<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Skunk Works... e poi?!?! | Il Forum di Quattroruote

Skunk Works... e poi?!?!

Marchionne ha parlato del Shunk Works in capannoni segreti (..non più). Ma poi cosa faranno? L'Alfa sarà costruita per sempre in capannoni un po' qua, un po' la.....in qualche cantina...
Ad Arese la Fiat a distrutto tutto (manca solo che ci abbia sparso il sale per non far crescere più nulla). Anche il museo è ormai in abbandono (si dovrebbero vergognare!!!).
Dove sarà la futura "sede tecnica" dell' Alfa? A Modena/Maranello, a Torino, a Detroit?
 
a_gricolo ha scritto:
gf27 ha scritto:
Dove sarà la futura "sede tecnica" dell' Alfa?

Quale "sede tecnica"? Quella in cui disegnano i punti di incollaggio degli scudetti Alfa per l'applicazione sulle Chrysler?
quella dove scelgono le vernici resistenti per gli scudetti è sempre chiusa, invece... :D
 
al di la delle parole e piani di Marchionne, il preoccupante ora e' che anche Chrysler e Dodge siano in crisi di modelli., mentre guardacaso jeep e Ram "marchi" lievemente toccati dalle gestione italo-canadese sono quelli presi meglio...

se vogliono vendere 400.000-1.000.000 maserati ben venga...

poi oramai aprile e' passato....ed i capannoni segreti han sfornato nulla...al solito....
 
NEWsuper5 ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
gf27 ha scritto:
Dove sarà la futura "sede tecnica" dell' Alfa?

Quale "sede tecnica"? Quella in cui disegnano i punti di incollaggio degli scudetti Alfa per l'applicazione sulle Chrysler?
quella dove scelgono le vernici resistenti per gli scudetti è sempre chiusa, invece... :D
Pazzesco, non se ne salva uno! Anche i ford peró non scherzano
 
Suby01 ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
gf27 ha scritto:
Dove sarà la futura "sede tecnica" dell' Alfa?

Quale "sede tecnica"? Quella in cui disegnano i punti di incollaggio degli scudetti Alfa per l'applicazione sulle Chrysler?
quella dove scelgono le vernici resistenti per gli scudetti è sempre chiusa, invece... :D
Pazzesco, non se ne salva uno! Anche i ford peró non scherzano
bhe spezziamo una Lancia in favore dell'Alfa però, i loghi AlfaRomeo tecnicamente sono i più difficili da realizzare e probabilmente è uno dei motivi per cui non resistono (oltre alla dubbia qualità), quelli Lancia scolorivano pure e infatti hanno cambiato totalmente logo e quelli nuovi adesso sono perfetti, ma resta il fatto che se sono fatti bene resistono perchè le Alfa e le LAncia vecchie degli anni 50-60 i loghi ce li hanno perfetti e nella mia Y ancora resistono, ho solo quello posteriore con la patina trasparente bruciata, probabilmente causa della reazione chimica dei prodotti che mettono all'autolavaggio. A proposito, ho cambiato autolavaggio proprio per questo motivo, mi consegnavano la macchina ben pulita ma la vernice si è opacizzata e il logo è letteralmente bruciato!!!
 
a_gricolo ha scritto:
gf27 ha scritto:
Dove sarà la futura "sede tecnica" dell' Alfa?

Quale "sede tecnica"? Quella in cui disegnano i punti di incollaggio degli scudetti Alfa per l'applicazione sulle Chrysler?

No, quelle dove sono esposte in bella vista le scocche delle F30 e i twinturbo N47.
 
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