<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Sistema Longlife | Il Forum di Quattroruote

Sistema Longlife

Ciao a tutti,
vorrei qualche informazione sul sitema longlife?
Cos'è?
Si utilizza, ad esempio ,olio particolare e questo permette di fare i tagliandi con meno frequenza?

Grazie
 
mauro.78 ha scritto:
Ciao a tutti,
vorrei qualche informazione sul sitema longlife?
Cos'è?
Si utilizza, ad esempio ,olio particolare e questo permette di fare i tagliandi con meno frequenza?

Grazie

Si è corretto, per esempio in VW i tagliandi da fissi ogni 15.000 km, utilizzando specifico olio longlife diventano a chilometraggio variabile (solitamente ben superiore a 15000 km, per esempio sui motori a gasolio fino a 30.000 km) a seconda dello stile di guida adottato.
Si narra che un sensore analizzi costantemente la qualità dell'olio presente all'interno del motore e i dati rilevati da questo, uniti ad altri parametri come il numero degli avviamenti e l'utilizzo più o meno gravoso del motore registrati dalla centralina di gestione del motore diano come risultato gli intervalli più consoni per la sua sostituzione.

Una nota tecnica...
E' possibile rinunciare al programma longlife su un'auto predisposta passando ai tagliandi a scadenza fissa ma più frequente, non è invece possibile fare viceversa... per ovvi motivi tecnici.

Ciao ;)
 
mauro.78 ha scritto:
Ciao a tutti,
vorrei qualche informazione sul sitema longlife?
Cos'è?
Si utilizza, ad esempio ,olio particolare e questo permette di fare i tagliandi con meno frequenza?

Grazie

Credo sia cosi' su certi oli c'e' la scritta Long life
 
Anche perchè, generalmente, al tagliando dei 15 mila si cambia solo l'olio, megne ogni 30 mila si fanno interventi e controlli più importanti.

L'adozione di un (carissimo) olio sintetico specifico permette di evitare questo cambio... diciamo 'intermedio'...
 
Paolo_ ha scritto:
Anche perchè, generalmente, al tagliando dei 15 mila si cambia solo l'olio, megne ogni 30 mila si fanno interventi e controlli più importanti.

L'adozione di un (carissimo) olio sintetico specifico permette di evitare questo cambio... diciamo 'intermedio'...
Ogni 30mila si cambiano olio, filtro olio e filtro antipolline. Niente di più
Il lubrificante longlife non costa il doppio dell'altro, quindi conviene
 
Conviene senz'altro... intanto non devi portarla al service... non hai fermo macchina... non rompi a qualcuno per farti accompagnare... riprendere... ed eviti (soprattutto) che qualcuno tocchi qualcosa...
 
mauro.78 ha scritto:
Che VW sono predisposte? Tutte le più recenti?
E' un sistema presente su altre marche?

Si ormai oggi seguono praticamente tutte il programma Longlife.

Molte case automobilistiche adottano motori che richiedono una manutenzione meno ravvicinata, chi a 20.000 km e chi a 30.000 km.
 
PASSATTONE ha scritto:
mauro.78 ha scritto:
Ciao a tutti,
vorrei qualche informazione sul sitema longlife?
Cos'è?
Si utilizza, ad esempio ,olio particolare e questo permette di fare i tagliandi con meno frequenza?

Grazie

Si è corretto, per esempio in VW i tagliandi da fissi ogni 15.000 km, utilizzando specifico olio longlife diventano a chilometraggio variabile (solitamente ben superiore a 15000 km, per esempio sui motori a gasolio fino a 30.000 km) a seconda dello stile di guida adottato.
Si narra che un sensore analizzi costantemente la qualità dell'olio presente all'interno del motore e i dati rilevati da questo, uniti ad altri parametri come il numero degli avviamenti e l'utilizzo più o meno gravoso del motore registrati dalla centralina di gestione del motore diano come risultato gli intervalli più consoni per la sua sostituzione.

Una nota tecnica...
E' possibile rinunciare al programma longlife su un'auto predisposta passando ai tagliandi a scadenza fissa ma più frequente, non è invece possibile fare viceversa... per ovvi motivi tecnici.

Ciao ;)
La GTI usa questo metodo di scadenza...
 
Invece la Passat TSI Ecofuel, contrariamente a quanto scritto sul libretto di uso e manutenzione, lo deve fare ogni 15.000km :evil: :evil: :evil: (con tanto di lettera VW ai conce).

A questo punto faccio questa domanda:
avendo io già in casa dell'olio LongLife (CASTROL EDGE) posso comunque
utilizzarlo sulla mia PassatONA del NONNO?

