SILENT BLOCK FABIA

[Serpinik]

Ciao, a 104.000 KM devo far sostituire i silent block dei trapezi anteriro della mia Fabietta, per curiosità, è un problema della mia auto dovuto direi all'uso molto gravante o succede anche agli altri possessori di Fabia? E se si, succede anche sulle nuove versioni e sulle Roomster?

 

[ivanpg]

Giorgio, aspetta e vedrai che Sandro ti metterà tutti i link di dove s'è parlato dei silent block.
Devi leggere e scrivere di più in forum

 

[Serpinik]

Giorgio, aspetta e vedrai che Sandro ti metterà tutti i link di dove s'è parlato dei silent block.
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Grazie Ivan, sto cercando di seguire di più il forum, spero di riuscirci...

 

[rosberg]

E' un problema di tutte le auto del gruppo VW...
Poi tu utilizzandola in città tra saliscendi, buche, asfalti irregolari probabilmente il problema si è accentuato nel tempo.

 

[mcriscuo]

ciao!
eh si ben venuto nel affascinante mondo dei silent block!! che tanto silent non sono!!

104.000 ,,, ti ha detto pure abbastanta bene!! io sulla mia fabia 1.4TDI WAGON del 2005 ha 80.000 ora a 107.000 ma ora non li cambio !!

cmq spesa intorno agli 70 / 90 euri!! per la loro sostituzione

 

[pino79]

Ciao!

È un problema noto. Da tempi non troppo lontani, l'anno scorso o il precedente, almeno su alcune versioni, vengono installati anche come ricambio i silent block nuovi (quelli della Golf) che dovrebbero durare un po' di più.

Purtroppo non ho i codici a disposizione in questo momento?

 

[mikuni]

Ma oltre a far rumore, possono dare altri problemi se non vengono cambiati?

 

[sandro63s]

Giorgio, aspetta e vedrai che Sandro ti metterà tutti i link di dove s'è parlato dei silent block.
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Sbaglio o qualcuno ha fatto il mio nome?

http://forum.quattroruote.it/posts/list/48470.page
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E come dico sempre, buona lettura!

 

[Serpinik]

Prima di tutto grazie a tutti quanti, lunedì porterò la macchina in conce per la sostituzione, tanto devo anche cambiare le pastiglie e far rimo ntare le gomme estive, speremmu ben...

 

[Serpinik]

Ecco qua, lavoro fatto: prezzo del ricambio EUR 9.07+IVA cadauno; manodopera EUR 35.00+IVA (0.40per smontaggio-rimontaggio dei silent block - 1.30 per smontaggio-rimontaggio trapezi) EUR 25.00 per la convergenza. Ma visto che volevo spendere ho fatto sostituire pure pastiglie e dischi ant. e ho fatto sostituire le gomme invernali con le estive... TOT. EUR 401.18

 

[Serpinik]

Ah dimenticavo, mi pare importante, mi hanno detto di avermi montato dei silent block più robusti con 4 testine in gomma invece che 3, loro dicono che da quando montano questi non se ne rompono più, vedremo...

 

[dottormaury]

eccomi qua dopo una sacco di tempo di latitanza.
la mia fabia del 2007 ha iniziato a far rumore intorno ai 47mila km.
oggi a 48mila km sono andato a ritirala dal meccanico.
appena ho spiegato il problema che avevo mi ha subito parlato di questi dannati gommini che sono un problema di un pò tutte le auto del gruppo vag.
questa ricerchina lo conferma.
ho cambiato sti 2 gommini, freni, filtro olio, antipolline, aria, gpl candele, olio motore, montato le gomme estive e lasciato 560 euro al meccanico con 250 euro di manodopera.
in 3 anni e poco meno di 50mila km ho speso oltre 1000 euro di tagliandi.
tra l'altro ora l'auto non rileva piu' l'apertura della portiera del guidatore(niente luce che si accende, spia sul cruscotto o cicalino a luci accese) pensavo fosse una stupidata invece per sistemarla bisogna cambiare tutta una centralina(cose da pazzi :shock che costa 133 euro piu' iva e manodopera.
per ora ho lasciato perdere.
non nascondo che sono abbastanza deluso; l'immagine di auto solida e ben rifinita che mi aveva dato la fabia al momento dell'acquisto sta venedo meno col passare degli anni e dei chilometri.

