<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Serie 6 concept | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Serie 6 concept

flankker66 ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
flankker66 ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
flankker66 ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
dietro in effetti è abbastanza originale, ma la fiancata ed il muso....

Dietro invece c'è aria di novità.
Se la serie 5 avesse un sederino cosi....

non avrebbe bauliera e non potrebbe quindi fare il suo onesto mestiere.
per quanto si critichi la nuova f10 devo dire che ha una linea molto coupè e trovo la f10 molto + sportiva della e60.la vecchia era + personale ma questa è + slanciata ed il terzo volume è meglio raccordato.
ti dirò che per quanto la f11 sia bella mi piace di + la f10.
la trovo + bmw.
dal conce sabato ne ho vista una di un cliente nera cerchi19 ribassata e vetri scuri.
davvero cattiva,una di quelle auto che se la vede arrivare turiddu prende subito la mazza da baseball che ha fra i sedili :lol:

Brother, ho capito la tua prossima auto...... ho letto in giro che parlavi di 911 ma alla fine con moglie e bimba, nel W end useresti sempre la mini :(
Quindi taglia la testa al toro.... prendi una F10 Msport 35ì.. :D

credo che a breve mi passi davanti l'occasione della 911.
il mio amico la deve vendre senza comprare niente.non ha bisogno di soldi ma potrebbe volare basso....
in ogni caso dovrei anche passare indenne dalle forche caudine di mia moglie.
e poi...dovrei rendere la 530d e prendere un'altra auto + piccola perchè la 911 anche da usata è carissima (x me).
insomma stò pensando al da farsi.
...........vedremo,se mi arrazzasse di brutto la f10 l'avrei già presa ma son qui che giro intorno in attesa del colpo di fulmine.
una cosa è sicura,dopo 4 wagon ne piene le skatole

A furia di vederla ti piacerà sempre più, non sarà stato un colpo di fulmine (che poi alla fine generano i rapporti più corti :D ), te ne innamorerai pian piano... insomma io non sono mai stato innamorato della e60, ma confrontandola con la F10/11, gli anni che le separano li vedo tutti!!!!
La 911 la vedo troppo complicata, 535ì o d e non sbagli..
PS: poi considera che la stanza porsche sul forum è sempre morta... :D

tranki al limite prendo una 116d usata di 5 anni ma resto nel gruppo.
a proposito la 116d basta per seminare kater?

Avanza direi... :D
 
flankker66 ha scritto:
coupè S bianca ma ben messa.
è tp e manuale come piace a me la 911.
mi pare sia molto recente e l'ha pagata 105k scontata.
non ho però proposto niente.
lui la vende quando arrivano i pargoli per cui aspetto silente.
comunque ho poche speranze,fossi single come te l'avrei già presa :!:
nb io non posso e non voglio permettermi 911+530d per cui delle due l'una.
la 911 porterebbe in dote una vettura minore e del resto andrebbe benissimo.
altre volte penso razionalmente per cui ritengo questi progetti delle grandi ca77ate.
insomma ,non ho le idee chiare e neppure me ne faccio un problema
ciao

:thumbup: per la configurazione tecnica.. identica alla mia che ha anche la corsa della leva cambio ridotta. Se è recente - meno di due anni - è la restyling, nuovo frontale con led, motore più potente (da 355Cv a 385Cv) con iniezione diretta DFI, modifiche all'avantreno per renderlo più domabile nelle forti accelerazioni.. insomma, un bel gioiello.

Logicamente hai lo scoglio di convincere la consorte ed, ovviamente, sarebbe un nonsenso tenere anche la E61.. alla fine io ce l'ho ma sono solo quelle due, te avresti pure la Country.

In questi casi, se pensi razionalmente, sei fregato e non prenderesti (secondo logica) nemmeno una 535d touring F11 che, non sembra, ma messa su come le nostre viene una bella cifretta. Anche io, pur non avendo le "complicazioni" del tuo caso, all'inizio ero piuttosto titubante tanto che, in principio, pensavo ad una 996 usata - se non ricordo male una Carrera coupè del 1998 e con 100.000km a 29.000? - ma alla fine ho optato per una più recente 997 S cabrio del 2007 con 10.000km, pagata ovviamente molto di più (76.500?).

Per finire, credo siano altre le cose su cui farsi problemi.. ;)
 
Come già scritto nell'altro thread ,doppione di questo,nel quale Fancar mostrava rimpianto per il frontale grintoso del concept :

bmw_cs_concept.jpg

271843_3371_big_Serie6_34_big1.jpg

Fancar_
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La Mercedes CL secondo BMW
http://www.quattroruote.it/auto_novita/articolo.cfm?codice=271843

Che fine ha fatto questo bel muso ?

key-one
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Quotissima Il doppio rene basso e largo , le prese d'aria ferrari style e i fari alla "diabolik" davano al concept una certa arietta malandrina che non si ritrova nella pur corretta e lineare versione definitiva.
Tant'è ,ciò conferma la mia tesi secondo la quale, dopo la rottura degli schemi, segue una fase di ristagno. Regola che vale per tanti aspetti e discipline e pure per il design. Qui ,però sarebbe più corretto dire : per il marketing ,perchè i protoptipi denunciano invece la capacità di procedere sulla strada dell'innovazione stilistica. Saluti
 
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