<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Skoda 2012 | Il Forum di Quattroruote

Skoda 2012

Articolo sui progetti Skoda nel 2012:

http://www.autoblog.it/post/32279/skoda-due-nuovi-modelli-entro-il-2012#show_comments

P.S: notare alcuni commenti all'articolo: certo che c'è davvero gente ignorante in giro :D
 
I commenti si commentano da soli....io vengo da una 145...macchina di cui ero e sarò sempre entusiasta..tenuta di strada,motore, guidabilità, divertimento di guida, sensazioni trasmesse....però razionalmente...devo dire che in quanto a finiture, qualità dei materiali,è superiore la fabia 2005 di mia madre....
Prima di acquistare il Roomster ho fatto un po' di giri...e devo dire che ne Lancia ne Alfa (per citare i marchi menzionati nei commenti dell'articolo) sono all'altezza di Skoda, che quindi decisamente non è più un marchio low cost....considerando il fatto che poi è ritenuto tale solo da noi....paese in cui c'è pieno di gente che magari spende 15k. euro per comprarsi una moto iperstradale con 200 cavalli che mai sfrutterà....per fare 5 km la domenica e rivenderla a 2000 km...quindi in un paese dove prevale l'apparenza sulla sostanza..io vado fiero di possedere Skoda!!!!!!
 
Skoda has denied that its Vision D concept from last week's Geneva motor show is the car that will slot into its range between the Fabia and Octavia.
The concept is a mid-size fastback with crisp lines and a new grille that Skoda?s chief designer, Josef Kaban, described as ?proud, confident, but not arrogant?. It?s designed to show Skoda?s future design direction, and several cues, including headlight/foglight locations that resemble a four-leaf clover and rear lights that look like ?bohemian crystal?, will make it onto production cars.

However, Skoda?s board member for marketing and sales, Jurgen Stackmann, confirmed to Autocar that the car?s overall proportions are not destined for production. ?For us, it is a reference car,? he said. ?It?s not a car we?ll make. It?s a sports coupé and we?re not in the business of making sports coupés.?
The first car to receive the new design cues will be ?between the Fabia and the Octavia?. Stackmann said: ?The design DNA has simple lines, with a clear start and a clear end. It?s important to us to be timeless, not fashionable. A Skoda should look as good after 10 years as when new.?
The new mid-size car, which will surely push the next Octavia further into the Mondeo segment, will be part of a push in which Skoda will release a new model every six months.

Last year Skoda sold a record 762,600 cars, a number it intends to double by 2018. It has made massive inroads in emerging markets, manufacturing and selling 120,000 cars in China. Globally, Skodas have some regional differences, but Stackmann said they have a common DNA of being spacious and uncomplicated.
?We must not overburden our cars with too much technology. That would be a mistake,? he said. ?Take driver assistance systems. You could have 10 in a car, and maybe use only one. Users get scared when things get complex."

autocar.co.uk

Traduco i punti salienti:

La concept car esposta a Ginevra non andrà in produzione ma resterà un esercizio di stile (infatti, dicono che non compete a Skoda produrre una coupé)...
La nuova 2 volumi porterà ad un definitivo approdo della Octavia nel seg. D e farà partire quel processo di espansione che vedrà Skoda far uscire un' auto ogni sei mesi...(si intende raddoppiare l' attuale risultato di 762600 auto vendute entro il 2018
 
tonygt007 ha scritto:
P.S: notare alcuni commenti all'articolo: certo che c'è davvero gente ignorante in giro :D

Modonna !!!!!

Mi è passata la fame a leggere tante capzate e, per far passare la fame a me ........!!!! :D
 
non voglio commentare i commenti,fanno veramente ridere i polli,
dispiace vedere italiani che invece di spronare le propie case automobilistiche a far meglio,si perdono a criticare gli altri :lol:
 
Più leggo di commenti idioti e denigratori contro Skoda,
più sono contento di averne comprato più d'una.
Meglio non avere nulla in comune con gente becera e ignorante.
Fanno solo danni.
Che si tengano strette le loro vetture "Premium"!! :D :D
 
Il commentatore medio su autoblog.it è il tipico rappresentante della categoria "bimbominkia".... i commenti sono lo specchio fedele di questa triste realtà... oltre che del livello di conoscenza della nostra lingua, molto peggio che in certi talk show televisivi...
 
speedal ha scritto:
Il commentatore medio su autoblog.it è il tipico rappresentante della categoria "bimbominkia".... i commenti sono lo specchio fedele di questa triste realtà... oltre che del livello di conoscenza della nostra lingua, molto peggio che in certi talk show televisivi...

vedi che si scrive tolch sciòuv.....basta con questi oltranzismi da patito di sms :D
 
jo74bg ha scritto:
non voglio commentare i commenti,fanno veramente ridere i polli,
dispiace vedere italiani che invece di spronare le propie case automobilistiche a far meglio,si perdono a criticare gli altri :lol:

Bravissimo! Questo é il punto! Che scopo costruttivo può avere difendere ad oltranza un costruttore automobilistico (quello nazionale, ovviamente) che é visibilmente arretrato, confronto alla concorrenza?
 
Uno dice che non sono eccitanti....

Io di solito non salgo in auto per eccitarmi....e voi? :D :D :D :D :D

A pensarci non credo mi sia mai successo nemmeno salendo sulla nostra seconda auto (una Lancia).
 
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