 

[jo74bg]

eccomi qua dopo una sacco di tempo di latitanza.
la mia fabia del 2007 ha iniziato a far rumore intorno ai 47mila km.
oggi a 48mila km sono andato a ritirala dal meccanico.
appena ho spiegato il problema che avevo mi ha subito parlato di questi dannati gommini che sono un problema di un pò tutte le auto del gruppo vag.
questa ricerchina lo conferma.
ho cambiato sti 2 gommini, freni, filtro olio, antipolline, aria, gpl candele, olio motore, montato le gomme estive e lasciato 560 euro al meccanico con 250 euro di manodopera.
in 3 anni e poco meno di 50mila km ho speso oltre 1000 euro di tagliandi.
tra l'altro ora l'auto non rileva piu' l'apertura della portiera del guidatore(niente luce che si accende, spia sul cruscotto o cicalino a luci accese) pensavo fosse una stupidata invece per sistemarla bisogna cambiare tutta una centralina(cose da pazzi :shock che costa 133 euro piu' iva e manodopera.
per ora ho lasciato perdere.
non nascondo che sono abbastanza deluso; l'immagine di auto solida e ben rifinita che mi aveva dato la fabia al momento dell'acquisto sta venedo meno col passare degli anni e dei chilometri.

oltre 1000? di tagliandi?ma quanti tagliandi hai fatto?
le rotture capitano su qualsiasi machina,ma non giudicherei male una fabia per una centralina e i silentblock in 50000km,ci puo' stare..
in quei km sulla punto di mia moglie ne abbiamo spesi 1600 solo di rotture,e per fortuna ho un meccanico onestissimo altrimenti era meglio andare a piedi

 

[mcriscuo]

eccomi qua dopo una sacco di tempo di latitanza.
la mia fabia del 2007 ha iniziato a far rumore intorno ai 47mila km.
oggi a 48mila km sono andato a ritirala dal meccanico.
appena ho spiegato il problema che avevo mi ha subito parlato di questi dannati gommini che sono un problema di un pò tutte le auto del gruppo vag.
questa ricerchina lo conferma.
ho cambiato sti 2 gommini, freni, filtro olio, antipolline, aria, gpl candele, olio motore, montato le gomme estive e lasciato 560 euro al meccanico con 250 euro di manodopera.
in 3 anni e poco meno di 50mila km ho speso oltre 1000 euro di tagliandi.
tra l'altro ora l'auto non rileva piu' l'apertura della portiera del guidatore(niente luce che si accende, spia sul cruscotto o cicalino a luci accese) pensavo fosse una stupidata invece per sistemarla bisogna cambiare tutta una centralina(cose da pazzi :shock che costa 133 euro piu' iva e manodopera.
per ora ho lasciato perdere.
non nascondo che sono abbastanza deluso; l'immagine di auto solida e ben rifinita che mi aveva dato la fabia al momento dell'acquisto sta venedo meno col passare degli anni e dei chilometri.

oltre 1000? di tagliandi?ma quanti tagliandi hai fatto?
le rotture capitano su qualsiasi machina,ma non giudicherei male una fabia per una centralina e i silentblock in 50000km,ci puo' stare..
in quei km sulla punto di mia moglie ne abbiamo spesi 1600 solo di rotture,e per fortuna ho un meccanico onestissimo altrimenti era meglio andare a piedi

io sulla mia fabia 1.4 TDI in 6 anni e 108.000km ho speso in totale ca 1800? di manutenzione tagliandi, gomme, silent block , ammortizzatori

 

[dottormaury]

tagliandi ne ho fatti 3
il primo a 15mila per la garanzia 220? per cambiale solo olio e filtro
il secondo a 30mila ho cambiato olio, filtri(tutti) e montato le gomme estive per 250 euro.
560 questo ho già passato i 1000 euro.
per le auto va a fortuna.
la punto di mio padre ha 70mila km ha fatto 3 tagliandi da solo uno da oltre 400 euro per il cambio gomme, gli altri intorno ai 200 euro cambiando una volta i freni e non ha mai avuto guasti.
certo che la punto(seconda serie) come auto in se a me non piace molto e non mi da idea ne di confort ne di sicurezza, ma devo dire che la nostra va benone.