<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> servosterzo octavia quando vi si spegne l'auto | Il Forum di Quattroruote

servosterzo octavia quando vi si spegne l'auto

oggi tornando a casa dall'ufficio, nel caotico traffico romano oggi per giunta c'èra pure lo sciopero dei mezzi pubblici, stacco male la frizione e puf mi si spegne l'auto rimango con il quado accesso... ero in discesa e procedevo piano piano .. ho notato che lo sterzo è leggero... giro lo sterzo .. e senza nessuna difficoltà il volante gira che è una bellezza!!

tutte le auto che ho avuto .. come pure sulla fabia .. quando ti si spegna l'auto .. il volante diventa durissimoo!! ...

quindi il servosterzo funziona anche quando si spegne il motore all'improvviso !!! ..
 
Beh, se il servo è elettrico(elettro/idraulico credo) e la batteria è carica continua a fare il suo lavoro a differenza di quello a depressione.
 
Non avendo proprio voglia di provare :D rispondo a rigor di logica: in movimento lo sterzo è sicuramente utilizzabile e la differenza con la servoassistenza è relativamente ridotta, anche perchè il servo del'Octy non mi pare essere eccessivamente "servile" :D (lo è di più sulla Superb).
I problemi maggiori si dovrebbero avvertire ad auto quasi ferma, in manovra, soprattutto con le gommature più generose.
 
gbortolo ha scritto:
Beh, se il servo è elettrico(elettro/idraulico credo) e la batteria è carica continua a fare il suo lavoro a differenza di quello a depressione.

sulla fabia non so se era elettrico e idraulico .. ma quando si spegneva lo sterzo era durissimo!
con la grande punto (che ha il dual drive, presumo che sia elettrico ..) si comporta come la fabia ..

quando mi si è spenta ero praticamente fermo incolonnato nel traffico .. e lo sterazo girava che era una bellezza!!
 
probabilmente a differenza delle altre auto non stacca il rele' con lo spegnimento del motore.
sulla punto di mia moglie, se si spegne il motore durante la marcia,il sevosterzo va' in blocco anche se il quadro e' acceso.
 
Se il quadro rimane acceso credo sia corretto che sia così "molle" perchè è come se fosse l'inerzia del funzionamento, ma dovrebbe durarti pochissimo. A macchina spenta anche con chiave dentro è durissimo.
 
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