Siamo alla frutta

[GSX2]

Ciao ragazzi,ho realmente paura dell'abbandono del marcato Italiano da parte di Honda,è evidente che con tali numeri di vendite le Concessionarie non possano stare in piedi.
Non ho visto la percentuale di penetrazione della nuova Civic,ma posso solo dire che girando per lavoro nel veneto fino ad ora in strada ne ho vista una,tra l'altro auto aziendale di una Conce bardata di scritte.
Tale destino per CRZ,jazz ultima serie e Accord...una vera catastrofe.
Per di più da nostalgico una di queste sere ho incrociato una CRX VTEC del 91 di colore rosso,perfetta in tutto e la mia mente è andata a quando Honda oltre a vendere discretamente aveva dei prodotti assolutamente favolosi.
Il cuore piange.............

 

[albelilly]

Ciao ragazzi,ho realmente paura dell'abbandono del marcato Italiano da parte di Honda,è evidente che con tali numeri di vendite le Concessionarie non possano stare in piedi.
Non ho visto la percentuale di penetrazione della nuova Civic,ma posso solo dire che girando per lavoro nel veneto fino ad ora in strada ne ho vista una,tra l'altro auto aziendale di una Conce bardata di scritte.
Tale destino per CRZ,jazz ultima serie e Accord...una vera catastrofe.
Per di più da nostalgico una di queste sere ho incrociato una CRX VTEC del 91 di colore rosso,perfetta in tutto e la mia mente è andata a quando Honda oltre a vendere discretamente aveva dei prodotti assolutamente favolosi.
Il cuore piange.............

sono con te... penso che l'unico modo per sopravvivere in Italia per Honda è quello d'inserirsi in un circuito di concessionari multimarca, altrimenti andrà a raggiungere la Daihatsu che dal 2013 abbandonerà il mercato proprio per il fatto che nessuno si prenderà il rischio di investire e rappresentare da monomandatario un marchio che non si vende.

 

[totonnino]

sono con te... penso che l'unico modo per sopravvivere in Italia per Honda è quello d'inserirsi in un circuito di concessionari multimarca, altrimenti andrà a raggiungere la Daihatsu che dal 2013 abbandonerà il mercato proprio per il fatto che nessuno si prenderà il rischio di investire e rappresentare da monomandatario un marchio che non si vende.

Come non quotarti? Anche se leggo e rileggo le prove dell'Accord (su AUTO) e sia quella della 2.4 VII Serie che della 2.2 i-dtec VIII serie sono entusiastiche sul valore, sulla qualità, sulla tenuta e sul motore.
Gli italiani capiranno mai il valore delle auto?

 

[cristianhonda]

impossibile che Honda abbandoni sia l'europa che l'italia.

 

[Mikali]

impossibile che Honda abbandoni sia l'europa che l'italia.

Speriamo proprio che non succeda mai.
Quello che và di moda ora in Italia è o l'auto estremamente costosa o l'auto low cost.
Il prodotto Honda, estremamente avanzato in fatto di tecnologia motoristica e soluzioni tecniche ora non riscuote più il favore del pubblico e viene abbandonato per auto concepite e costruite in paesi che fino a pochi anni fà non sapevano nemmeno quante ruote avesse un'auto o una moto.

 

[elancia]

impossibile che Honda abbandoni sia l'europa che l'italia.

Speriamo proprio che non succeda mai.
Quello che và di moda ora in Italia è o l'auto estremamente costosa o l'auto law coast.
Il prodotto Honda, estremamente avanzato in fatto di tecnologia motoristica e soluzioni tecniche ora non riscuote più il favore del pubblico e viene abbandonato per auto concepite e costruite in paesi che fino a pochi anni fà non sapevano nemmeno quante ruote avesse un'auto o una moto.

"Law coast"... ..."La Costa della Legge"? :-o

 

[Mikali]

impossibile che Honda abbandoni sia l'europa che l'italia.

Speriamo proprio che non succeda mai.
Quello che và di moda ora in Italia è o l'auto estremamente costosa o l'auto law coast.
Il prodotto Honda, estremamente avanzato in fatto di tecnologia motoristica e soluzioni tecniche ora non riscuote più il favore del pubblico e viene abbandonato per auto concepite e costruite in paesi che fino a pochi anni fà non sapevano nemmeno quante ruote avesse un'auto o una moto.

"Law coast"... ..."La Costa della Legge"? :-o

Per precisione " la legge della costa" quella dei pirati

 

[elancia]

Tornando in topa, sì... Honda ha un gran potenziale ma ha strategie a lungo termine... mentre le coreane hanno strategie a breve termine e molto aggressive, oltre che avere l'Europa nel mirino.

 

[ricky1976]

Ciao ragazzi,ho realmente paura dell'abbandono del marcato Italiano da parte di Honda,è evidente che con tali numeri di vendite le Concessionarie non possano stare in piedi.
Non ho visto la percentuale di penetrazione della nuova Civic,ma posso solo dire che girando per lavoro nel veneto fino ad ora in strada ne ho vista una,tra l'altro auto aziendale di una Conce bardata di scritte.
Tale destino per CRZ,jazz ultima serie e Accord...una vera catastrofe.
Per di più da nostalgico una di queste sere ho incrociato una CRX VTEC del 91 di colore rosso,perfetta in tutto e la mia mente è andata a quando Honda oltre a vendere discretamente aveva dei prodotti assolutamente favolosi.
Il cuore piange.............

Tiziano,ma un po' di ottimismo noo vero?
Il momento e' brutto per tutti sono pochi i settori dove non c'e' crisi,l'unica cosa che si puo' fare e' tener duro ed e' questo che stanno facendo un po' tutte le case,compreso Honda.

 

[bumper morgan]

impossibile che Honda abbandoni sia l'europa che l'italia.

l'Europa non so visto che non so i numeri di vendite ma so che in Italia sta andando sempre peggio. Due anni fa vendeva circa 12000 unità passato lo scorso anno a 6000 e quest'anno si arriverà a malapena a 3000........
Sicuramente diminuiranno le concessionarie (ho già sentito di alcune che hanno chiuso) o, come qualcuno ha detto, dovranno essere vendute nei multimarche.