<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> si torna in Russia? | Il Forum di Quattroruote

si torna in Russia?

modus72 ha scritto:
C'è pure questa...
http://www.quattroruote.it/notizie/industria/gruppo-fiat-due-accordi-in-vista-in-russia

Mah, un giorno dice che bisogna aumentare la produzione in Italia per l'esportazione pena il dover chiudere stabilimenti, il gg successivo esce la notizia di nuovi accordi per la produzione in suolo estero....

la nuova filosofia e' produrre dove ce' mercato.
le aziende siderurgiche dell'est in questo periodo fanno sconti notevoli,quindi ecco fatto.
 
tolo52meo ha scritto:
da un'ANSA di ieri

TORINO - Il ritorno della Fiat in Russia nella storica fabbrica Zil appare sempre piu' imminente. Voci in questa direzione arrivano dalla Russia e, secondo indiscrezioni riportate oggi dal Corriere della sera, sarebbe gia' stato firmato l'accordo per una partnership con Sberbank. Il Lingotto non commenta.

http://ansa.it/web/notizie/rubriche/economia/2012/02/26/visualizza_new.html_104293753.html

cordialmente tolo

credo sia stata firmata solo una lettera di intenti non ancora un accordo :rolleyes:
 
Jeep in russia? Va beh dai gli m16 made in vietnam ed i satelliti spia usa made in iran.

Chissà cosa ne pensano gli americani
 
modus72 ha scritto:
C'è pure questa...
http://www.quattroruote.it/notizie/industria/gruppo-fiat-due-accordi-in-vista-in-russia

Mah, un giorno dice che bisogna aumentare la produzione in Italia per l'esportazione pena il dover chiudere stabilimenti, il gg successivo esce la notizia di nuovi accordi per la produzione in suolo estero....
Diciamola tutta, nei sogni "proibiti" del Maglionato vi è la chiusura in toto di tutte le fabbriche italiane del gruppo, altro che 2 su 5, e questa ne è la riprova, solo che non vuole capire che fuori dal suolo nazionale per loro c'è solo il deserto dei tartari, basti vedere l'incidenza del mercato italiano per il gruppo in Europa per capirlo, si deve rendere conto che per il gruppo il mercato europeo non può prescindere dall'Italia, pena la loro scomparsa, basti pensare che in Polonia, "patria" della 500 e della nuova Lancia Ypsilon, di fiat non ne vedi circolare proprio, tranne le vecchie 126 Fsm prodotte in loco fino agli anni 1990, come mi ha detto una persona che ha la moglie polacca e ci và più volte all'anno.
 
Back
Alto