Ovviamente mantenedno i cambi ogni 15.000km.........
 
lupetto65 ha scritto:
Invece la Passat TSI Ecofuel, contrariamente a quanto scritto sul libretto di uso e manutenzione, lo deve fare ogni 15.000km :evil: :evil: :evil: (con tanto di lettera VW ai conce).

A questo punto faccio questa domanda:
avendo io già in casa dell'olio LongLife (CASTROL EDGE) posso comunque
utilizzarlo sulla mia PassatONA del NONNO?

Ovviamente mantenedno i cambi ogni 15.000km.........

Teoricamente l'olio Longlife stando alle specifiche dovrebbe essere adatto allo scopo...

Ma la teoria a volte non va troppo d'accordo con la pratica 8) , quindi il consiglio è di chiedere lumi in proposito presso la tua officina di fiducia (sai che loro sono sempre preparatizzzzimi... :D ) per evitare qualsiasi problema futuro.

Nel caso non dovesse rivelarsi adatto... puoi sempre chiedere a loro di barattarlo con quello che ritengono essere il più appropriato...

Ciao ;)
 
PASSATTONE ha scritto:
lupetto65 ha scritto:
Invece la Passat TSI Ecofuel, contrariamente a quanto scritto sul libretto di uso e manutenzione, lo deve fare ogni 15.000km :evil: :evil: :evil: (con tanto di lettera VW ai conce).

A questo punto faccio questa domanda:
avendo io già in casa dell'olio LongLife (CASTROL EDGE) posso comunque
utilizzarlo sulla mia PassatONA del NONNO?

Ovviamente mantenedno i cambi ogni 15.000km.........

Teoricamente l'olio Longlife stando alle specifiche dovrebbe essere adatto allo scopo...

Ma la teoria a volte non va troppo d'accordo con la pratica 8) , quindi il consiglio è di chiedere lumi in proposito presso la tua officina di fiducia (sai che loro sono sempre preparatizzzzimi... :D ) per evitare qualsiasi problema futuro.

Nel caso non dovesse rivelarsi adatto... puoi sempre chiedere a loro di barattarlo con quello che ritengono essere il più appropriato...

Ciao ;)

Sul preparatizzimi ho qualche perplessità, credo che a volte sia più affidabile il mio nipotino di 5 anni :shock:
:D :lol: :D

Te comunque sempre....... 'stardo, eh?
:D ;)
 
lupetto65 ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
lupetto65 ha scritto:
Invece la Passat TSI Ecofuel, contrariamente a quanto scritto sul libretto di uso e manutenzione, lo deve fare ogni 15.000km :evil: :evil: :evil: (con tanto di lettera VW ai conce).

A questo punto faccio questa domanda:
avendo io già in casa dell'olio LongLife (CASTROL EDGE) posso comunque
utilizzarlo sulla mia PassatONA del NONNO?

Ovviamente mantenedno i cambi ogni 15.000km.........

Teoricamente l'olio Longlife stando alle specifiche dovrebbe essere adatto allo scopo...

Ma la teoria a volte non va troppo d'accordo con la pratica 8) , quindi il consiglio è di chiedere lumi in proposito presso la tua officina di fiducia (sai che loro sono sempre preparatizzzzimi... :D ) per evitare qualsiasi problema futuro.

Nel caso non dovesse rivelarsi adatto... puoi sempre chiedere a loro di barattarlo con quello che ritengono essere il più appropriato...

Ciao ;)

Sul preparatizzimi ho qualche perplessità, credo che a volte sia più affidabile il mio nipotino di 5 anni :shock:
:D :lol: :D

Te comunque sempre....... 'stardo, eh?
:D ;)

Si! Abbastanza... grazie! :D

Quale delle seguenti specifice VW (505.01-500.00-505.00-502.00) riferita all'olio è riportata sul libretto di uso e manutenzione adatta al tuo motoretto :D che a quanto pare segue scrupolosizzzimamente il programma "Curtlife"... :D??
 
lupetto65 ha scritto:
Invece la Passat TSI Ecofuel, contrariamente a quanto scritto sul libretto di uso e manutenzione, lo deve fare ogni 15.000km :evil: :evil: :evil: (con tanto di lettera VW ai conce).

A questo punto faccio questa domanda:
avendo io già in casa dell'olio LongLife (CASTROL EDGE) posso comunque
utilizzarlo sulla mia PassatONA del NONNO?

Ovviamente mantenedno i cambi ogni 15.000km.........

Ragioniamo se può durare fino a 30000 e lo cambi a 15000 ...cosa potrebbe succedere???????????? :D :lol: :D :lol:Nonostante l'ecofuel, non vedo propio problemi, conoscendo la V. chiederei comunque il placet agli omini con la tuta blu. i preferiti di Passattone :lol: :D :lol: :lol: :D
 

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