ovviamente per accendere il motore lo spunto ed il carburante necessari sono maggiori si possono ottimizzare le operazioni connesse ma a mio avviso si potrebbe rivelare una trappola sui costi di manutenzione e riparazione, senza considerare che serve una batteria a carica maggiore, in citta mi è capitato di fare code anche per due ore, non parliamo di autostrada e tangenziale, col caldo poi......
Meglio, molto meglio i motori ibridi, si utilizza l'elettrico alle basse velocita' e per le lunghe percorrenze quello termico............
Meglio, molto meglio i motori ibridi, si utilizza l'elettrico alle basse velocita' e per le lunghe percorrenze quello termico............