l'auto dopo lunghe tirate in autostrada appena ci si ferma per un pit stop, magari in una stazione di servizio. Tenere accesa l'auto al minimo per elmeno 1minuto aiuta a preservare la turbina in futuro. Il consiglio ovviamente vale per tutte le auto turbo. Il tempo di slacciare la cintura, prendere il telefonino, la giacca, ecc. e poi spegnere l'auto.

 

[bluzaffiro]

bene allora fatti i 1500 potro finelmente testare un pò la velocità per tecnogmg il momento arriverà prima, apporposito tecnogmg era con te che parlavamo di settaggi dello stereo? perchè ho fatto un po di prove e ritengo che il livello dei bassi e degli alti varia in base a quello che ascolti ma in linea di massima io uso +3 sia di alti che di bassi

 

[manuel46]

Approfitto di questo 3d per chiedere una cosa, dovrei mettermi in viaggio nei prox giorni e dovrei fare 1100 km all'andata e altrettanti al ritorno, volevo chiedere a voi più esperti se, pur evitando di andare oltre i 2500 giri come da disposizioni di libretto, il motore potrebbe subire comunque qualcosa con un viaggio di 12 ore anche se, ripeto, ad andatura di non oltre 110 perchè io vado al max a questa velocità su autostrada sia per questioni di sicurezza che per consumo.

Grazie

Concordo con quello che ti ha detto tecnogmg, a parte che se in teoria affronti il viaggio con già minimo qualche centinaia di km (a meno che in questi giorni da quando l'hai presa l'hai tenuta in salotto solo per ammirarla ) quando sarai al km indicato sul tuo libretto uso e manutenzione riguardo il rodaggio che per voi se non sbaglio è 1.500 km, questo chilometraggio lo raggiungerai ancora all'andata, quindi poi puoi gradualmente sfruttarla un po' di più,
una buona cosa può essere nelle soste, magari una volta all'andata e una volta al ritorno, ma solo se ti fermi un po' di minuti a far defluire l'olio nella coppa, quella di dare un occhiata al livello dell'olio e se non l'hai già fatto prima di partire, questo perchè le andature autostradali fanno aumentare un po' il consumo d'olio che come sappiamo i motori nuovi tendono già di per se a farlo, comunque nessuna paranoia intendiamoci, in 2.200 km non dovrebbero esserci nessun problema!

Grazie manule per la risposta, si ti confermo che ho già percorso 200km circa ovviamente con la massima delicatezza. Farò come dici tu, mi fermerò sicuramente un paio di volte magari per mangiare un panino e per le esigenze di natura fisiologica e quindi in queste occasioni il motore prenderà il suo bel respiro.

Ancora grazie per la risposta.

Veramente io avevo parlato di soste non per far riposare il motore :lol: ma per far defluire l'olio nella coppa (non l'insaccato che mangerai nel panino all'autogrill ) per un controllo del livello olio, ma se questo ti crea problemi e non hai dimestichezza, non preoccuparti alla fine c'è anche il controllo del livello dalla vettura, quando appena accesa l'auto esce il messaggio...."livello dell'olio a regime" premi il pulsantino dedicato sul cruscotto e ti uscirà una scala di trattini o pallini non so come è sulla megane III, cosi sei tranquillo e ti godi il tuo viaggio in serenità!

Ps molto giusto quello che ti ha suggerito minus_ex, quando rallenti e ti fermi in autostrada, un bel minuto di cool down prima di spegnere il motore!