<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Shell V-Power Diesel... | Il Forum di Quattroruote

Shell V-Power Diesel...

Costerà anche 1,579?/lt. però mi trattano sempre come un signore... :D :lol:

L'altra volta mi han dato un giocattolino di Toy Story 3, oggi due pacchi di caffè che arrivano uno dal Costa Rica, e l'altro dal Perù..sempre ammesso che vista la mia giovane età e l'auto che guido, non mi abbiano scambiato per uno spacciatore e dentro i pacchi di caffè non ci sia in realtà altro... :rolleyes: :D :lol: :D :lol:
 
Anch'io spesso cedo alle lusinghe del V-Power. Ho la collezione intera (con doppioni) dei giocattoli Toy Story... :D
Con la X5 sd era facile completarla in breve tempo.
Nella stazione di servizio dove mi fermo di solito poi, mi puliscono parabrezza e lunotto.. 8) :D
 
renexx ha scritto:
Anch'io spesso cedo alle lusinghe del V-Power. Ho la collezione intera (con doppioni) dei giocattoli Toy Story... :D
Con la X5 sd era facile completarla in breve tempo.
Nella stazione di servizio dove mi fermo di solito poi, mi puliscono parabrezza e lunotto.. 8) :D

A parte gli scherzi, quel gasolio è davvero unico ed inimitabile..tempo fa ho provato il BluDiesel Tech per cause di forza maggiore (ero quasi a secco in autostrada) e non esiste confronto..con il V-Power il motore è molto più silenzioso, molto più pieno ai bassi e molto più aggressivo nel prendere giri agli alti regimi..quegli 0,3? di differenza al litro sono più che giustificati per me..

P.S.: Io invece col serbatoio da 100lt. e la mia bassa percorrenza, vedo il benzinaio molto poco spesso.. :D :lol: 8)
 
Tourillo ha scritto:
renexx ha scritto:
Anch'io spesso cedo alle lusinghe del V-Power. Ho la collezione intera (con doppioni) dei giocattoli Toy Story... :D
Con la X5 sd era facile completarla in breve tempo.
Nella stazione di servizio dove mi fermo di solito poi, mi puliscono parabrezza e lunotto.. 8) :D

A parte gli scherzi, quel gasolio è davvero unico ed inimitabile..tempo fa ho provato il BluDiesel Tech per cause di forza maggiore (ero quasi a secco in autostrada) e non esiste confronto..con il V-Power il motore è molto più silenzioso, molto più pieno ai bassi e molto più aggressivo nel prendere giri agli alti regimi..quegli 0,3? di differenza al litro sono più che giustificati per me..

P.S.: Io invece col serbatoio da 100lt. e la mia bassa percorrenza, vedo il benzinaio molto poco spesso.. :D :lol: 8)

A me dà l'impressione che il motore giri più "rotondo", ma non vorrei che fosse autosuggestione.
Quel che spero è che quel tipo di gasolio sia efficace per mantenere puliti ed efficienti gli iniettori, che sia in qualche modo benefico per il motore.
Passattone (mi scuso per averlo citato senza preavviso) mi sembra che sia uno dei fautori di questi super carburanti, con valide argomentazioni.
 
renexx ha scritto:
Tourillo ha scritto:
renexx ha scritto:
Anch'io spesso cedo alle lusinghe del V-Power. Ho la collezione intera (con doppioni) dei giocattoli Toy Story... :D
Con la X5 sd era facile completarla in breve tempo.
Nella stazione di servizio dove mi fermo di solito poi, mi puliscono parabrezza e lunotto.. 8) :D

A parte gli scherzi, quel gasolio è davvero unico ed inimitabile..tempo fa ho provato il BluDiesel Tech per cause di forza maggiore (ero quasi a secco in autostrada) e non esiste confronto..con il V-Power il motore è molto più silenzioso, molto più pieno ai bassi e molto più aggressivo nel prendere giri agli alti regimi..quegli 0,3? di differenza al litro sono più che giustificati per me..

P.S.: Io invece col serbatoio da 100lt. e la mia bassa percorrenza, vedo il benzinaio molto poco spesso.. :D :lol: 8)

A me dà l'impressione che il motore giri più "rotondo", ma non vorrei che fosse autosuggestione.
Quel che spero è che quel tipo di gasolio sia efficace per mantenere puliti ed efficienti gli iniettori, che sia in qualche modo benefico per il motore.
Passattone (mi scuso per averlo citato senza preavviso) mi sembra che sia uno dei fautori di questi super carburanti, con valide argomentazioni.

Sì..anch'io mi ero cercato fior fior di fiches tecniche su 'sti gasoli e confermavano tutte le mie impressioni..ma poi comunque sul Touareg è proprio evidente..col gasolio normale sembra un trattore per il casino e le vibrazioni che fa..col V-Power cambia totalmente..
 
Il mio mulo digerisce di tutto senza problemi

carbone02.jpg


se gli do il Vpower o quella roba li mi muore seduta stante!
 
Tourillo ha scritto:
Costerà anche 1,579?/lt. però mi trattano sempre come un signore... :D :lol:

L'altra volta mi han dato un giocattolino di Toy Story 3, oggi due pacchi di caffè che arrivano uno dal Costa Rica, e l'altro dal Perù..sempre ammesso che vista la mia giovane età e l'auto che guido, non mi abbiano scambiato per uno spacciatore e dentro i pacchi di caffè non ci sia in realtà altro... :rolleyes: :D :lol: :D :lol:

Le campagne promozionali dei gestori sono delle vere e proprie prese per i fondelli; casomai i punti accumulati si potessero tramutare in carburante, ed in quantità consistente (non 700punti=7? di carburante), allora converrebe.

Sulla qualità del carburante non mi esprimo, non avendolo mai provato, ma dubito che lo userei mai a quel prezzo e facendo oltre 40.000km annui.. già il gasolio normale costa molto.
 
Sinceramente penso che questi "supercarburanti" facciano bene al motore, soprattutto per i diesel.
Io metto ERG DIESELONE e al di là delle differenze prestazionali (secondo me difficili da percepire nell'uso quotidiano, in quanto se esistenti talmente infinitesimali...) trovo che l'auto consumi "meglio", cioè meno, forse perchè maggiormente efficiente.
Io lo metto una volta ogni 5000 km almeno.

In alternativa ci sono gli additivi STP o similari.
 
Non ho mai provato il Blue diesel Tech, dicono che sia uno dei migliori per la pulizia del sistema d'alimentazione, ma come prestazioni non si avverta molta miglioria.

Ho invece provato l'IP Oro diesel e l'ERG diesel One ed ho percepito un funzionamento migliore.
 

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