sistema di assistenza per le partenze in salita

[eta*beta]

Non capisco se si possa lasciare sempre inserito o solo quando serve, sulla Musa di mia moglie basta essere in pendenza in salita che si inserisce da solo e si disinserisce alla ripartenza, non vedo a cosa serva disinserirlo manualmente se non provoca danni, anche se per precauzione l'ho provato una volta e lasciato spento sinora, me la cavo ancora coi pedali se la pendenza lo consente

 

[arhat]

forse perchè potrebbe rompere le balle se la salita la esegui in retromarcia ?

 

[zero c.]

Non capisco se si possa lasciare sempre inserito o solo quando serve, sulla Musa di mia moglie basta essere in pendenza in salita che si inserisce da solo e si disinserisce alla ripartenza, non vedo a cosa serva disinserirlo manualmente se non provoca danni, anche se per precauzione l'ho provato una volta e lasciato spento sinora, me la cavo ancora coi pedali se la pendenza lo consente

Sì va inserito ogni volta col tastino e si accende la luce verde
In effetti si poteva fare il contrario come default ...un po' come per l'Esp.
Non lo ritengono necessario e non hanno tutti i torti.
Ah ben ritrovato eh?
PS
...come ti trovi? Mi han detto che alla fine hai scelto la...meno peggio

 

[reFORESTERation]

bo sulla mia è sempre inserito e fa tutto in automatico.

 

[zero c.]

forse perchè potrebbe rompere le balle se la salita la esegui in retromarcia ?

Tra l'altro anche quello....certo.
Ciao caro ben trovato.

 

[U2511]

forse perchè potrebbe rompere le balle se la salita la esegui in retromarcia ?

no.se il sw è ben fatto la retro non è un problema. È una scelta per lasciare più libertà al conducente (e per questo motivo mi piace il tastino)

 

[eta*beta]

Non capisco se si possa lasciare sempre inserito o solo quando serve, sulla Musa di mia moglie basta essere in pendenza in salita che si inserisce da solo e si disinserisce alla ripartenza, non vedo a cosa serva disinserirlo manualmente se non provoca danni, anche se per precauzione l'ho provato una volta e lasciato spento sinora, me la cavo ancora coi pedali se la pendenza lo consente

Sì va inserito ogni volta col tastino e si accende la luce verde
In effetti si poteva fare il contrario come default ...un po' come per l'Esp.
Non lo ritengono necessario e non hanno tutti i torti.
Ah ben ritrovato eh?
PS
...come ti trovi? Mi han detto che alla fine hai scelto la...meno peggio

bentrovato a te, caro, non mi esprimo sulla parte elettronica e relativa logica, e neppure sui comandi elettronici o meccanici, ma sulla dinamica veicolare, ehh... ce ne sarebbe da dire, e sto ancora verificando i limiti, non so se sia così solo per le S Dynamic...

 

[eta*beta]

forse perchè potrebbe rompere le balle se la salita la esegui in retromarcia ?

no.se il sw è ben fatto la retro non è un problema. È una scelta per lasciare più libertà al conducente (e per questo motivo mi piace il tastino)

quindi se lascio il sistema isnerito non dovrebbe cambiare nulla nella guida ordinaria?

 

[gallongi]

ma sulla dinamica veicolare, ehh... ce ne sarebbe da dire, e sto ancora verificando i limiti, non so se sia così solo per le S Dynamic...

limiti troppo elevati? ti aspettavi di piu,di meno? dicci

 

[eta*beta]

ma sulla dinamica veicolare, ehh... ce ne sarebbe da dire, e sto ancora verificando i limiti, non so se sia così solo per le S Dynamic...

limiti troppo elevati? ti aspettavi di piu,di meno? dicci

comportamento dinamico in ogni condizione estremamente confortante, ci mancherebbe, sono io che deveo capire quanto posso osare, ma sai da quando l'ho presa tra gomme invernali, rodaggio e tempaccio... comunque davvero notevole, attendo tempi migliori, il primo cambio d'olio e le gomme estive, datemi tempo

 

[gallongi]

hai buone impressioni generali,questo e' gia' un bel punto fermo

 

[eta*beta]

hai buone impressioni generali,questo e' gia' un bel punto fermo

va bene ma non sono un tester, sono un automobilista basico, non mi mettete in imbarazzo

 

[U2511]

forse perchè potrebbe rompere le balle se la salita la esegui in retromarcia ?

no.se il sw è ben fatto la retro non è un problema. È una scelta per lasciare più libertà al conducente (e per questo motivo mi piace il tastino)

quindi se lascio il sistema isnerito non dovrebbe cambiare nulla nella guida ordinaria?

assolutamente nulla

 

[arhat]

forse perchè potrebbe rompere le balle se la salita la esegui in retromarcia ?

no.se il sw è ben fatto la retro non è un problema. È una scelta per lasciare più libertà al conducente (e per questo motivo mi piace il tastino)

mai sentuto, che un sw sia ben fatto..

 

[eta*beta]

forse perchè potrebbe rompere le balle se la salita la esegui in retromarcia ?

no.se il sw è ben fatto la retro non è un problema. È una scelta per lasciare più libertà al conducente (e per questo motivo mi piace il tastino)

quindi se lascio il sistema isnerito non dovrebbe cambiare nulla nella guida ordinaria?

assolutamente nulla

proverò...